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"坐飞机比打车还便宜" 多地机票单程现“白菜价”

  (原标题:多地机票单程现低于百元“白菜价”)

  北京商报讯(记者 蒋梦惟)50元飞重庆、100元飞成都……近期国内多航线集中出现机票价格跳水,成了众多网友口中“坐飞机比打车还便宜”的罕见现象。2月25日,北京商报记者从飞猪、携程、去哪儿网等多家OTA处获悉,近期,各地逐渐开始复工复产,部分地方景区、酒店、民宿等也陆续恢复开放,被压抑了一段时间的出行消费需求开始触底反弹,但由于目前机票预订相对分散,且尚处于春节后的传统淡季,机票价格仍然持续探底。

  “受疫情影响,今年复工期的国内机票价格普遍走低,部分城市均价同比降幅甚至达50%。”飞猪网方面介绍,根据出行订单统计数据来看,现阶段,上海、杭州、广州、北京、深圳是复工人群出行相对集中的目的地,但在这些城市,近期热门航线平均票价却出现了约20%的同比降幅,其中成都-北京、昆明-北京、北京-广州、深圳-成都、深圳-上海等甚至比去年低50%左右,部分航线还出现了单程百元以下的“白菜价”机票。

  与此同时,携程、去哪儿网相关负责人也不约而同地向北京商报记者表示,当前国内机票价格持续下探,多个航线出现了罕见的超低折扣。携程平台数据显示,就河南、四川、安徽等劳动输出大省前往北上广深的情况看,部分机票线路出现了比较明显的打折情况。比如,近日从郑州前往上海的消费者还能买到2-3折的机票;从绵阳出发前往北京,也仍有低至4折的机票在售。去哪儿网方面还统计发现,2月26日上海飞往重庆的航班最低49元起,不到全价的0.3折,而且,吉祥航空、南方航空、国航等航空公司均有大量不足百元单程机票。而2月27日北京飞往成都的机票还出现了1.2折的价格,不含机建燃油附加费仅195元。此外,3月初,在去哪儿网上,由北京、上海等城市出港的航班也出现了1折左右的“白菜价”,比如:3月4日北京飞往西安的机票最低为1.6折,不含机建燃油附加费价格312元。

  实际上,近一个月以来,受疫情“牵连”,国内出行市场确实曾一度跌至冰点。飞猪网相关负责人告诉北京商报记者,疫情出现后,国内机票、火车票等出行产品预订量一路走低,并在2月中旬进入谷底。去哪儿网方面也表示,面对“飞一班亏一班”的现实情况,不少航空公司取消大量航班。根据去哪儿网搜索数据统计,2月21日-29日,还在开放销售的国内航段不到计划航段总量的25%。

  然而,随着近期越来越多城市进入复工状态,相关产品的供需关系也发生了一些积极的变化。上述飞猪网相关负责人表示,从上周开始平台上的出行预订数据出现了反弹迹象。据该企业统计数据显示,上周机票、火车票预订增幅分别超过了70%、40%。“相较来看,节后从河南、四川、湖南、山东等劳动力输出大省,前往江苏、上海、浙江、福建等东南沿海城市人次上升较为明显。”携程相关负责人举例称,在2月10日这一多地集中复工日的前三天,上述劳动力输出地出行量环比上升21%,返程客流增长非常明显。

  不过,有旅游企业负责人分析称,由于目前各地返工客流相对分散,即使出现出行回温也仅是小幅反弹,热度较往年的返程高峰相比还有不小的差距,因此,此前备受“冷落”的航空公司,愿意推出一些超低折扣价格吸引复工复产乘客购票。民航专家林智杰称,从成本回收的角度来说,售价100元上下甚至几十元的机票基本都是亏损的,但由于目前我国仍处疫情防控特殊时期,整体出行人数较少,为抓取有限的出行客流、提高自己的现金流,利用低价票引导旅客选择民航也是一个不得已而为之的举措。还有专家表示,从目前的情况来看,低价机票还是能适当为航企缓解经营压力,为后续市场复苏做铺垫。

