探访贾跃亭国内造车基地：办公室有人 官方积极推进

　　广州最南端的南沙区位于珠江入海口，是珠三角的几何中心。

　　美国新能汽车制造公司法拉第未来(Faraday Future)创始人、CEO贾跃亭也选中了这里。

　　4月8日，Faraday Future(简称FF)关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元的价格，拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块，土地规划用途为汽车制造。

　　4月底，澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者来到广州南沙区万顷沙，来到图中所示的睿驰汽车拍下的地块位置。

　　澎湃新闻记者在现场看到，睿驰汽车拿下的这处2018NGY-2地块，还是一片泥地的状态，在主干道路对面，则是一片农田。不过工地里已经有一片工棚搭起，里面已经有工人和工程车辆。

　　现场有4位工人正在修理挖机，在记者问及这里是在建什么时，其中一位表示：“要修汽车厂。”但另一位则对记者称，自己并不知道这里要修什么，他们的工作就是“打桩”。

　　几位工人正在修理挖机

　　针对外界对于贾跃亭在拖欠巨额债务无法归还的情况下，他投资的Faraday Future公司为何还能拿出上亿资金拿地的问题，FF方面称，睿驰汽车土地拍卖款全部来源于FF战略投资者的投资，与乐视网(4.470, -0.12,-2.61%)(300104)及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。

　　4月27日，南沙区官方相关部门也在给澎湃新闻记者的回复中称：睿驰汽车为Faraday Future的关联公司，与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营，“目前，我区正在积极推进该项目。”

　　澎湃新闻在走访睿驰汽车注册地南沙金融大厦时，从物业工作人员处了解到，该办公地址已有工作人员进驻。

　　官方称睿驰电动汽车项目经过了严格招商引资决策程序审议

　　据南沙新区官网介绍，南沙地貌表现为明显的河口冲积形态，区内水网密布，地势平坦，常年气候温和，雨量充沛。至于万顷沙之名，有一说法是，清道光年间，东莞明伦堂在此围垦，寓意是在汪洋巨浸之中，造成万顷沙良田。

　　现如今，这里被寄望的不再是五谷丰登，而是马达轰鸣。

　　早在2004年，广汽丰田已在南沙建厂，当地产业配套初具。另外，广州港(5.450, -0.06, -1.09%)在南沙拥有一处汽车码头，便于汽车进出口及运输。而且，2015年，中国(广东)自贸试验区南沙新区设立，位列其中的万顷沙，被确立为万顷沙保税港加工制造业区块，面积10平方公里。

　　2017年10月，万顷沙保税港加工制造业区块明确提出，重点发展智能装备、高端装备、新能源汽车、新一代信息技术等产业。

　　在睿驰汽车拍下的地块旁边的工地外的围栏上的信息显示，这里正在进行的是南沙电子信息产业园项目(三期)项目，这里有两位工人告诉记者，他们是土方队伍，这里还没开建，建筑队伍还没进来，“这里属于电子信息产业园，有好几个标段，现在还没有开工，还要好久。”一位工人指着睿驰汽车地块方向，一片红色的简易住房称，“那边空房是住工人的，那边一大片要建个啥厂。”

　　一片红色屋顶的工棚已经建好

　　按照FF方面的介绍，FF关联公司睿驰汽车在广州南沙买地，实际上是贾跃亭为把“FF技术、产品和知识产权引入国内，助力汽车产业转型升级国家战略的具体实施步骤之一”。

　　FF方面称，睿驰汽车土地拍卖款全部来源于FF战略投资者的投资，与乐视网(300104)及乐视控股体系之间的关联款项不存在任何关系。

　　但外界依旧在怀疑，贾跃亭个人被列为失信被执行人，在拖欠各方上百亿债务无法归还的情况下，为何还能顺利在南沙拿下地块?

