预防青少年“沉迷”游戏，手机品牌厂商也需加装“安全带”
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- 发布于 2018年7月13日 星期五 07:17
作者：秦耳
又到了一年的“暑假季”，对完成一个学期的孩子而言，是一段快乐、放飞青春的时间，没有了早起的闹铃还可以畅享久违的“电子游戏”。对于父母而言，没有学校的管制，自己又必须正常上班，如何让孩子可以有节制的玩“电子游戏”呢?便成为家长们心头的一块重石。前一段时间的今日头条和腾讯关于游戏的事件，在网上闹得沸沸扬扬，抛去公司恩怨不谈，事件再一次表明了，社会对“未成年人”玩电子游戏的态度。
目前，虽然在游戏程序端做出了一些，针对于青少年游戏的限制措施，如腾讯在《王者荣耀》游戏平台推出防沉迷机制，限制未来成年用户的上线时间等。但对于引导青少年正确把控游戏，仅从软件层面把控还远远不够，还要从“硬件”方面下手，尤其是手机上，“双剑合璧”才能发挥应有效果。
日前有媒体报道，为了节制青少年对于手机的沉迷，最近谷歌和苹果却先后推出了“少用手机”的概念和“数字健康”的功能。作为以吸引用户注意力为主要目的的互联网硬件公司，用户停留产品时间越长，经济效益就越高。那么为什么谷歌和苹果会这么做呢?
首先，是基于“安全带”理论下的趋势应变。“安全带”理论是美国知名作家尼尔·埃亚尔在《上瘾》一书上提到的观点，大致意思是，20世纪60年代，美国联邦法院规定所有汽车都要配备安全带，但是在法律出台十几年前，美国汽车制造商就已经在车上装安全带了，因为安全带是人们买车时的一个重要考量因素，法律的出台只是顺势而为。科技的创新与发展必定会带来负面的事物，企业为了打消用户对于负面的顾虑，必然会进行保护措施的改进，如同当年的汽车企业，为了满足用户的需求加装上安全带，哪怕短时间内会付出成本，也总比用户跑到竞争对手那边要好。这也是谷歌、苹果推出数字健康概念的真正原因。
其次，苹果和谷歌顺应了用户的需求，也为自己在未来谋得先机。目前苹果和谷歌都将重心押注在“智能硬件”上，只不过苹果在手机智能硬件和IOS生态智能化下功夫，而谷歌在智能语音设备另辟捷径。以谷歌为例，谷歌认为语音交互更有前景，减少“屏幕时间”不会损害谷歌长期的利益，反而还能让用户觉得，它在关心用户，凸显人性化体验。此时，劣势反而成为下一个优势。
就《中国互联网络发展状况统计报告》显示，当前中国19岁以下网民达到1.77亿人。极光大数据发布的《王者荣耀研究报告》显示，王者荣耀用户规模早在2017年就突破2亿。其中，14岁以下的小学生用户占3.5%，达700万人;19岁及以下用户占比25.7%，达5100万人。
以上数据突显了市场对于如何节制青少年“电子游戏”的需求，对在目前国内众多的手机品牌厂商，与其在手机“颜值”和“拍照”这两项已经到了需求“天花板”的功能下功夫，不如真正的沉下心研究市场需求“痛点”，如同近日大热的电影《我不是药神》真正表现了社会痛点，市场也给与了相当的认可。莫等到苹果、谷歌率先在国内市场进行改革“名利双收”，国内品牌反而被人诟病。在这方面改革中电视产业远超手机业，其中乐视电视在其所发的诸多电视中均已加入了“儿童时间管理”功能，深得市场青睐。
意大利5月就业率创10年新高 青年失业率下降3成
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- 分类：业内要闻
- 发布于 2018年7月12日 星期四 06:19
意大利国家统计局最新发布的数据显示，5月，全意失业率创2012年以来新低，就业率达到2008年以来的最高水平。
报道引述意大利安莎社消息称，5月，意大利失业率降至10.7%，平均每月下降0.3个百分点。据了解，该数据为2012年8月以来的最低值。意大利国家统计局指出，5月份找工作的意大利人的数量急剧下滑，同比减少了2.9%，相当于8.4万人，失业者的数量也从原来的超200万人减至约79.3万。
同时，5月的从业人数相比4月增长了11.4万人(增长率为0.5%)，年增长人数达到45.7万人(较2017年增长2.0%)。
意大利国家统计局解释说，从业率上涨的人口中，意大利青年(15至24岁)的失业率下降至31.9%(相比4月下降了1个百分点)，为6年来最低值。25至34岁的年轻人增长了3.1万人，而超过50岁的从业人员超过了9.8万人。直到5月底，临时雇员人数还在持续上涨，相比4月增长了6.2万人。4月，长期雇员增长了约70万，临时雇员增加了62万人，而个体户略有下降，减少了18万人。
