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国内油价迎“九连涨” 95号汽油重回7元时代

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分类：国内新闻
发布于 2021年3月18日 星期四 02:05

原标题：国内油价迎“九连涨” 95号汽油重回7元时代

　　来源：经济参考报

　　3月17日，《经济参考报》记者从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高235元和230元。折合升价，92号汽油每升上涨0.18元，95号汽油每升上涨0.19元，0号柴油每升上涨0.2元。

　　据悉，这是进入2021年后国内成品油价的第5次上涨。累加2020年末的调价，国内成品油价格已实现“九连涨”。本轮调价落实后，国内95号汽油零售价格提高至每升7元，这是2019年6月份以来95号汽油零售限价重回7元时代。

　　对于车主和物流企业来说，用油成本将进一步增加。卓创资讯分析师张瑾怡表示，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前增加9元左右，较“九连涨”之前多花66元左右。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来单辆车的燃油成本将增加380元左右。

　　不过，油价上涨对加油站零售利润来说，形势并不乐观。根据隆众资讯监测，截至3月中旬，全国加油站汽油平均理论利润已跌至1000元/吨附近，处于近4年以来的最低水平，且2021年以来一直处于下滑趋势。

　　隆众资讯分析师刘文杰表示，主要是因为汽柴油批发端价格涨幅大于零售端，使得加油站利润空间较前期收窄。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌170元/吨；主营柴油零售利润每吨下跌223元/吨；销售地方炼厂加油站柴油利润同步回落，利润减少58元/吨；同时，销售地方炼厂加油站汽油利润亦出现下滑，跌幅为76元/吨。

　　张瑾怡分析认为，近期，原油市场价格出现回调，且连续多日，但整体幅度并不太大，依然没有将之前减产利好的涨幅回吐完毕，足可以看出当前市场的乐观情绪和相对健康的基本面情况。由于OPEC+会议讨论结果是将之前的减产协议延长至4月，故原油价格底部支撑较强。

　　据卓创资讯监测模型显示，新计价周期原油变化率或以正值开局，下轮调价窗口将在3月31日24时开启，上调预期仍存，或将创下“十连涨”的记录。不过，一是当前原油市场波动性较大，原油仍存在一定不确定性。二是距离下次调价窗口开启时间较长，故最终的调价结果尚有较大不确定性。

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中信证券：中国资产新叙事 科技制造大重估

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　　③人形机器人：国内外共振的技术突破有望在2025年迎来产业奇点;

　　④低空经济：2025年政策基建加速落地，车链入局打造商业闭环;

　　⑤商业航天：2025卫星发射进入爆发期，中美星座建设竞速升级;

　　⑥生物制造：新质生产力重要一极，预计2025年迎来政策催化;

　　⑦未来能源：多种技术路径持续落地，有望多点开花;

　　⑧半导体先进制程：外部限制倒逼国内厂商积极扩产，自主可控及国产替代逻辑持续强化。

　　▍风险因素：

 

　　宏观经济复苏不及预期风险;地缘政治摩擦加剧;产业政策不及预期;各行业内竞争加剧;中美冲突进一步激化;AI等核心技术发展不及预期风险;科技领域政策监管持续收紧风险;宏观经济波动导致企业IT支出不及预期风险;产业安全事故风险;企业AI应用进展不及预期等;国产替代进程不及预期;先进制程技术发展不及预期。