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整合“航空+旅游”资源 推动航空文旅协同发展

  4月4日,湖南省文化和旅游厅与湖南省机场管理集团在长沙组织召开湖南航空文旅协同发展研讨会。省文化和旅游厅厅长陈献春,湖南省机场管理集团党委副书记、副总经理谭克涛出席会议并讲话。旨在进一步整合湖南省“航空+旅游”出行产业链资源,推动文化、旅游从空中到地面的一体化协同发展,将我省打造成世界知名目的地,推进以“锦绣潇湘”为品牌的全域旅游基地建设。

  研讨会上,与会人员围绕“发挥优势,资源共享、共同开发航旅市场”主题,就湖南航空文旅协同发展进行了研讨,针对航空公司、景区、旅行社加强合作、发挥优势、资源共享、共同开发航旅市场等达成共识,并倡议由省文化和旅游厅支持,由湖南省机场管理集团发起,联合航空公司、旅游协会和知名景区、骨干旅行社、品牌酒店共同组建湖南航空旅游发展联盟,形成加快航空文旅协同发展合力。

  陈献春指出,民航和文化旅游是天然的战略伙伴。加快航空文旅协同发展,对于贯彻落实湖南省创新引领、开放崛起战略,进一步开拓湖南省入境旅游市场,促进开放强省建设,具有重要的现实意义。他希望湖南航空旅游发展联盟共同创新航空文旅融合发展的新模式,打造“锦绣潇湘 ”航空文旅产品品牌,推进入境过境旅游便利化,联合开展“锦绣潇湘 ”航空文旅推广活动,以航线为依托,业务合作为基础,推动资源共享、市场共建、形象共树、利益共赢,共同推动新产品研发、精准营销、诚信经营和文明服务。

  据统计,2018年湖南全省接待国内外游客总人数达7.53亿人次,比上年同期增长12.5%;其中入境游客365万人次,同比增长13.1%。全省机场国际旅客吞吐量达263.7万人次,同比增长12.1%,入境游客的增长幅度与湖南机场国际旅客吞吐量的增长幅度不相上下,航空与旅游之间的良好互促作用使得行业之间的深度融合成为大势所趋。构建以旅客需求为驱动、以“航空+旅游”产业为核心、以航旅上下游产业为支撑、以航旅新兴产业为衍生的发展平台必将有效推动湖南航空和旅游两大行业的加速发展,也将更好地满足于人民群众对航空、旅游出行的美好需求。

  谭克涛表示,游客是民航业发展的最大客源。据统计,每年航空旅游客人约占整个民航市场客源的55% 左右。随着我国航空产业的快速发展和消费者旅游需求的不断提升,航空旅游市场需求已发生根本变化,“航空+旅游”发展模式在各地快速兴起,航空和旅游两个行业已进入一个优势互补、合作共赢的新发展格局。

  他指出,机场作为航空旅游的服务平台,如何发挥自身资源优势,以更高的运行效率、更好的服务水平、更强的市场能力主动融入到行业间的合作,谋求更好的发展,是机场面临的机遇也是挑战。当前,省机场管理集团正在加快服务硬实力和软实力建设,一方面是加快基础设施建设,加快进度扩建长沙机场机坪,到年底长沙机场机位总数将达到100个;3号航站楼力争在2020年开工,2024年完工;同时,抓紧支线机场的改扩建,适时启动张家界机场T2航站楼B指廊、怀化机场新航站楼扩建工程。另一方面,提升服务软实力,建设智慧、人文机场,方便旅客便捷出行。目前,长沙机场已在行业率先推出了无纸化乘机服务,1号航站楼将于今年上半年改造成为全流程自助服务航站楼;位于火车南站首个磁浮城市候机楼3月31号已投入使用,开启了湖南空-磁-铁联运的空铁一体交通运输新模式;今年5月,长沙机场还将推出“四免”中转服务产品,计划与旅游部门合作开发中转旅客“半日游长沙”“一日游韶山”的增值服务,不断丰富“经长飞”服务内涵,力争将长沙机场建设成区域性国际航空枢纽。

  研讨会现场  省机场管理集团将和省文旅厅共同发起组建湖南省航旅协同发展委员会,建立协同发展工作机制,制定章程、共享信息、出台政策,共同推动全省航空旅游资源整合、深度合作和协同发展。省机场管理集团将积极与航空公司、旅行社、景区等单位在航线开发、旅游资讯、信息服务、交通服务、商业服务、联合推介等方面深度合作,策划航旅服务产品、创新航旅营销模式、提升航旅服务品质;鼓励航空公司提高在湖南各机场航班的客座率,也将出台新的市场营销管理办法,建立以贡献率为指标的优惠政策;加大机场营销,与文旅厅和航空公司等开展联合营销及合作推广,做到“航线开到哪,促销做到哪”;优化湖南机场航线网络结构,加密长沙到国内重点城市和东南亚国家航线网络,将长沙机场打造成前往东南亚最便捷、最具体验感的出发和中转地。打造长张快线,提升张家界机场航线网络的通达通畅性,将张家界机场打造成最优旅游精品机场。鼓励省内各支线机场间 “相互飞”,实现全省航线覆盖区域快速、便捷、高效地通达湖南各大景区,更好地服务全省旅游发展。

  陈献春讲话  陈献春表示,民航和文化旅游是天然的战略伙伴。通过航空与旅游资源共享、市场共建、利益共赢、形象共树,形成合力,共同推进航空和文旅联动发展。构建互惠互利的协作关系,推出相关优惠措施,共同推动签订以散客为主要对象的“机+景”“机+车”“机+酒”等战略合作协议以及以团队旅客为对象的“机+旅”合作模式。在包装推广和品牌塑造上,将统一品牌形象,按照统筹规划、整合资源、挖掘特色的原则,实施湖南航空文旅品牌战略、打造湖南“航空+文旅”国际级文化旅游产品。以“锦绣潇湘 文旅湖南”为宣传口号,统一制作面向国际客源市场、多语种的文化旅游宣传广告片、文化旅游专题片和文化旅游宣传推广手册等,在相关航班上展播;通过在各主要航线展示湖湘文化元素等,策划主题鲜明、一程多站、适销对路的“航空+文旅”精品线路及生态、文化、民俗等主题文化旅游产品。强化项目合作、优化区域互补、提升服务品质、促进协调发展,使之成为号召力强、影响力大、国际化程度高的国际知名文化旅游目的地。每年联合赴境外开展“航空+旅游”推广活动;建立航空、文旅网站、微博、微信等网络宣传平台的良好互动,在商业门户网站、OTA和各种新媒体平台上合作开展湖南“航空+文旅”宣传。同时利用境外主流媒体开展文化旅游形象及产品宣传,进行跨区域、跨国界城市之间的交流与合作,邀请主要入境客源国、客源省(市)参加联盟成员举办的节事活动。还可根据市场需要,适时推出“航空文化惠民月”活动。

  研讨会上,与会代表针对航空公司、景区、旅行社加强合作、发挥优势、资源共享、共同开发航旅市场达成共识。

 

  长沙市、衡阳市、岳阳市、常德市、永州市、邵阳市、张家界市、怀化市文化和旅游主管部门,南航股份湖南分公司、海南航空控股股份有限公司、省旅行社协会、省旅游饭店协会、全省15家大型组团旅行社、湖南韶旅集团、全省9家5A级旅游景区、灰汤国际旅游度假区、中惠旅智慧景区管理公司等单位负责人参加此次研讨会。

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黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。