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Uber司机提仲裁人数超6万:或需10年解决 耗资6亿美元

  新浪科技讯 北京时间5月9日早间消息,据彭博社报道,在Uber看来,使用仲裁手段解决与司机的争端是一个聪明的做法,它不仅能够避免代价高昂的集体诉讼,还能避免事件被媒体放大,在这种模式下很少有司机能够给该公司带来真正的麻烦。但是Uber的这个算盘可能是打错了。

  当前这家打车企业为上市进行筹备,他们在上市时的估值有可能会达到840亿美元。然而该公司的说明显示,这些年来曾对Uber提出过仲裁的美国司机数量超过了6万人。这个数字让法律专家倍感惊讶,专家认为,解决完全部这些仲裁有可能会让Uber花费10年的时间,还要耗费至少6亿美元资金。

  在即将上市的背景下,Uber这个数字成为了外界关注的重点。从Uber的角度来看,仲裁能够避免司机抱团对该公司进行集体诉讼,从而威胁其业务模式:将司机视为独立承包商,而不将其视为全职员工。

  然而,尽管这种方式可以避免诉讼,但是积累了6万起仲裁事件,对于任何一家公司来说都是一个巨大的数量。法律专家南希·克里敏斯(Nancy Cremins)说到:“从行政和法务的角度来看,这个数量都是不可能解决的。”

  零工经济企业依赖于大量外部伙伴,但是这些企业并没有将这些人视为员工,而是将他们归类于独立承包商,因此在出现争端的时候,零工经济企业非常喜欢使用仲裁手段解决问题。从Uber司机的角度来看,他们认为尽管这种业务为他们提供了更大的灵活性,但是同时这种工作方式让他们失去了很多福利和保障。于是,大量的司机产生了不满,他们认为Uber将大部分服务成本转嫁到了司机身上,例如燃油、保险和车辆维护等费用,都需要司机自己来承担。

  仲裁人数众多给Uber带来的最明显的影响就是高额的仲裁费用,保守估计该公司每完成一个仲裁案件就需要付出1万美元的成本。而克里敏斯认为,该公司解决一个仲裁案件的成本为接近2万美元。考虑到已提起仲裁的司机的数量,这意味着Uber公司需要在这方面花费至少6亿美元,这还不包括为那些在仲裁中胜出的司机所提供的赔偿。

  专家表示,这个数字远远超过了Uber在集体诉讼中所作出的赔偿。例如,今年3月该公司解决了一个由1.36万名司机提起的集体诉讼,而这起诉讼的和解费用为2000万美元。

 

  Uber公司的发言人拒绝对此事发表评论,他表示在IPO之前他们需要遵守监管静默期的规定。

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