 

  根据携程方面介绍,在该平台上,下一个复工日3月2日的前3天,即2月28日-3月1日旅客的出行总量,相比2月25日-27日已有明显增长。换言之,2月底国内还将迎来一个出行小高峰。上述携程相关负责人分析称,从目前未来一段时期在售航班的数量观察,随着新冠肺炎疫情逐渐好转,国内民航乃至整个出行市场可能会出现“U”形变化走势。

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凡事尽力而为,结果顺其自然

  今天是春节最后一天假期,对于很多年轻人来说,心情可能是复杂的。

  想放假休息吃喝玩乐,但是呆在家里难免被家长说一些自己不喜欢的话题,比如催婚或者事业进展等问题。

  每年的春节也是相亲旺季,平时天南地北的年轻人都回到老家,十里八乡的就有了撮合见面的机会,可能七大姑八大姨早早就计划好了安排谁谁谁了解一下。

  年轻人不愿意结婚生小孩,很多人觉得是经济问题导致的,其实不是,是社会观念的原因,这股观念起源于城市,现在风靡全国。

  房贷压力和养育小孩的压力,这只是表象,以前男女到了适婚年龄,就会很自然的经过媒妁之言组建家庭,生三五个孩子是常规现象,生八个十个也不算什么。

  那个年代温饱都是问题,但是丝毫不影响人口增长,为了让人们少生,计划生育都出来了,而且非常严格,公职人员如果超生了,会被处分,普通人家超生了,那就是罚款。

  一直到2016年,才允许生二胎,到2021年,才彻底取消超生罚款,你看才过去几年。

  数据的变化更直观,10年前,每年新生儿都有1600万左右,而去年新生儿数量跌破800万,是真的腰斩,而且可能还会持续下跌。

  十年前,你不要我生,我偏要生,罚款都要生,五年前可以生了,但是我不怎么想生了,到今天,你鼓励我生,我偏不生,生一个补贴一万,给我钱也不生。

  你看这个观念转变有多快,几年时间就大部分年轻人统一认同了这个观念,很大一个原因是信息太发达了,而社会又出现了巨大的割裂。

  改革开放后,社会财富和资源逐渐开始集中,经过几十年的演变,分化越来越严重,有成就的一代普遍看不起自己的后代,年轻人自己也越来越难以在社会找到自己的价值。

  极端一点比如曹德旺,他那几个儿子看到他就跟老鼠看到猫一样,还有大量企业主,一边望子成龙望女成凤,一边看着子女各种不满,觉得哪都比不上自己当年,这个我见过太多了。

  至于普通人家,以前觉得读书是出人头地最好的出路,但是后来发现遍地都是大学生,毕业之后同样很难找到自己满意的工作。

  所以年轻人迷茫了,我能做什么?我的未来在哪里?

