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摩拜将更名为美团单车 摩拜APP充值的钱还能用吗?

  1月23日,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口,摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。摩拜单车CEO刘禹因投身创业离开摩拜,此外,摩拜北京各办公区将在二月底搬迁至集团总部。

  1月23日下午,摩拜员工正在摩拜总部楼前的“mobike”标识处合影。“mobike”正在“落幕”,接近完成“美团化”的美团单车正登上曾经热闹、如今有几分冷清的共享单车舞台。

  昔日如日中天的共享单车,如今命运各异,ofo苦苦坚持,哈啰单车逆势而行,小蓝单车低调布局。而被收购9个月后的摩拜单车完成“美团化”,美团此举或体现其出行野心。

  品牌变,入口变,办公变

  “这名改的,不慧不文。”摩拜单车将更名美团单车消息公布时,摩拜单车离职员工发出了一声感慨。

  1月23日,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布摩拜已全面接入美团APP,摩拜单车品牌将更名为美团单车,摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。

  摩拜与美团的交集源于9个月前。2018年4月3日晚间,新京报记者独家报道美团全资收购摩拜单车。

  次日,美团官方微信公众号发布消息称,美团与摩拜单车联合宣布,确定了美团和摩拜签署全资收购协议,摩拜将正式加入美团。交易完成后,摩拜单车将保持品牌独立和运营独立。

  当时美团CEO王兴在信中写到:“美团看好摩拜的发展和智能出行的未来,将全力支持摩拜继续坚持技术创新,为用户带来优质产品服务,并通过业务和场景联动,为消费者创造美好生活。”他表示,摩拜将成为美团生态的重要组成部分。

  实际上,美团接手摩拜之后“拆解”了一个定时炸弹——押金。2018年5月起,摩拜单车陆续在全国各地实行无门槛免押。当年7月5日,摩拜单车正式宣布全国零门槛免押金,同时美团客户端添加摩拜单车入口。实行免押金政策为摩拜健康发展铺平了道路。

  美团APP将成为摩拜单车国内唯一入口,此前已有端倪。1月10日,摩拜单车在微信“九宫格”中的入口消失。对此,摩拜单车回应称,由于和微信的合作期限届满,微信钱包中的摩拜单车入口下线。事实上,腾讯已出售投资摩拜的权益。

  “场景多了,用户当然会变多。”独立分析师唐欣认为,美团的策略是将各项整合到统一的平台中,使其产生流量协同效应。

  坐落于亮马河上的曼宁国际中心是摩拜的总部。据周围人介绍,原址的商家难有生意兴隆。

  根据王慧文的内部信,此番调整,摩拜北京各办公区将在二月底搬迁至集团总部。

  股权更,管理更,人员更,陆续有员工搬去美团

  互联网企业并购后,股权变更、人员流动实属正常。

  2018年4月,美团收购摩拜单车之后,美团发文称,支持摩拜创始团队和管理团队继续担任现有职务,王晓峰将继续担任CEO,胡玮炜将继续担任总裁,夏一平将继续担任CTO。但美团CEO王兴接替蔚来汽车CEO李斌成为摩拜单车董事长。

  此后4月28日,摩拜董事长王兴和创始人胡玮炜通过内部信宣布新的组织调整。架构调整后,创始人胡玮炜将出任摩拜CEO,并任命刘禹为摩拜总裁,向CEO汇报,摩拜联合创始人、摩拜原CTO夏一平担任智慧交通实验室负责人,向美团高级副总裁王慧文汇报。原CEO王晓峰卸任,成为顾问。

  7个月后,工商信息更新显示,北京摩拜科技有限公司于11月27日正式完成了股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌、原CEO王晓峰、CTO夏一平等人退出,美团创始人王兴成大股东,持有北京摩拜科技95%的股份,美团联合创始人兼CTO穆荣均持有5%股份。新增摩拜总裁刘禹为监事。

  当年12月23日,摩拜单车创始人胡玮炜宣布,因个人原因辞去摩拜单车CEO职务,由公司总裁刘禹接任CEO一职。而刚接任一个月CEO的刘禹此番也离职。至此摩拜单车管理团队完成美团化。

  管理团队交替后。据报道,2018年底摩拜也开始裁员,本次裁员由美团进行操作,涉及业务部门,技术、地方站、市场部。此外,摩拜现有的财务、人事等部门将直接由美团对应部门接管。新京报记者同时获悉,今年以来,摩拜员工出现变动,早期员工陆续离开,美团高管陆续入驻。

