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吉利银河E8预售18.8万元起 银河全景智慧座舱引人注目

  12月16日,吉利银河E8在2023吉利汽车用户大会上正式开启预售。新车共推出5款车型,分别是550kmPro、550kmMAX、665km 星舰远航版、665k 星舰智驾版以及620km 星舰性能版,预售价格18.8万元起。而且在上市前进行预购,用户还可享受订金膨胀礼,1000元抵6000元,针对上市前预定银河E8的吉利老用户,还有10000元的换购补贴。新车将于2024年1月正式上市并进行交付。

  在本次发布会上,吉利银河E8呈现出的看点也是很多的,吉利银河首次展示了全新的“银河全景智慧座舱”。作为SEA架构下的首款主流纯电轿车,吉利银河E8凭借着新一代旗舰架构、新一代旗舰座舱、新一代旗舰驾控、新一代旗舰安全以及新一代旗舰设计成为名副其实的“中国新一代纯电旗舰”,相信吉利银河E8将为纯电汽车用户带来许多超越期待的巅峰体验。

  在外观方面,吉利银河E8采用了“涟漪美学”的全新设计预言,这一套设计风格的灵感来源于西湖,集“旭日东升”、“三潭印月”、“荷塘涟漪”、“西子水岸”、“书山叠嶂”等特色于一体,与“声、光、电、人、车”等元素完美融合,开创了电动车全新设计风格。并且提供一体发光式前脸和普通的半封闭式前脸双外观组合供用户选择,其中发光式前脸可呈现出迎宾欢送、跳跃流水、音乐秀等灯光效果,起到“灯语”的作用,并且将在后期的OTA升级中,实现用户的个性化定制。

  车身侧面则是非常流畅的线条,如山峦起伏一般,搭配隐藏式门把手和溜背式的造型,让整车显得更低趴动感的同时,更多了一点沉稳的安全感。银河E8的车身长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。作为目前市面上唯一一款车身长度超过5米的B级纯电轿车,相较于它的竞争对手,如极氪007、蔚来ET5等车型来说,还是具有相当明显的优势。

  车尾部分则是有着较强的层次感,采用了贯穿式的尾灯,其内部是由390颗LED灯组组成,集成了示宽灯、制动灯、转向灯、倒车灯以及雾灯等功能,高配车型还有流水灯功能,同发光式前脸一样,可实现动态迎宾、欢送的效果,相当具有辨识度。值得一提的是,吉利银河E8优秀的气动外形,和低风阻封闭启动轮毂,让这台车的风阻率仅有0.199Cd,超越了同级大部分车型。

  进入座舱,最为显眼的一定是被前方那一块超大屏幕,45英寸的8K无界智慧屏,做到了业内屏幕尺寸第一(屏幕长度1.157米,高度0.159米);清晰度第一(图像分辨率高达8K);同级轻薄度第一(9.8mm的超薄厚度);屏占比第一(7.5mm的极窄黑边,使其屏占比达到了98%),并且支持全屏区域可触控。同时吉利银河E8所打造的“银河全景智慧座舱”遵循将时光和人文相容,将星辰和大海带到眼前的理念,旨在打造身临其境的真实体验,将多维感官交互从车外映照于车内,开创了座舱大屏最佳布置方案。这一块无界智慧屏在保证驾驶者在看屏幕时保持88度最大广视角的同时,又能有效规避后视镜带来的视觉干扰,确保行车安全。

  为了保证车机系统所需要的强大运力,银河E8更是搭载了由车机大脑、云端大脑和手机大脑所组成的银河超级大脑。车机大脑采用高通骁龙8295芯片,其GPU 3D渲染性能比8155提升3倍,GPU提升2倍,算力更是8195芯片的8倍,一块芯片就能轻松带动11块屏幕。

  云端大脑则是由星睿智算中心担任,作为“中国汽车行业首个百亿参数大模型、首个告诉云计算网络,及业界首创的行业研发工具链、数据归集算法,云边协同计算模式”等10余项行业领先的首发技术,时刻为银河E8的智能网联、智能驾驶以及行车安全等行车功能保驾护航。

