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ofo在成都:高峰30万辆如今不足三分之一

  原标题:ofo在成都:高峰30万辆如今不足1/3,有公司称欠着几百万不给

  来源:每日经济新闻

  每经记者 靳水平 每经编辑 陈俊杰

  短短3年时间,ofo在成都的境遇可谓是“火冰两重天”:从风头无两到败走蓉城,街头小黄车寥寥无几。

  如今的小黄车,在成都面临着拖欠供应商欠款、单车投放量巨减、僵尸车和摆放无序的车辆被清运到停车场报废等窘境。

  近日,《每日经济新闻》记者实地走访,并采访用户、行业监管部门和供应商等,试图还原ofo在成都运营的最新情况。

  成都街头小黄车数量稀少 每经记者 靳水平摄  街头小黄车稀少

  两年前,青桔和哈啰单车还没有投放成都,在成都的大街小巷,上演的是小黄车与摩拜单车“双雄争霸”。

  时至今日,已是另一番光景。记者在成都市第二人民医院旁、春熙路、太古里等人员密集地方鲜有看到小黄车的身影。偶尔有一两辆,也在“红、蓝、青”色中显得格外孤单,且这些小黄车有的少了链条,有的车把、座椅损坏,有的零件短缺,根本无法使用。

  “我已经很久没骑小黄车了,之前还交了押金,但是一直没有退到,也就没怎么管了。”一位单车骑行者说。

  “自从小黄车要收押金,我就选择了其他品牌不收押金的单车,而小黄车的押金一直没有退到。”在记者随机采访的5个人当中,这是听到最多的一句话。

  临近下班高峰,单车来来往往,却难见小黄车身影。7月3日,记者来到小黄车去年12月时在成都的办公地四川航空广场,但其原办公楼层目前已没有“小黄车”的身影。

  “我们也不太清楚情况,好像没有这家企业。”该大楼物管表示。记者随后拨通了去年联系过的ofo成都公关人员电话,其称“半年前已经离职”。

  随后,记者又来到到成都大面镇地铁站旁边一块曾大量停放小黄车之处。去年底,该空地场横七竖八堆放了上万辆小黄车,如今已不见踪迹。

  成都市城管委:小黄车目前不足10万辆

  一组数据对比,可以反映小黄车在成都的市场境地。

  2017年,ofo联合交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院发布了《2017年第三季度中国主要城市骑行报告》,成都城市骑行指数继第二季度后再排第一。同年,来自ofo成都的数据显示,当年成都市民骑行ofo小黄车的总距离达到6亿公里。

  但昔日盛况,已然难再。近日,成都市城管委市容管理处相关人士向《每日经济新闻》记者表示,根据成都市共享单车监管平台数据,小黄车在“5+1”区域已不到10万辆。“现在的运维人员之前给我们报过,(人员)大概在50个人左右”。

  该人士表示,小黄车进入成都3年,日晒雨淋,大部分车辆接近报废,街面出现了很多坏损、遗弃的小黄车,还明显影响了市容和行人通行。“我们为此开展了集中清理行动,当然不仅仅是小黄车,其他品牌也有坏损的,6月份我们清理了大概有5万多辆坏损单车,但小黄车坏损比例要更多一些”。据其透露,针对小黄车乱停乱放和运营方面的问题,市城管委也多次约谈相关负责人,要求其严格履行企业主体责任,完善日常巡查管理。

  至于报废的车辆,单车企业都与报废回收企业建立了回收合同,从目前清理整理情况看,报废小黄车在停放秩序上没多大的问题。“因为数量少了,问题相对来说就少了。”上述人士说,“我们一直还是在与小黄车企业保持着沟通,他们也有专人负责对接。沟通渠道是畅通的,但是他们现在(办公地)搬到哪里去了,我确实也不知道”。

  成都物流商:“ofo拖欠我们四五百万欠款”

  

被遗弃的破损小黄车 每经记者 靳水平 摄

 