  有一部分人不愿意面对现实,选择考公务员或者考研,就算考不上,也要多考两年,至少能晚一点进入社会。

  还有一部分人在社会流浪,不知道明天何去何从,没有明确的目标和执行路径,频繁换工作甚至换城市,当然还有一部分干脆就不工作,直接啃老了。

  这是现在很多年轻人的现状,有人说一代不如一代,其实这是不对的,这一代年轻人不是比不上前人,而是他们面临的竞争更激烈。

  改革开放的时候遍地商机,无数人下海经商,所以催生了下海潮,而且大部分确实发家致富了,那个时候拼的是胆量。

  这是新中国第一波商业浪潮,第二波是大众创新万众创业,主要是八零后和九零后这代人,他们抓住GDP高速增长的尾巴,也抓住了互联网这波机会。

  我还记得当年的盛况,我那个时候在上海,只要愿意,每天都有参加不完的路演,无数创业者怀揣梦想,带着他们的Demo或PPT希望找到投资

  成功的也非常多,但那个时候失败率就已经很高了,创业公司生存概率不足5%。

  那个时候觉得95%以上的淘汰率很残酷,放在今天看来,好像也还好,现在创业门槛已经非常高,甚至很难找到一个自己认为很有想象空间的事情,因为好像每个事情都人满为患。

  而且越到后面这个现象会越突出,因为人工智能时代又要来了,本来就僧多粥少,人工智能一定会取代大量岗位。

  这次回老家过年,我就发现无人快递车都已经跑在乡下的路上了,虽说我早就知道这个事,但亲眼所见,还是有点唏嘘。

  如果未来不需要那么多人送快递了,不需要那么多人送外卖了,不需要那么多人开出租车了,你们知道这会减少多少工作岗位吗?

  实现这一点很难吗?要说人形机器人走进千家万花还为时尚早,但是现在L3已经放开了,距离L4真的很远吗?

  我就不制造焦虑说其他行业了,新技术催生的新岗位是有限的,和淘汰的传统岗位相比,一定是不成正比的,否则新技术也就没价值。

  你看粥越来越少,僧减少也就是必然的了,这是不愿意结婚生子的最底层原因,也符合物竞天择适者生存的规律。

  在这种现状的催化下,年轻人逐渐回归到自己身上,去年不是很流行一个词叫“爱你,老己”吗,爱自己成为了年轻人的价值观。

  既然主要是爱自己,当然没空去爱别人,对于年轻人来说,老婆孩子都是别人,我自己都顾不上,哪能顾得上别人,这是和传统观念最大的区别。

  这是客观存在的因素,不是年轻人的问题,但是有一个风气我觉得不是很妥,以前努力干活叫劳动光荣,现在努力干活叫“牛马”。

  认为自己是牛马这个事情,我是经常批评的,这是主观上的自暴自弃,现在的竞争程度确实比以前要大很多,但并不是完全没机会。

  即便是此时此刻,只要是一个正常人,愿意选择一个事情,扎下去做十年,我并不觉得十年后就会没成果,极大概率是会有很大收获的。

  当然前提是要真努力,不是完成任务,或者三天打鱼两天晒网。

  而且我始终觉得不以成败论英雄,也就是不管结果怎么样,你得从思想和行动上都尽全力去做。

  很多人之所以迷茫或者痛苦,根源是着重点弄反了,太注重结果,过程反倒或多或少的注水,如果没有获得及时回馈,就会忽视过程,甚至动摇初心,大概率就会自我怀疑,最后中途放弃。

  这一点年轻人比上一代要差一些,上一代韧性要更强一些,可能因为吃苦更多一些,因为他们毕竟经历了物资短缺的时代。

  当然年轻人也有优秀的,比如昨晚赵心童和希金斯的决赛,赵心童夺冠后采访的时候说,他热爱台球,享受比赛。

  我相信他说的是真话,因为他有这样的心态,所以才拿到这么好的成果。

  现在的年轻人创新能力更强一些,思维更跳跃富有个性,但是也比较极端,要么干脆躺下,要么生活快节奏,感情快节奏,工作快节奏,什么都想快速拿到结果,投资也想短时间高收益。

  你看,从这个角度来说,成功的赛道并不拥挤,因为走的人少。

  条条大路通罗马,既然客观上其他赛道很拥挤,那就换一条不拥挤的嘛。

  任何事情,你把时间拉长去看,真的会不一样,你们都是经历了股市或长或短时间的,你们自己去回顾股市的表现,不就是涨多了就跌,跌多了就涨,没别的了。

  实际上如果真有10年的心态,结果一定用不了那么久,很多事情两三年就会有比较好的收获,就算是股市,也就几年轮回一次。

  凡事尽力而为,结果顺其自然,你会过得很幸福。

 

  我对优秀公司的看法和平时的交易操作计划,放在专栏里面,公司的估值请参考下面这个《A+H股核心资产研究汇总》表。