　　对此，4月27日，南沙区官方相关部门向澎湃新闻记者发来回复称：“睿驰公司在南沙拍下的601亩地块，将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业，为Faraday Future的关联公司，与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。”

　　上述回复称：“新能源汽车是当前我(南沙)区重点发展领域，我区相关部门对于上述纯电动汽车项目的投资规划、风险评估、经济测算、用地等方面进行了研判，并严格按照我区招商引资决策程序对该项目进行审议。目前，我区正在积极推进该项目，相关进展也会及时披露。”

　　睿驰智能汽车(广州)有限公司注册成立的时间是今年2月，法定代表人为王志刚，注册资本达到3亿美元，公司类型为有限责任公司(台港澳法人独资)。王志刚在公司资料上留下的个人地址位于山西临汾北膏腴村，那里也是贾跃亭的老家。

　　值得一提的是，睿驰公司在广州南沙的注册地址海滨路171号9楼所在地南沙金融大厦，隶属于广州南沙经济技术开发区管理委员会旗下的广州南沙资产经营有限公司。

　　南沙金融大厦

　　4月底，澎湃新闻来到了南沙金融大厦，从楼层指引可见，1至4楼为南沙地方税务局的办公所在地，此外，广州南沙资产经营有限公司、广州南沙开发区金融工作局、广州南沙产业投资基金管理有限公司等政府或国资部门均在此地办公，但在楼层指引上，唯独没有标出9楼。

　　南沙金融大厦的楼层指引

　　由于设有门禁，记者被前台保安拦了下来，记者称是去9楼拜访，保安说，9楼自前租户搬走后，一直是空的。

　　保安拒绝了记者前往9楼的要求，不过，保安又改口称，9楼已经有人来上班了。“9楼是有人办公，但交代不能让人上去。”保安透露，“他们交代任何人来都要给他们打电话下来接，他们这么交代，我们也只能这么办。”

　　在问及9楼的人何时开始入驻办公，保安则称，“好像没来多久”。待天黑后，澎湃新闻记者再度来到南沙金融大厦，9层确已有灯光。

　　截至发稿，FF方面还未对此作出回复。

　　但睿驰汽车除了3.64亿拍地，确实还有不少动静，在3月和4月分别新成立了两家公司。

　　睿驰智能汽车(广州)有限公司在3月23日出资成立睿驰汽车科技(广州)有限公司，注册地址与睿驰智能相同，注册资本为2000万元。4月27日，睿驰智能汽车(广州)有限公司在上海出资成立上海法苒汽车技术有限公司，法定代表人仍为王志刚，注册资本1000万元，注册地址在上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄21号2单元，即乐视汽车上海办公室所在地。

　　莫干山乐视汽车小镇何去何从?一汽大众被传有意接盘

　　在南沙拿地一年半之前，乐视汽车还曾高调宣布在浙江湖州市德清县的莫干山高新区建设乐视汽车生态园区。

　　据浙江省发改委网站2016年9月1日的一则消息显示，乐视投资200亿元年产40万辆超级汽车项目落户浙江德清，在工厂项目启动仪式上，贾跃亭、银泰董事长沈国军、乐视网副董事长刘弘等均出席。那时乐视资金链危机尚未引爆。

　　2016年9月8日，乐视生态汽车(浙江)有限公司成立，注册资本25亿元，乐视汽车(北京)有限公司持股80%，湖州莫干山高新区管委会旗下公司德清启航建设发展有限公司持股20%。此后，乐视在德清还成立了乐视生态汽车股权投资基金(德清)有限公司、乐视生态汽车投资管理(德清)有限公司及乐视新能源汽车科技(德清)有限公司3家公司。

　　此后的2016年12月9日下午，乐视生态汽车(浙江)有限公司以2.79亿元的价格，拿下德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧“2013-006-1”地块。该地块使用性质为工业，安排行业为汽车制造业，出让面积90.0364万平方米(1350.546亩)，出让起价310元/平方米，出让年限50年。

　　2016年12月28日上午，乐视汽车生态产业园在浙江德清如约开工。乐视超级汽车总裁兼COO张海亮在动工仪式上表示，产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及体验园区等部分，规划面积4300亩，产业园一期项目拟投资110亿元，面积将超过2000亩。一期、二期建成之后将实现40万辆的总产能。

　　2017年4月26日，乐视又一次性拿下6块总共约679亩工业用地，成交总额约1.4亿元。

　　在莫干山高新区的官方网站上，有不少关于乐视汽车项目的进展信息。

　　2017年2月，贾跃亭来到德清就乐视生态汽车产业园一期进展情况进行考察，融创中国董事会主席孙宏斌也一同前往。

　　2017年3月1日，乐视生态汽车产业园项目基建变压器的建设安装进入尾声，县供电公司的电力工人们准备搭接送电，为其正式投运做好准备。2017年4月27日的一篇高新区动态报道提及，乐视项目首个冲压车间动工建设。

　　不过，随着乐视体系资金链危机愈演愈烈，从去年6月份开始，贾跃亭的个人资产以及乐视非上市体系资产遭到法院冻结，乐视非上市体系生产经营近乎停滞，乐视汽车本身的前景也蒙上阴影。