报道指出，整个5月总共增长的从业人口数量为374万人，创1992年以来的新历史纪录。此外，这也是就业形势连续第五年持续增长。5月全意总从业人口总数为2338.2万人，就业率为58.8%，达到2008年以来的最高水平。
波音将收购巴西Embraer商用飞机业务
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- 分类：业内要闻
- 发布于 2018年7月06日 星期五 08:07
北京时间7日消息，波音(333.18, 0.25, 0.08%)公司和巴西Embraer SA周四达成协议，将收购后者的商用飞机业务，向中小型客机市场扩张。
根据协议条款，波音将控制Embraer旗下商用飞机和服务业务，并将持有这部分业务80%的股份，Embraer将持有这家合资公司其余20%的股份。该交易对Embraer商用飞机业务的估值为47.5亿美元。
Embraer位于巴西的管理团队将管理拟议中的合资公司，不过波音将掌握新公司的运营和管理控制权，预计其管理团队将直接向波音首席执行长Dennis Muilenburg报告工作。
两家公司称，此次结盟将为波音产品线增加70-130座的飞机类型，预计将从2020年开始提升波音的每股盈利(EPS)，在交易达成后，到第三年年底时，实现每年节省税前成本约1.5亿美元。
特斯拉工厂将落户上海 规划年生产50万辆纯电动整车
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- 发布于 2018年7月11日 星期三 02:12
10日，美国特斯拉公司与上海市政府签署了合作备忘录，特斯拉中国工厂将落户上海临港，这是中国放开外资企业股比限制后的第一家独资汽车品牌。特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年生产50万辆纯电动整车。
摩拜单车宣布全国无门槛免押金 同时推出摩拜电动助力车
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- 分类：业内要闻
- 发布于 2018年7月06日 星期五 06:59
7月5日消息，摩拜单车今天宣布了多条重磅消息：全国范围内的无门槛免押、基于车辆管理的全生命周期管理计划，并首次展示了摩拜助力车产品。
摩拜副总裁李彧岑宣布，摩拜在全国范围内无门槛免押，这是共享单车行业，首次完全不受任何条件限制的免押举措，为共享单车行业树立了“0 门槛、0 负担、0 条件”的免押新标准，并向全行业号召，加入无门槛免押的行列。这意味着全国超过 2 亿用户可以享受免押骑行服务。
同时，摩拜正式发布了新一代共享出行产品——摩拜助力车。该款助力车致力于解决用户3-5公里的出行问题，提高出行效率。
摩拜助力车时速可达到20公里，采用了与特斯拉相同的世界顶级电芯，来保证电助力的安全稳定和强劲续航。每辆摩拜助力车都智能联网，可以通过强大的后台，实时监控车辆的健康状况。
据清华大学交通所副所长杨新苗介绍，现在中国一年汽车生产能力将近三千万辆，他认为替代出行方式很有机会。“以北京为例，平均出行里程只有7公里。很多人出行距离不到7公里，3到5公里。这个群体用单车是完全可以解决的，而且这种方式耗能要小得多。新能源汽车，包括纯电动小汽车，也赶不上用自行车出行的效率高。”据统计，助力车(电踏车)的排放量是小汽车的1/40，小汽车的能耗是助力车(电踏车)的50倍。用助力车(电踏车)骑行100公里，只需要消耗0.5度电，不到1块钱，用小汽车需要60元汽油费。
摩拜创始人兼CEO胡玮炜表示：“摩拜助力车兼顾了出行效率和环境效益。中短途的出行刚需目前还远远未达到满足。在欧洲和日本，人们已经普遍使这种用电作为混合动力的单车。我们认真研究了国家对于电动助力单车的规范和规划，为摩拜助力车设计了全新的硬件和软件。希望它成为大交通时代，一个高效优质的选择。”
同时，摩拜宣布升级共享单车全生命周期环保行动，在设计、生产、运营、报废等全环节贯彻3R原则(Reduce, Reuse, Recycle),废旧单车100%回收再用，实现摩拜单车全生命周期的节能环保。
同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建表示：“摩拜单车拉开中国分享经济帷幕。此次推动出的全生命周期环保行动，从物品循环角度延长单车使用寿命，从废物循环角度回收利用废弃自行车。摩拜的路径具有循环经济意义，应该成为共享单车发展方向。 ”
此外，摩拜与美团还共同宣布，7月5日起，摩拜单车扫码入口登陆美团 APP首页，与美团提供的 “美食”、“外卖”等主流服务同级。