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国际航运中心报告:港口吞吐量在恢复中 20强贸易城市上海居前三

原标题:国际航运中心20强有这些城市 新加坡、伦敦、上海居前三

  尽管2021年经济预计会出现反弹,但全球GDP两年间累计的损失将达约9万亿美元。停工停产以及全球需求急剧下降,对2020年航运业务产生了巨大影响。

  加强对全球供应链以及国际航运中心城市发展的关注,将有助于应对航运业的挑战。

  近日发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》(下称“报告”),从 3 个一级指标、17个二级指标评价了国际航运中心城市的综合发展水平;对全球航运发展进行了整体展望。

  港口吞吐量在恢复中

  国际货币基金组织(IMF)在《世界经济展望》6月的更新报告中再次下调了对全球经济增长的预期——4月预测为-3%。IMF预计,2020年全球GDP增速萎缩4.9%;2021年,将回升至5.4%。

  从IMF的预测看,2020年中国、印度和东盟等新兴经济体将会保持经济的正增长,新兴经济体仍是全球经济发展重要的推动力;发达经济体经济萎缩的压力将更加显著。

  报告显示,2020年全球集装箱吞吐量预计下滑8%,之后于2021年会出现13%的增长;尽管仍存在大量不确定性,但伴随全球经济活动复苏、路面交通和航空出行量增加,石油需求预计将在2021年反弹至2019年的水平;如果全球经济活动不出意料在2020年底之前反弹,那么干散货运价有望在2021年开始恢复。

  最新数据显示,中国的港口货物吞吐量正在逐渐恢复至正常水平。

  在7月10日举行的交通运输部航海日专题新闻发布会上,交通运输部水运局副局长易继勇表示,4月中旬,全国港口货运企业全部复工。目前,全国港口货物吞吐量连续3个月实现正增长。

  我国沿海主要枢纽港口的数据也有明显回升。例如,上半年南通港货物吞吐量、集装箱吞吐量实现增长,共完成货物吞吐量15584.6万吨,同比增长4.49%;6月份,舟山港域港口货物吞吐量突破6000万吨,同比增长9.11%;广州港(3.2400.000.00%)6月份集装箱完成206.38万标准箱,创近年来单月集装箱吞吐量新高。

  新加坡、伦敦、上海居前三

  过去几十年的全球贸易增长,对伦敦、新加坡和上海等老牌贸易城市以及迪拜等新兴贸易城市的经济发展起着重要的带动作用。

  报告将国际航运中心定义为:以优质的港口设施、发达的物流体系、关键的地缘区位为基础条件,以高度完善的航运服务为核心驱动,在全球范围内配置航运资源的重要港口城市。

  在报告选取的43个样本城市中,2020年全球航运中心城市综合实力排前10位的分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、东京;宁波舟山、广州、青岛、深圳、天津等中国城市,跻身前20。

  新加坡连续7年居于榜首;伦敦凭借高端航运服务的优势积累,再次回到第二位;上海作为集装箱吞吐量第一大港,排名进一步提升,首次位列前三。

  “上海很好地融合了供应链节点与高端航运服务功能,成为世界上最发达的航运中心之一。”报告称。

  航运服务是评测国际航运中心竞争力水平的核心因素。2020年全球航运服务排名前10位的城市依次为伦敦、新加坡、上海、香港、迪拜、雅典、汉堡、孟买、休斯敦、纽约-新泽西。这与2019 年的入围城市相同,但排名有少许变化。

  航运对于全球供应链的延伸发展起到了极为重要的作用。报告概述了供应链节点城市的典型特征:货物吞吐规模比较大,经济腹地有丰富的资源或良好的制造业产业集群。

  报告称,以宁波舟山为代表,其庞大的货物吞吐规模,在保障中国铁矿石等进口资源的供应链,及沪杭甬地区制造业进出口供应链方面,发挥着重要的作用。

  2019年,宁波舟山完成散货吞吐3.52 亿吨,居世界首位;完成集装箱吞吐2753万标准箱,居世界第三;累计完成货物吞吐总量11.19亿吨,是目前世界上唯一的11亿吨吞吐量大港。