  被遗弃的破损小黄车 每经记者 靳水平 摄  “ofo还欠我们四五百万元,至今仍未归还。”成都一位物流公司负责人告诉《每日经济新闻》记者。

  “ofo目前的情况,我们其实都比较清楚”。该负责人原本同意跟记者见面,陈述一下事件的始末。但后来其又表示,由于公司有一桩司法官司,且和小黄车有一定关系,“时机敏感,暂不接受媒体采访”。

  目前,小黄车因拖欠货款等面临众多诉讼。记者注意到,作为ofo小黄车的运营主体,东峡大通(北京)管理咨询有限公司曾因为拖欠合作方欠款,被告上法庭。原告方上海白马投资有限公司称,东峡大通公司拖欠白马公司的广告发布费以及违约金,共计500多万元。目前,法院已判决,责令东峡大通支付欠款以及违约金。

  记者注意到,自2018年以来,至少有九家公司起诉东峡大通公司,多是因为东峡大通司未能按照约定支付款项而产生纠纷。

 

  对于公司情况,ofo成都相关人士告诉《每日经济新闻》记者,“ofo在成都一直只有分公司,没有办事处”。而针对记者提出的其他有关问题,对方未予回应。记者也未能获得ofo公司方面的回应。

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凡事尽力而为,结果顺其自然

  今天是春节最后一天假期,对于很多年轻人来说,心情可能是复杂的。

  想放假休息吃喝玩乐,但是呆在家里难免被家长说一些自己不喜欢的话题,比如催婚或者事业进展等问题。

  每年的春节也是相亲旺季,平时天南地北的年轻人都回到老家,十里八乡的就有了撮合见面的机会,可能七大姑八大姨早早就计划好了安排谁谁谁了解一下。

  年轻人不愿意结婚生小孩,很多人觉得是经济问题导致的,其实不是,是社会观念的原因,这股观念起源于城市,现在风靡全国。

  房贷压力和养育小孩的压力,这只是表象,以前男女到了适婚年龄,就会很自然的经过媒妁之言组建家庭,生三五个孩子是常规现象,生八个十个也不算什么。

  那个年代温饱都是问题,但是丝毫不影响人口增长,为了让人们少生,计划生育都出来了,而且非常严格,公职人员如果超生了,会被处分,普通人家超生了,那就是罚款。

  一直到2016年,才允许生二胎,到2021年,才彻底取消超生罚款,你看才过去几年。

  数据的变化更直观,10年前,每年新生儿都有1600万左右,而去年新生儿数量跌破800万,是真的腰斩,而且可能还会持续下跌。

  十年前,你不要我生,我偏要生,罚款都要生,五年前可以生了,但是我不怎么想生了,到今天,你鼓励我生,我偏不生,生一个补贴一万,给我钱也不生。

  你看这个观念转变有多快,几年时间就大部分年轻人统一认同了这个观念,很大一个原因是信息太发达了,而社会又出现了巨大的割裂。

  改革开放后,社会财富和资源逐渐开始集中,经过几十年的演变,分化越来越严重,有成就的一代普遍看不起自己的后代,年轻人自己也越来越难以在社会找到自己的价值。

  极端一点比如曹德旺,他那几个儿子看到他就跟老鼠看到猫一样,还有大量企业主,一边望子成龙望女成凤,一边看着子女各种不满,觉得哪都比不上自己当年,这个我见过太多了。

  至于普通人家,以前觉得读书是出人头地最好的出路,但是后来发现遍地都是大学生,毕业之后同样很难找到自己满意的工作。

  所以年轻人迷茫了,我能做什么?我的未来在哪里?