　　澎湃新闻曾在2017年7月前往浙江德清探访乐视汽车小镇的建造进展，但没有在现场看到施工人员。

　　位于莫干山高新区的乐视汽车小镇施工现场

　　2018年4月，澎湃新闻再次来到湖州莫干山高新技术开发区乐视汽车小镇建设地点，可见到整个工地被铁丝网包围，大门口没有车辆和人员出入，门口的牌子上写着“爆破警戒线”，在大门一侧，有公安警务站以及施工项目组的工棚，工棚处未见人员出入。

　　从外部向铁丝网内看，工地还是处于荒芜的阶段，几乎看不到什么施工装置，不过可看见大门内的道路上停了两辆大货车，警务站外停了一辆小轿车。

　　乐视汽车小镇工棚

　　保安亭里的保安拒绝了让记者进入，在问及为什么没有听到动工以及工人的声响时，保安称“还不到时候”。不过保安告诉记者，“现在一汽大众的人每(周)一三五会来这。”

　　“乐视的人有时候也来。”保安说，“来看(乐视汽车小镇)的人很多。一汽大众的人都来过。”

　　乐视汽车小镇工地大门

　　乐视资金窘迫的情况众所周知，在FF关联公司睿驰汽车在广州南沙拿下地块后，在湖州德清莫干山高新区的这块造车用地何去何从，也出现了疑问。

　　眼下，乐视汽车已经在2017年12月宣布成为FF中国，实行中美双主场战略，乐视汽车的品牌就此消失后，在浙江湖州莫干山高新区的这块乐视汽车生态园区的地位变得尴尬，有其他车企(如吉利、一汽大众)将接盘此地的消息也不胫而走。

　　4月10日，吉利发言人向澎湃新闻记者表示没有此事。4月25日，一汽大众方面回应称，“并不清楚这个事。”

　　对于“接盘传闻”，莫干山高兴区管委会工作人员在4月25日告诉澎湃新闻记者，一汽大众方面没有和德清县政府和高新区管委会接触过。

　　该工作人员称，乐视没告知过政府相关事宜，包括是否项目转让或是项目建设进度。不过，该工作人员介绍，“乐视在长虹街198号有个办公地点，是浙江乐视公司，一直都有人在。”澎湃新闻此前报道，德清县政府在莫干山高新区老园区内为乐视汽车的规划团队腾出了9间办公室，双方沟通频繁。

　　至于吉利方面，虽然确实与湖州政府有接洽，但选中的是另一处地方。

　　也有消息称，贾跃亭目前仍没有放弃浙江莫干山的生产基地，希望在莫干山生产LeSee等区别于FF91的车型。

　　对于上述说法，FF方面暂未予以回应。

　　FF91量产倒计时

　　眼下，贾跃亭担任CEO的FF，正在全力推进首款量产车型FF91的生产。

　　在今年2月的供应商大会上，贾跃亭宣布，法拉第未来获得了15亿美元的融资，满足了IPO前的资金需求，FF91也将在2018年底前交付。

　　从2月份开始，FF的投资人被爆出与恒大集团创始人许家印有千丝万缕的关系，但至今FF未做出公开说明，仅表示投资方为香港的投资机构。

　　4月，时颖有限公司(SEASON SMART Limited)通过媒体表示为FF的投资方。

　　澎湃新闻记者经调查发现，这家FF的幕后金主时颖公司，在2017年12月成为了FF的股权质押方，并制定了严格条款限制FF的行为，贾跃亭为获得这笔股权质押融资，实际上冒着失去FF实控权的风险。

　　值得玩味的是，时颖公司背后的实际控制人赵渡，其担任董事会主席的两家上市公司中誉集团(00985.HK)及国际资源，市值加起来仅有三四十亿港元，年营收仅千万美元规模。此外，赵渡和香港“大D会”成员，即许家印、张松桥、刘銮雄和郑家纯均有所关联。

　　虽然金主依然朦胧，但获得资金支持的FF，似乎已经从2017年的窘境中逐渐走出。

　　3月20日下午，法拉第未来在美国洛杉矶总部举行的全员大会上，贾跃亭在演讲中披露了法拉第未来汉福德工厂正式开工的消息，称所有的长周期生产设备都已经下单，汉福德工厂将于5月开始设备安装。