  FLyme Link手车互联功能,作为银河超级大脑中的手机大脑,能够将手机无感互联到车机,实现手机导航、音乐无感自动推送至车机端,可使手机应用无缝连接到车载大屏,免去用户安装软件的操作。并且首发“三指任务流转”,从应用程序界面快捷退回桌面,使的驾车过程更安全。

  在银河超级大脑的加持下,银河E8的车机系统——银河N OS无界版就变得超前强大。时光引擎、交互灵动岛、智能能量控制功能,带来更沉浸、更逼真的视觉体验,车机界面可在3D、2D间切换,后期将支持用户个性化定制桌面。智能语音交互响应速度仅需0.23s、全时免唤醒、全画面可见即可说、用户一句话可包含多达15个指令、支持全车多人同时对话。同时可在车外语音控制打开空调、电尾门。流畅的手车生态互联,无缝流转至车载大屏,无需安装。并且值得一提的是,银河E8支持无人机跟车伴飞,画面实事回传到车机,记录下每一个出行瞬间。

  银河E8以全景智慧、场景穿越打造“银河沉浸空间”,其“银河睡眠舱”支持云感座椅,副驾座椅躺平以及小憩模式,让用户放松休息,重新充满活力。而在“银河影院”模式下,可实现爱奇艺三屏观影,让前排主副驾以及后排位置的用户,始终可以保持正视前方观看影片,告别长期偏头所引发的不适感,伴随银河高定智能香氛系统,在充满了高级感的车内观看超清电影,无疑不是一种享受。如果说你喜欢唱歌,那么“银河音乐厅”将为你带来KTV般的沉浸式体验,哈曼燕飞利仕高保真音响,为你带来超高音质,支持全屏沉浸式体验的雷石KTV,拥有百万级曲库,让座舱秒变音乐殿堂。

  更为值得一提的是,吉利银河E8搭载了深度定制的热门3A游戏大作《狂野飙车9》,不仅如此,游戏中的9大场景,53张地图,以及104台跑车全部解锁,可支持单人单屏模式挑战和双人双屏对战游戏,并且游戏与车辆空调、氛围灯、香氛等进行一个实时联动,让用户身临其境,沉浸式体验完美游戏时光。

  在动力方面,银河E8搭载了高性能SiC碳化硅电驱,综合功率达到475kW,最大扭矩达到710N·m,百公里加速仅需3.49s。同时新车支持800V极速闪充,采用全新一代碳化硅电控技术,在电池、电机、电控和热管理系统等方面均已达到800V平台的标准。其最高充电功率可达360kw,高出其竞品车型的2倍以上,轻松实现充电5分钟,补能180km。

  得益于SEA架构的高度一致性和可塑性,吉利银河E8麋鹿成绩高达82km/h(优于保时捷Taycan等车型),转弯半径只有5.62m(优于比亚迪汉EV等车型),成为同级中加速最快、驾控最稳、转向最灵活、最好开的5米纯电旗舰车型。不仅如此,它也是最安全的5米纯电旗舰。吉利银河E8不仅全系标配一体式硼钢门环、十宫格电池防撞隔舱、“蜻蜓”传力结构、副驾飞跃式气囊等,同时还搭载了新一代BMS电池智能管理系统、神盾电池安全系统,以及星睿智算中心7*24小时云端检测等一系列吉利最强技术加持,全场景、全方位守护用户的出行安全。

  写在最后:

 

  国内新能源市场的竞争可以说是非常激烈了,尤其实在20-30万元价格区间的轿车领域,更是卷上了天。而吉利银河E8的这一波强势登场可以说是将纯电B级轿车市场卷上了一个新高度。强大的自身实力,18.8万元的预售价,以及针对新老用户给出的预售政策,都展现出了银河E8面向用户的最大诚意,以及开启纯电旗舰轿车的全新时代的决心。

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黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。