  2020 年指数评价结果显示,亚洲的样本城市保持了较好的发展态势。全球排名前10的航运中心,有5个位于亚洲,4个位于欧洲,1个位于美洲。2019与2020年亚洲航运中心排名对比显示,有11个城市排名有所上升,占亚洲样本总量的61.11%。

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凡事尽力而为,结果顺其自然

  今天是春节最后一天假期,对于很多年轻人来说,心情可能是复杂的。

  想放假休息吃喝玩乐,但是呆在家里难免被家长说一些自己不喜欢的话题,比如催婚或者事业进展等问题。

  每年的春节也是相亲旺季,平时天南地北的年轻人都回到老家,十里八乡的就有了撮合见面的机会,可能七大姑八大姨早早就计划好了安排谁谁谁了解一下。

  年轻人不愿意结婚生小孩,很多人觉得是经济问题导致的,其实不是,是社会观念的原因,这股观念起源于城市,现在风靡全国。

  房贷压力和养育小孩的压力,这只是表象,以前男女到了适婚年龄,就会很自然的经过媒妁之言组建家庭,生三五个孩子是常规现象,生八个十个也不算什么。

  那个年代温饱都是问题,但是丝毫不影响人口增长,为了让人们少生,计划生育都出来了,而且非常严格,公职人员如果超生了,会被处分,普通人家超生了,那就是罚款。

  一直到2016年,才允许生二胎,到2021年,才彻底取消超生罚款,你看才过去几年。

  数据的变化更直观,10年前,每年新生儿都有1600万左右,而去年新生儿数量跌破800万,是真的腰斩,而且可能还会持续下跌。

  十年前,你不要我生,我偏要生,罚款都要生,五年前可以生了,但是我不怎么想生了,到今天,你鼓励我生,我偏不生,生一个补贴一万,给我钱也不生。

  你看这个观念转变有多快,几年时间就大部分年轻人统一认同了这个观念,很大一个原因是信息太发达了,而社会又出现了巨大的割裂。

  改革开放后,社会财富和资源逐渐开始集中,经过几十年的演变,分化越来越严重,有成就的一代普遍看不起自己的后代,年轻人自己也越来越难以在社会找到自己的价值。

  极端一点比如曹德旺,他那几个儿子看到他就跟老鼠看到猫一样,还有大量企业主,一边望子成龙望女成凤,一边看着子女各种不满,觉得哪都比不上自己当年,这个我见过太多了。

  至于普通人家,以前觉得读书是出人头地最好的出路,但是后来发现遍地都是大学生,毕业之后同样很难找到自己满意的工作。

  所以年轻人迷茫了,我能做什么?我的未来在哪里?

