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7万出头,无框车门续航330km,比亚迪海豚、五菱缤果之外的新选择

  在新能源的推动下,如今小型车市场开始重新焕发了生机,很多人都选择购买纯电小型车作为家庭的第二台车用来进行出行代步、接送小孩、上下班等。而抓住这一市场需求的比亚迪和五菱两个品牌也在这一市场获得了不少销量。

  这个市场需求有多大呢?像比亚迪海豚(配置|询价)2023年累计销量达到了36万,上市9个月的海鸥总销量达到了28万辆,五菱缤果(配置|询价)2023年累计销量23万辆。这就是这个市场的需求,而之所以需求旺盛,也在于纯电小型车同时满足了价格不贵,养车成本极低,车小好开好停这几个特点。日前,这个市场里又迎来了一位新选手,大家一起来看看怎么样。

  这位新选手就是刚刚上市的纳米01(配置|询价),纳米01是东风纳米品牌的第一款车型,东风纳米这是东风集团专为国民纯电市场打造的品牌,因此在造这种国民车上相信是很专业的,所以对于纳米01这款车还是值得期待的。

  纳米01正式价格为7.48~10.48万元,这个价格刚好卡在了比亚迪海豚和五菱缤果两款车之间,这个价格定的还是很有讲究的,不论是看五菱缤果还是看比亚迪海豚,纳米01都会作为备选项出现。当然,定价聪明是其一,能不能让消费者下单还得看产品。

  我们来看下产品,外观上,纳米01跟海豚和缤果一样,都是走在可爱路线,不过纳米01更偏圆润一些,分体式的前大灯搭配色彩靓丽的双拼色车身,视觉效果显得十分时尚和新潮。在颜值这块来说,笔者认为纳米01不输其他的两款车,各有特色。

  除了设计,纳米01在外观上还有一项很有亮点的配置就是无框车门,一般来说无框车门至少要到20万左右级别的车型上才会配备,出现在小型车这个级别上,还是第一次。而无框车门带来的显著好处就是提升了车辆的气质和颜值,对于消费者来说我相信这是非常有吸引力的,并且还是全系标配。

  空间方面,纳米01的车身长宽高为4030*1810*1570mm,轴距2660mm,同样是介于海豚好缤果之间。实际体验看,虽然尺寸不算大,但乘坐空间还是没什么问题,后排坐下三个人刚刚好,当然两个人是最宽敞的,座椅的坐垫也比较柔软,只是我们在体验时发现后排中间座位的安全带卡扣有点硌屁股,后期能改进一下就好了。

  内饰上,纳米01采用了米白配色,搭配中控大屏看起来简约素雅,最难得的是通过图片可以看到,纳米01并没有因为定价便宜就在材质上缩水。它的中控台和门板都采用了菱格纹的皮革进行了包覆,副驾驶前方还做了箱包搭扣的设计,包括车窗按键也是拨杆式,让整个内饰显得精致毫无廉价感,不知大家觉得这个内饰怎么样?

  配置方面,纳米01也没有含糊,全景影像、L2级的驾驶辅助、无钥匙进入与启动、中控大屏、手机无线充电、座椅加热等等。基本的日常使用需求都可以满足。

  动力和续航上,纳米01提供了330km续航和430km续航两个版本,电池供应商为欣旺达的磷酸铁锂电池。动力方面,搭载前置电机,最大马力95匹,最大扭矩160牛米,笔者此前也试驾了纳米01,虽然马力不大,不过日常城市驾驶基本还是游刃有余了。

 

  小结:作为这个市场的后来者,纳米01在产品上还是展现了一些后来者的优势,像无框车门,出色的车内用料还有丰富的配置都是它吸引消费者的地方,也给了大家一个新的选择,而作为消费者的话,你们会愿意选它吗?

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黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。