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全新一代K3插电混动版即将上市 1080km超长续航出行无忧

  东风悦达起亚K3自2012年上市以来赢得百万用户的认可,七年演绎已成经典。而于5月16日焕新而来全新一代K3则以全新的年轻化思维再次突破经典,成为90后购车首选。据悉,全新一代K3插电混动版也将在7月上市,延续全新一代K3“真技术”、“真智能”、“真安全”的价值链,进一步丰富都市新青年出行解决方案。

  

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  全新一代K3插电混动版在延续全新一代K3的外观设计的基础上,将加入新能源车型独有的标识和配色方案,鲸鲨式前脸与“倾心之光”LED灯等将潮流设计也一应俱全,彰显青春与动感。而在最为关键的动力系统选择上,全新一代K3插电混动版将搭载起亚汽车全球最尖端的混动技术,使得其在市场中极具竞争力。

  1080km超长总续航里程,演绎出行新体验

  作为东风悦达起亚第一款紧凑级混动车型,全新一代K3插电混动版兼具超高续航里程与超低油耗两大优势。为了最大限度满足消费者对于行车动力的需求,K3 PHEV搭载着由1.6L Kappa发动机与永磁同步电动机组成的混合动力系统,其中,1.6L Kappa发动机的最大功率为105Ps,最大扭矩为147N•m,动能表现出色。

  

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  值得一提的是,得益于其搭载的12.9kWh的高效锂电池以及高效电动机,K3 PHEV在纯电模式下可实现轻盈敏捷的起步和平顺有力的提速,而且纯电续航里程达到同级别顶级水平的80km,可实现零油耗应对日常生活多种出行场景,是绿色出行的最佳拍档;而在HEV模式下,K3 PHEV续航里程达1000km,总续航里程可达1080km,真正以一箱油满足多数场景下的长途出行。

  百公里油耗低至1.0L,树立能耗新标杆

  K3 PHEV能有如此超长的续航,离不开其尖端混动系统带来的超低油耗。K3 PHEV在行驶过程中可在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间,根据实际使用场景无缝切换,以最优的动力驱动方式智能匹配当前路况,使得其百公里综合油耗低至1.0L, 树立了同级别混动车型的能耗标杆。

  

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  在实际驾驶过程中,纯电状态下的K3 PHEV可只依靠电机驱动,真正实现0油耗出行;而在混动状态下,起步、低速行驶无需发动机运行,依然只依靠电机驱动,省油、无噪音一步到位;在加速、爬坡时则是运用发动机和电机双重动力为其提供强劲的动力支持,操纵感极佳;在中高速定速行驶时,K3 PHEV可根据行驶状态自主选择电动机或发动机驱动,并在电池电量不足时实时充电;最后,在减速的时候,发动机将停止运行并回收制动能量,为电池充电蓄能。在这套尖端混动系统的加持下,K3 PHEV实现了极致性能与高效动能的完美结合。

  

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  2019年,全新一代K3重磅上市拉开东风悦达起亚重返中国市场主流赛道的序幕,即将上市的全新一代K3插电混动版更是洞察新能源产业趋势,完善新能源产品布局的重要一环。无论是动感新潮的外观,还是起亚全球尖端混动系统,都是其争夺市场的的重要优势,也是东风悦达起亚进一步丰富90后都市新青年绿色出行解决方案的落地之作。

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央行加码流动性投放呵护节前资金面

  9月21日,中国人民银行发布公开市场业务交易公告显示,当日以固定利率、数量招标方式开展了1650亿元7天期逆回购操作,全额满足了一级交易商需求,操作利率维持1.4%不变。鉴于当日没有逆回购到期,故中国人民银行公开市场实现净投放1650亿元。

  自9月16日以来,中国人民银行明显加大了7天期逆回购操作的投放力度。9月16日至18日及20日的7天期逆回购操作规模分别为1100亿元、1620亿元、4633亿元、320亿元。在此期间,7天期逆回购累计到期规模为70亿元。因此,9月16日至9月21日,7天期逆回购累计净投放9253亿元。而在9月1日至9月15日,中国人民银行累计开展135亿元7天期逆回购,对冲到期的7600亿元后实现净回笼7465亿元。

  值得一提的是,中国人民银行还在9月18日开展了1000亿元14天期逆回购。近年来,中国人民银行通常在“十一”假期和春节长假前启动14天期逆回购操作,以提前为机构提供跨节资金,保持流动性充裕。不过,相较于前两年“十一”假期前开展14天期逆回购操作的时间,今年更早一些。

  东方金诚首席宏观分析师王青在接受《证券日报》记者采访时表示,受税期走款、政府债券发行等多重因素影响,在9月18日之前DR001(银行间市场存款类机构隔夜质押回购利率)就已升至政策利率上方。其中,9月17日加权利率更是达到1.4728%,为年内最高。中国人民银行通过较早启动14天期逆回购,并显著加大7天期逆回购操作量,能够有效平滑资金面波动,有助于稳定市场预期。9月18日之后,DR001转入下行过程。其中,9月20日加权利率已降至政策利率下方,这也是后续两个交易日未连续开展14天期逆回购、同时下调7天期逆回购操作量的主要原因。以上操作表明,着眼于推动货币政策框架向价格型转型,当前中国人民银行正在综合运用各类政策工具,增强短端利率调控的精准性和有效性。

  从后续公开市场资金到期情况来看,Wind数据显示,9月22日至9月28日有9323亿元7天期逆回购到期,9月22日有1800亿元国库现金定存到期,9月28日还将有6000亿元MLF(中期借贷便利)到期。从其他资金面扰动因素来看,王青表示,9月是财政支出大月,月底前较大规模的财政支出会对市场流动性带来一定支撑。不过,接下来政府债券发行量会有显著上升,加上9月8000亿元新型政策性金融工具较快投放,有可能带动当月配套贷款高增,这些都可能形成一定的资金面收紧效应。

  天风证券(3.720, 0.03, 0.81%)(维权)固定收益首席分析师谭逸鸣认为,14天期逆回购上周已开启投放;在资金偏紧格局之下,7天期逆回购投放也较为积极;隔夜逆回购有望在季末再度开展操作,平抑资金波动。不过,需要关注9月MLF续做情况。

  从近几个月MLF的操作情况来看,8月中国人民银行开展了5000亿元MLF,对冲到期的6000亿元MLF后实现净回笼1000亿元,这是中国人民银行自5月以来首次缩量续做MLF。

 

  王青表示,综合考虑当前资金面变化趋势和宏观政策取向,特别是9月两个期限品种的买断式逆回购均为等量续做,为配合政府债券发行,9月MLF恢复净投放的可能性较大。此外,为稳定“十一”假期前后资金面,9月末中国人民银行有望再度开展隔夜逆回购操作,而且操作有可能跨月。