  有一部分人不愿意面对现实,选择考公务员或者考研,就算考不上,也要多考两年,至少能晚一点进入社会。

  还有一部分人在社会流浪,不知道明天何去何从,没有明确的目标和执行路径,频繁换工作甚至换城市,当然还有一部分干脆就不工作,直接啃老了。

  这是现在很多年轻人的现状,有人说一代不如一代,其实这是不对的,这一代年轻人不是比不上前人,而是他们面临的竞争更激烈。

  改革开放的时候遍地商机,无数人下海经商,所以催生了下海潮,而且大部分确实发家致富了,那个时候拼的是胆量。

  这是新中国第一波商业浪潮,第二波是大众创新万众创业,主要是八零后和九零后这代人,他们抓住GDP高速增长的尾巴,也抓住了互联网这波机会。

  我还记得当年的盛况,我那个时候在上海,只要愿意,每天都有参加不完的路演,无数创业者怀揣梦想,带着他们的Demo或PPT希望找到投资

  成功的也非常多,但那个时候失败率就已经很高了,创业公司生存概率不足5%。

  那个时候觉得95%以上的淘汰率很残酷,放在今天看来,好像也还好,现在创业门槛已经非常高,甚至很难找到一个自己认为很有想象空间的事情,因为好像每个事情都人满为患。

  而且越到后面这个现象会越突出,因为人工智能时代又要来了,本来就僧多粥少,人工智能一定会取代大量岗位。

  这次回老家过年,我就发现无人快递车都已经跑在乡下的路上了,虽说我早就知道这个事,但亲眼所见,还是有点唏嘘。

  如果未来不需要那么多人送快递了,不需要那么多人送外卖了,不需要那么多人开出租车了,你们知道这会减少多少工作岗位吗?

  实现这一点很难吗?要说人形机器人走进千家万花还为时尚早,但是现在L3已经放开了,距离L4真的很远吗?

  我就不制造焦虑说其他行业了,新技术催生的新岗位是有限的,和淘汰的传统岗位相比,一定是不成正比的,否则新技术也就没价值。

  你看粥越来越少,僧减少也就是必然的了,这是不愿意结婚生子的最底层原因,也符合物竞天择适者生存的规律。

  在这种现状的催化下,年轻人逐渐回归到自己身上,去年不是很流行一个词叫“爱你,老己”吗,爱自己成为了年轻人的价值观。

  既然主要是爱自己,当然没空去爱别人,对于年轻人来说,老婆孩子都是别人,我自己都顾不上,哪能顾得上别人,这是和传统观念最大的区别。

  这是客观存在的因素,不是年轻人的问题,但是有一个风气我觉得不是很妥,以前努力干活叫劳动光荣,现在努力干活叫“牛马”。

  认为自己是牛马这个事情,我是经常批评的,这是主观上的自暴自弃,现在的竞争程度确实比以前要大很多,但并不是完全没机会。

  即便是此时此刻,只要是一个正常人,愿意选择一个事情,扎下去做十年,我并不觉得十年后就会没成果,极大概率是会有很大收获的。

  当然前提是要真努力,不是完成任务,或者三天打鱼两天晒网。

  而且我始终觉得不以成败论英雄,也就是不管结果怎么样,你得从思想和行动上都尽全力去做。

  很多人之所以迷茫或者痛苦,根源是着重点弄反了,太注重结果,过程反倒或多或少的注水,如果没有获得及时回馈,就会忽视过程,甚至动摇初心,大概率就会自我怀疑,最后中途放弃。

  这一点年轻人比上一代要差一些,上一代韧性要更强一些,可能因为吃苦更多一些,因为他们毕竟经历了物资短缺的时代。

  当然年轻人也有优秀的,比如昨晚赵心童和希金斯的决赛,赵心童夺冠后采访的时候说,他热爱台球,享受比赛。

  我相信他说的是真话,因为他有这样的心态,所以才拿到这么好的成果。

  现在的年轻人创新能力更强一些,思维更跳跃富有个性,但是也比较极端,要么干脆躺下,要么生活快节奏,感情快节奏,工作快节奏,什么都想快速拿到结果,投资也想短时间高收益。

  你看,从这个角度来说,成功的赛道并不拥挤,因为走的人少。

  条条大路通罗马,既然客观上其他赛道很拥挤,那就换一条不拥挤的嘛。

  任何事情,你把时间拉长去看,真的会不一样,你们都是经历了股市或长或短时间的,你们自己去回顾股市的表现,不就是涨多了就跌,跌多了就涨,没别的了。

  实际上如果真有10年的心态,结果一定用不了那么久,很多事情两三年就会有比较好的收获,就算是股市,也就几年轮回一次。

  凡事尽力而为,结果顺其自然,你会过得很幸福。

 

  我对优秀公司的看法和平时的交易操作计划,放在专栏里面,公司的估值请参考下面这个《A+H股核心资产研究汇总》表。