  当时摩拜方面表示,这属于正常的业务调整,部分岗位仍在招聘中。针对此次因调整受到影响的员工,公司正积极协调,提供内部应聘的机会。

  1月23日下午,摩拜员工正在摩拜总部楼前的“mobike”标识处合影。“我们目前好像没什么太大感受,干一天算一天吧。”一摩拜员工透露,陆续有员工搬去美团。

  另有员工向新京报记者表示,“搬过去之后组织架构或发生变化,可能要面临裁员。”

  摩拜单车“美团化”大事记

  2018年4月4日

  美团收购摩拜。

  4月28日

  摩拜董事长王兴和创始人胡玮炜通过内部信宣布新的组织调整。架构调整后,创始人胡玮炜将出任摩拜CEO,并任命刘禹为摩拜总裁,向CEO汇报,摩拜联合创始人、摩拜原CTO夏一平担任智慧交通实验室负责人,向美团高级副总裁王慧文汇报。原CEO王晓峰卸任,成为顾问。

  11月27日

  北京摩拜科技有限公司正式完成了股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌、原CEO王晓峰、CTO夏一平等人退出,美团创始人王兴成大股东,持有北京摩拜科技95%的股份。

  12月23日

  摩拜单车创始人胡玮炜宣布,因个人原因辞去摩拜单车CEO职务,由公司总裁刘禹接任CEO一职。

  2019年1月10日

  摩拜单车在微信“九宫格”中的入口消失。对此,摩拜单车回应称,由于和微信的合作期限届满,微信钱包中的摩拜单车入口下线。事实上,腾讯已出售投资摩拜的权益。

  1月23日

  美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口,摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。摩拜单车CEO刘禹因投身创业离开摩拜。

  ■ 用户

  摩拜APP充值的钱还能用吗

  对于摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口。未来微信小程序还能扫码解锁摩拜单车?美团方面表示,“会测试后再做决定。”

  未来美团APP成为唯一入口之后,原摩拜APP账户押金、余额、摩范分等相关体系如何处理?是否直接转到美团账户?美团方面表示,“都不会有影响。”

  “摩拜与美团不是一个账号,还能使用吗?”1月23日,用户林先生对日后的具体使用表达了疑虑。美团方面表示,目前账号互通,不会有影响。

  此外,用户李小姐表示,最近摩拜单车的数量少了一些,“街上的车越来越少了。”以后是否会再使用美团单车?用户孙小姐提出,“我只认识那个摩拜,我不知道它是美团,要多宣传啊,不然我们原摩拜用户都不知道。”

  互联网观察家丁道师认为,美团的品牌价值肯定高于摩拜单车,通过品牌的协调性进行发展,可以发展更好。

 

  有已经装有美团APP的用户表示,不会影响自己使用摩拜单车。但没有美团APP的某用户称,会带来一些不方便。“还会用,主要看骑行体验吧,摩拜的骑行体验挺好的。”李先生表示。

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中信证券:中国资产新叙事 科技制造大重估

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  ▍中国资产吸引力提升,科技制造投资逻辑重塑。

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  ▍新质生产力发展提速,着眼中长期产业投资。

  我国正处于新旧动能转换期,产业升级换挡需求强烈,更应着眼于中长期维度的新兴产业突破。AI等新技术成熟和新商业模式清晰催化下,传统产业整合和新质生产力发展双双提速。结合当下国内外科技重点发展领域及我国国情,我们认为值得重点投资及关注的科技制造方向为:

  ①AI+:模型推理和成本不断优化,算力、应用及端侧发展趋势明朗;

  ②智能驾驶:预计2025年NOA加速渗透,比亚迪(396.410, 11.84, 3.08%)引领的智驾平权浪潮仍在继续;

  ③人形机器人:国内外共振的技术突破有望在2025年迎来产业奇点;

  ④低空经济:2025年政策基建加速落地,车链入局打造商业闭环;

  ⑤商业航天:2025卫星发射进入爆发期,中美星座建设竞速升级;

  ⑥生物制造:新质生产力重要一极,预计2025年迎来政策催化;

  ⑦未来能源:多种技术路径持续落地,有望多点开花;

  ⑧半导体先进制程:外部限制倒逼国内厂商积极扩产,自主可控及国产替代逻辑持续强化。

  ▍风险因素:

 

  宏观经济复苏不及预期风险;地缘政治摩擦加剧;产业政策不及预期;各行业内竞争加剧;中美冲突进一步激化;AI等核心技术发展不及预期风险;科技领域政策监管持续收紧风险;宏观经济波动导致企业IT支出不及预期风险;产业安全事故风险;企业AI应用进展不及预期等;国产替代进程不及预期;先进制程技术发展不及预期。