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百度地图李莹:更智能的出行规划是未来趋势 AI在百度地图中已深度落地

  作者:赛迪网

  7月3日消息,在“BaiduCreate 2019”百度 AI开发者大会主论坛上,百度CTO王海峰向外界全面展示了百度地图高度AI化的数据生产模式,高效、灵活、智能的数据生产让百度地图实时刻画真实世界。

  同样是对出行准确性的追求,在百度大脑分论坛上,百度地图事业部总经理李莹做了《基于飞桨的百度地图通行时间智能预估》的演讲,详细介绍了百度地图“通行时间智能预估”(Estimated Time of Arrival,ETA)在应用百度深度学习平台飞桨(PaddlePaddle)之后获得的效率提升,从而让用户可准确掌握当下和未来的出行时间,合理规划出行。李莹在演讲中表示,“百度地图与飞桨的深度融合,这种产业实践能够为用户预测出最适合的路线及更精准的用时”。

  “多长时间能到达目的地”是用户每次出行最为关心的问题,面对纷繁复杂的交通情况,出行时间预估存在着高峰期及平峰时段变化大、路况及天气影响因素多、事故或临时管制突发性高、司机驾驶习惯不同而导致的个性化强等难点。

  作为新一代人工智能地图,百度地图应用百度深度学习平台飞桨,为用户打造更精准的“通行时间智能预估”能力,能够针对用户设定的出发地、目的地、行程设置,给出最合适的路线、更精准的用时,让出行更加智能可靠。据李莹介绍,飞桨可大幅提升百度地图ETA开发和调试的便捷性、训练效率、部署和预测性能,实现每天响应近百亿次道路计算请求,为十万行业伙伴提供服务。

  百度地图ETA最直观的感知就是路线规划的预估到达时间越来越精准,推荐路线越来越符合自己的出行或驾驶习惯,其主要在实时出行和未来出行两方面为用户提供精准智能的出行服务。

  针对用户实时出行的时间预估,百度地图研发了基于飞桨的深度神经网络时间预估模型,在实时路况、轨迹速度等实时流量之外,还加入了多维度的时间编码信息,环境、突发事故等动态编码信息以及用户驾驶习惯、对路线熟悉程度等,以做到更精准的出行时间计算。当用户面临拥堵路段,百度地图还对预估模型进行了单独建模,精细化提升预估效果,让用户对行驶中途径拥堵路段所需的通行时间了如指掌,做到“堵路不堵心”。

  针对用户未来出行的时间预估,百度地图同样给出了能够做到“未卜先知“的解法。当用户在出差赶飞机或者去陌生地时,如果仅仅基于当前的时间与路况提供到达时间预估,可能等到真正出发时,所需时间会由于因素变化而不可控。于是,百度地图全面综合历史相同时刻的路况、路线用时,再贴心考虑出发时间的道路限行、施工、红绿灯等信息,并结合用户个人驾驶习惯,为用户计算推荐出一条最合适舒心的出行路线并预估出所需时间。

 

  为用户提供“未来时刻”的出行预测是各个地图产品面向智能出行时代的发力点,百度地图率先搭载了各项行业领先的百度AI技术,不断提高对未来交通状况预估的准确性。李莹在现场表示,“物理世界变化加快,出行挑战也越来越大,作为新一代人工智能地图,百度地图将深度应用AI技术,为用户提供更便捷、准确、高效的出行服务”。

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黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。