　　鉴于国内两处造车用地实质上还处于“荒地”的状态，FF91的生产可能将从有现成厂房的汉福德工厂开始。

　　4月27日，有自称为Faraday Future(美国)数字及社会化营销总监的微博用户发出的一张图片显示，距离FF91生产还剩下35周。

　　FF91量产倒计时

　　除了生产，FF91也逐渐开展了一系列市场活动。

　　4月22日，FF在洛杉矶举行用户体验活动，首次对外公布FF91内饰。据FF方面介绍，FF91搭载的是零重力座椅，具备按摩、加热和通风功能，后排座椅倾斜角度能够达到60度后仰角。

　　FF91洛杉矶活动

　　另据腾讯《一线》报道，有两辆FF91已经从中国海关清关，运往北京酒仙桥的办公地点电通大厦，将在国内举行用户试乘活动。

美欲再对华1000亿美元商品征税 看中方如何强势回应

　　中新网客户端4月7日电 综合报道，美国总统特朗普5日要求美国贸易代表办公室依据“301调查”，额外对1000亿美元中国进口商品加征关税。中国商务部、外交部等部门6日迅速做出回应称，如果美方不顾中方和国际社会反对，坚持搞单边主义和贸易保护主义行径。中方将奉陪到底。中方做好了应对美方进一步采取升级行动的准备，并已经拟定十分具体的反制措施。

　　【美考虑对1000亿美元中国商品加征关税】

　　特朗普的声明称，美国贸易代表办公室依据1974年贸易法301条款进行相关调查。4月3日，美国贸易代表办公室公布了据“301调查”结果拟加征关税的中国商品清单，金额约500亿美元。

　　特朗普在声明中称，他已指示美国贸易代表考虑在“301条款”下对1000亿美元的中国商品加征关税是否合适，如果合适，则确定哪些商品适宜加征关税。同时，特朗普称已经指示农业部部长在其它内阁成员的协助下，实施保护美国农民和农业利益的计划。

　　特朗普称，尽管采取这些行动，美国仍准备进行协商。

　　美国贸易代表莱特希泽表示，任何被建议的额外加征关税的商品清单会和4月3日公布的拟征税商品清单适用同样的公众评论过程。在相关程序完成以前，加征关税不会正式生效。

　　【中方迅速回应：将奉陪到底，不惜付出任何代价】

　　中国商务部、外交部发言人6日上午迅速回应称：我们注意到美方有关声明。在中美经贸问题上，中方立场已经讲得很清楚。我们不想打，但不怕打贸易战。

　　发言人称，对美方声明我们将听其言观其行。如果美方不顾中方和国际社会反对，坚持搞单边主义和贸易保护主义行径。中方将奉陪到底，不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫国家和人民的利益。

　　发言人指出，这次中美经贸冲突，是美方一手挑起，本质上是美单边主义对全球多边主义，美保护主义对全球自由贸易的挑衅。中方将继续扩大改革开放，维护多边贸易体制，推动全球贸易投资自由化和便利化。

　　资料图：码头。 中新社记者 俞靖 摄

　　【商务部回应美新增征税清单：中方已拟定具体反制措施】

　　商务部6日晚间临时召开记者吹风会，回应中美经贸关系相关问题。新闻发言人高峰表示，中方已经拟定十分具体的反制措施。中国人办事历来是十分认真的，我们一定会说到做到。

　　高峰说，我们感到，美方的行为十分无理。美方严重错判了形势，采取了极其错误的行动，这种行动的结果就是“搬起石头砸自己的脚”。

　　他表示，中方已经做好充分准备，如果美方公布新增1000亿的征税产品清单，我们将毫不犹豫立刻进行大力度的反击。我们不排除任何选项。

　　在回应最近有美国高官说中美正在就贸易冲突进行谈判时，高峰指出，中方注意到，美方不同官员都表达了这个意思，但是这不符合实际情况。一段时间以来，双方的财经官员并没有就经贸问题进行任何谈判。高峰说，美方公布301调查报告以及产品建议清单以后，中方予以坚决回应;美方再次提出增加1000亿征税商品，中方进行了更加坚定的回应;在这种情况下，双方更不可能就此问题进行任何的谈判。

　　在回应“如果美方采取了进一步升级行动，中方会有什么措施”时，高峰表示，我们已经按照底线思维的方式，做好了应对美方进一步采取升级行动的准备，并已经拟定十分具体的反制措施。中国人的做事方式是，我们不会挑事，但如果有人挑事，我们会坚决应战。中国人办事历来是十分认真的，我们一定会说到做到。