  有一部分人不愿意面对现实,选择考公务员或者考研,就算考不上,也要多考两年,至少能晚一点进入社会。

  还有一部分人在社会流浪,不知道明天何去何从,没有明确的目标和执行路径,频繁换工作甚至换城市,当然还有一部分干脆就不工作,直接啃老了。

  这是现在很多年轻人的现状,有人说一代不如一代,其实这是不对的,这一代年轻人不是比不上前人,而是他们面临的竞争更激烈。

  改革开放的时候遍地商机,无数人下海经商,所以催生了下海潮,而且大部分确实发家致富了,那个时候拼的是胆量。

  这是新中国第一波商业浪潮,第二波是大众创新万众创业,主要是八零后和九零后这代人,他们抓住GDP高速增长的尾巴,也抓住了互联网这波机会。

  我还记得当年的盛况,我那个时候在上海,只要愿意,每天都有参加不完的路演,无数创业者怀揣梦想,带着他们的Demo或PPT希望找到投资

  成功的也非常多,但那个时候失败率就已经很高了,创业公司生存概率不足5%。

  那个时候觉得95%以上的淘汰率很残酷,放在今天看来,好像也还好,现在创业门槛已经非常高,甚至很难找到一个自己认为很有想象空间的事情,因为好像每个事情都人满为患。

  而且越到后面这个现象会越突出,因为人工智能时代又要来了,本来就僧多粥少,人工智能一定会取代大量岗位。

  这次回老家过年,我就发现无人快递车都已经跑在乡下的路上了,虽说我早就知道这个事,但亲眼所见,还是有点唏嘘。

  如果未来不需要那么多人送快递了,不需要那么多人送外卖了,不需要那么多人开出租车了,你们知道这会减少多少工作岗位吗?

  实现这一点很难吗?要说人形机器人走进千家万花还为时尚早,但是现在L3已经放开了,距离L4真的很远吗?

  我就不制造焦虑说其他行业了,新技术催生的新岗位是有限的,和淘汰的传统岗位相比,一定是不成正比的,否则新技术也就没价值。

  你看粥越来越少,僧减少也就是必然的了,这是不愿意结婚生子的最底层原因,也符合物竞天择适者生存的规律。

  在这种现状的催化下,年轻人逐渐回归到自己身上,去年不是很流行一个词叫“爱你,老己”吗,爱自己成为了年轻人的价值观。

  既然主要是爱自己,当然没空去爱别人,对于年轻人来说,老婆孩子都是别人,我自己都顾不上,哪能顾得上别人,这是和传统观念最大的区别。

  这是客观存在的因素,不是年轻人的问题,但是有一个风气我觉得不是很妥,以前努力干活叫劳动光荣,现在努力干活叫“牛马”。

  认为自己是牛马这个事情,我是经常批评的,这是主观上的自暴自弃,现在的竞争程度确实比以前要大很多,但并不是完全没机会。

  即便是此时此刻,只要是一个正常人,愿意选择一个事情,扎下去做十年,我并不觉得十年后就会没成果,极大概率是会有很大收获的。

  当然前提是要真努力,不是完成任务,或者三天打鱼两天晒网。

  而且我始终觉得不以成败论英雄,也就是不管结果怎么样,你得从思想和行动上都尽全力去做。

  很多人之所以迷茫或者痛苦,根源是着重点弄反了,太注重结果,过程反倒或多或少的注水,如果没有获得及时回馈,就会忽视过程,甚至动摇初心,大概率就会自我怀疑,最后中途放弃。

  这一点年轻人比上一代要差一些,上一代韧性要更强一些,可能因为吃苦更多一些,因为他们毕竟经历了物资短缺的时代。

  当然年轻人也有优秀的,比如昨晚赵心童和希金斯的决赛,赵心童夺冠后采访的时候说,他热爱台球,享受比赛。

  我相信他说的是真话,因为他有这样的心态,所以才拿到这么好的成果。

  现在的年轻人创新能力更强一些,思维更跳跃富有个性,但是也比较极端,要么干脆躺下,要么生活快节奏,感情快节奏,工作快节奏,什么都想快速拿到结果,投资也想短时间高收益。

  你看,从这个角度来说,成功的赛道并不拥挤,因为走的人少。

  条条大路通罗马,既然客观上其他赛道很拥挤,那就换一条不拥挤的嘛。

  任何事情,你把时间拉长去看,真的会不一样,你们都是经历了股市或长或短时间的,你们自己去回顾股市的表现,不就是涨多了就跌,跌多了就涨,没别的了。

  实际上如果真有10年的心态,结果一定用不了那么久,很多事情两三年就会有比较好的收获,就算是股市,也就几年轮回一次。

  凡事尽力而为,结果顺其自然,你会过得很幸福。

 

  我对优秀公司的看法和平时的交易操作计划,放在专栏里面,公司的估值请参考下面这个《A+H股核心资产研究汇总》表。