执游网

京港地铁4号线将覆盖5G信号 发车间隔有望再缩短

  原标题:京港地铁4号线将覆盖5G信号,发车间隔有望再缩短

  新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月21日)上午,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动,记者了解到,未来京港地铁4号线将通过升级信号系统,进一步增加早晚高峰临客数量、缩短发车间隔,方便乘客出行。 地铁4号线、14号线将覆盖5G信号

  今年是京港地铁首线(4号线)开通10周年。在乘客开放日活动上,针对地铁4号线大客流问题,京港地铁总经理邵信明介绍,目前地铁4号线最小发车间隔已经临近极限,但还在研究升级信号系统,看是否有办法用新技术进一步缩短发车间隔,提高乘客乘车舒适度。

  同时,京港地铁也正在研究拥挤度查询系统,方便乘客查询各个车站不同车厢的拥挤度。

  今年,京港地铁还将在16号线实现5G信号全覆盖的基础上,陆续启动所辖线路4号线、14号线的5G信号覆盖工作,并启动4号线西直门站空调系统改造工作。

  推出小程序 可咨询相关问题、查询失物

  今天,京港地铁推出小程序,升级官网及微信,为乘客提供更加优质、全面的服务平台。

  在全新的小程序及升级的官网、微信中,乘客可以进行全路网线路查询及京港地铁所辖车站站内设备、设施查询;同时,京港地铁失物管理系统也接入小程序、官网及微信,乘客可以通过关键字自主查询京港地铁所辖线路中的失物。

  此外,在京港地铁升级版微信中,乘客可以在“常见问题”列表中,查询“无法正常进出站怎么办”、“怎样换取发票”等常见问题,也可以通过“我要找客服”按钮,一键接通京港地铁服务热线。

  活动中,京港地铁正式发布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”。它头戴智能眼镜、佩戴智能肩环、警戒腰带和智能护臂,寓意京港地铁将立足行业、面向未来,为乘客提供智能化、人性化的地铁出行及生活服务。

  乘客代表通过AR技术了解车辆检修工作

  在今天的乘客开放日活动中,乘客代表参观了4号线马家堡车辆段,借助AR技术,了解京港地铁全寿命周期管理理念,以及列车、车门、空调、转向架等部件及其维修策略。

  地铁列车的部分关键零部件,经3D建模后可360度观看,同时配以详尽的数据解释说明,通过增强现实的体验,让乘客身临其境地了解列车维修的工作。

  10年间,4条线路共安全运送乘客49.7亿人次

  2009年9月28日,京港地铁4号线正式开通。10年间,京港地铁作为国内首个实践PPP模式的轨道交通运营企业,所辖4号线及大兴线、14号线、16号线共计17次缩短发车间隔,累计运送乘客达49.7亿人次,列车安全运营总里程达7.3亿车公里。

  同时,京港地铁还开展列车多功能区改造、动物园站外雨棚改造、车站卫生间改造、安装防夹挡板等各类工程改造1000余项,安检查出违禁品超过77.7万件,为乘客提供了安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。

 

  新京报记者 裴剑飞

最热新游

黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。