　　【中方已做好充分准备 中国人办事历来说到做到】

　　外交部发言人陆慷6日晚间再次表示，我们说过，中方不会挑事，但也不会任人挑事，定会坚决应对。中国人办事历来说到做到。

　　陆慷指出，看来美方严重错判了形势，采取了极其错误的行动。美方此举终将损害自已的利益。中方已经做好充分准备，如果美国公布新增1000亿美元征税产品清单，我们将毫不犹豫、立刻进行大力度反击。我们说过，美方不应心存侥幸。

　　陆慷称，我们认为这是美方以单边主义对抗多边主义之争，以保护主义对抗自由贸易之争。如果多边主义和自由贸易受到威胁，经济全球化的进程遭到破坏，整个世界经济复苏都会受到严重威胁，这有损中国的切身利益，更有损全球的共同利益。面临这样的重大问题，我们必须坚决斗争。

　　陆慷进一步强调，中国商务部已表明，我们已经做好了应对美方进一步采取升级行动的准备，并已经拟定十分具体的反制措施。我们说过，中方不会挑事，但也不会任人挑事，定会坚决应对。中国人办事历来说到做到。

　　资料图：码头上等待装运的集装箱货柜。胡雁 摄

　　【相关行业敦促美国政府迷途知返 共同维护多边贸易体制】

　　6日，中国国际商会发表“团结一致反击美对华贸易投资保护主义”的声明称，中国工商界将更加紧密地团结起来，以更高站位、更强定力坚决支持中国政府采取有针对性的综合措施，反击贸易投资保护主义行为。

　　中国国际商会注意到，贸易保护主义在历史上曾带来深重灾难，稳定的多边贸易体制来之不易，所有WTO成员应倍加珍惜和维护。在中美经贸关系快速发展的过程中，双方互有诉求都是正常的，但面对这些诉求，寄希望于单边保护主义则是南辕北辙的愚蠢做法。

　　中国国际商会呼吁，包括美国工商界在内的国际工商界采取及时有效措施，敦促美国政府迷途知返，共同维护多边贸易体制，推动全球贸易自由化和便利化，捍卫公平公正的国际营商环境。

　　中汽协常务副会长董扬6日也表示，中美汽车合作是互惠互利的合作，各自发挥优势本是双赢格局。如果美国失去中国市场，将失去其在汽车产业未来发展先机。

　　中汽协秘书长助理许海东认为，中美贸易摩擦升级，势必将影响美国汽车对中国市场的出口。许海东预测，未来，智能驾驶领域，中国也将走在国际市场前列，失去中国就可能失去未来发展的机遇。

　　【国际舆论关注中国强硬立场 批评美方行为损害全球经济】

　　《金融时报》评论称，白宫5日的声明，使美中两国之间的贸易角力再次升级。此次角力已对全球市场造成重压，加剧了人们对爆发一场可能损害全球经济增长的贸易战的担忧。

　　英国《每日电讯报》6日对特朗普最新表态可能导致的后果报道称，美国的金融市场因此次中美贸易争端和美国总统对其的管理而动荡不安。在经历了一个看涨的正常交易日之后，美国股指期货在盘后交易时段大幅下跌。美国股指期货下跌1%，美元兑其他主要货币下跌，而亚洲股市则在正区间内波动。报道称，特朗普5日的声明可能会破坏美中高层贸易官员为避免一场可能损害全球两大经济体的“全面贸易战”所做的努力。

　　多家国际媒体还对中国的强硬回击给予关注。俄罗斯卫星网援引中国商务部发言人的表态称，这次中美经贸冲突，是美方一手挑起，本质上是美单边主义对全球多边主义，美保护主义对全球自由贸易的挑衅。

　　法新社对此报道称，中国官方6日表示准备在可能与美国的“贸易战”中付出“任何代价”。

　　英国天空电视台也评论称，中国在一场“可能的贸易战”中发出了最新的攻势，称将“不惜任何代价”继续向美国发起反击。(完)

《绝地求生》推出限时新模式 可8人组队 呼叫防弹车

　　在之前推出信号枪模式玩法之后，今日《绝地求生》官方又进一步公布了游戏的信号枪模式2.0限时新模式玩法。在此次活动中玩家可以在Erangel地图最高组成8人小队，同时还可以利用信号枪呼叫下面这辆防弹吉普车载具：

　　官方表示，此次活动已在今天上午10点正式开启，将持续3天到23号的上午10点。活动中的地图只有Erangel这张地图，并且天气环境是随机的。同时该模式在北美服、欧服、亚服、东南亚服、大洋洲服(澳服)：支持TPP(第三人称)和FPP(第一人称)模式;但在韩服、日服以及南美服只支持TPP(第三人称)模式。

　　在具体的匹配、玩法上每一轮中最多可以12个团队(96名玩家参与)。而普通空投补给箱也会在游戏内出现，玩家可使用击杀者观看模式，并且蓝圈设置与正式服一致。

　　在信号枪方面，其会在整个地图中随机刷新，不再是之前的随机地点，但是玩家在安全区以内使用时仅可以获得一般的空投补给箱，只有在安全区外使用时，才能呼叫到上面提到的重甲吉普(学名：防弹乌阿斯吉普车)。

　　至于此次推出的防弹吉普，究竟能否最终被子弹破坏或是手雷炸爆，我们还不得而知。

涨工资哪里最快？二线城市调薪率已连续两年高于一线

　　上海3月21日电 专业人力资源服务机构中智上海经济技术合作公司21日在沪发布的最新薪酬数据显示，2017年整体调薪率为7.4%，2018年预计调薪率为7.3%，其中二线城市的调薪率连续两年高于一线城市。

　　本次薪酬数据是中智上海旗下中智咨询人力资本数据中心调研2017至2018跨年度人力资源关键指标后得出的，参与调研的企业样本数为2800余家，其中上海地区样本约占20%。

　　调研发现，全国范围内，虽然2018年的数据预估略低于2017年的水平，但相较于前几年连续大幅度下降的情况，仍呈现回暖趋势。

　　区分城市来看，上海企业的调薪率在一线城市中处于较低水平，2018年预计调薪率为6.8%。北京和广深地区的企业调薪率分别为7.5%和7.2%。

　　二线城市的调薪率水平连续两年高于一线城市。由此，中智咨询调研中心预计，在未来几年中，更多的人才可能在一线城市需求饱和的情况下，前往二线城市寻求职业发展机会。

　　区分行业来看，随着金融行业持续壮大及细分发展的差异化，金融行业人才流动也在不断加剧，对比各行业离职率，金融行业仅次于互联网行业，且新兴金融离职率普遍高于传统金融。同时，金融行业用人需求持续上涨，其中投资类、销售类、风控类、IT类岗位招聘难度相较更大。

　　金融行业调薪率高于各行业整体水平，仅次于互联网行业。2017年金融业整体调薪率为8.2%，预计2018年为8.1%。新兴金融行业调薪率较高，融资租赁、互金，资本市场类行业(私募、资管、证券、信托)调薪情况较为乐观，银行业、保险业调薪相对保守。

　　高科技行业人才薪酬水平和紧缺程度呈正相关。从2017年热门技术薪酬水平来看，人工智能职位年薪已超过60万元(人民币，下同)，算法超过40万元，大数据则超过35万元。从软件开发工程师历年的年总现金收入来看，互联网行业明显高于高科技整体和ITO/BPO行业，且近五年来薪酬水平提升明显，2017年该值达31万元，相比高科技整体和ITO/BPO行业，高出10万元左右。

　　调研显示，2017年整体主动离职率为17.4%，较上一年有所上涨。一线城市的离职率较上年增加了2.1%，虽然与2016年相比，一线城市的主动离职率变化幅度略高于二线城市，但其绝对值仍连续两年低于二线城市离职率。在二线城市中，薪酬水平差距不大的情况下，机会成本较低，愿意尝试变化的人群相对更多。一线城市中，北京的离职率最低，为15.8%，而深圳最高，为18.5%，上海的离职率为16.2%，人才流动也较为活跃。

　　中智咨询2017年度调研数据显示，仅66%的企业表示完成了2017年的招聘计划。而在对2018年的员工人数预期中，还有57%的企业将要增员。超过半数企业希望增员的信息为求职市场带来利好信号。

　　中智咨询人力资本数据中心观察到，研发技术人员依然炙手可热，在人才市场上，研发技术人员的整体薪酬水平已经高于同级别的其他岗位，不仅如此，其最近几年薪酬增长幅度也高于其他人员，2017年研发技术人员平均薪酬增幅约为9.5%。研发技术人员的吸引、保留与激励依然是企业人才管理的重要话题，在当前科技发展浪潮下，对复合型的、具有跨界能力的专业技术人才需求及竞争程度将更为强烈。(完)