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六巡视点中3个被指存官商勾结 一汽腐败问题多发

  第二轮中央巡视公布6巡视点问题,河北、黑龙江、江苏查出官商勾结

  六巡视点均存在顶风作案

  第二轮巡视6巡视点反馈情况,6巡视点均存“顶风违纪”,上海、江苏存在“带病提拔”

  “一些领导干部与老板之间保持相对稳定的关系圈子,进行封闭式权钱交易。”昨日,中纪委“晒”出江苏巡视问题“账单”。

  今年二轮中央巡视于7月底启动。截至昨日,13个巡视点中,上海、青海、河北、黑龙江、江苏、一汽集团等6个巡视点公布问题“账单”。其中,河北、黑龙江、江苏这3个省,被指存在“官商勾结”问题。

  江苏反馈情况首提“能人腐败”

  6个巡视点均存在腐败问题。如上海,“医疗卫生、国企、土地出让、工程建设、科技等领域和部门腐败案件高发”;黑龙江,“有的地方和单位党政一把手连续发案”;河北,“土地和城建领域腐败问题突出”;一汽集团,“汽车销售、资源配置领域腐败问题多发”。

  可见,土地出让、工程建设以及矿产资源等资源配置领域,仍旧是腐败高发区域。

  值得一提的是江苏,中央巡视组通报江苏的问题时首次用了“能人腐败”,称“腐败问题多层次、多领域、广覆盖,表现形式隐蔽化、智能化、多样化;基层权力寻租机会较多、空间较大,‘能人腐败’问题突出”。

  江苏、黑龙江被指存“权色交易”

  此前,中央巡视组反馈问题时,很少采用“权色交易”表述。但今年二轮巡视,江苏、黑龙江都被指出了权色交易问题,且措辞更为直接、犀利。

  反馈指出,江苏“腐败干部普遍存在权色交易问题,生活腐化与经济腐败互为因果,如影随形”;黑龙江“权钱权色交易问题较为突出”,“有的生活腐化、为情妇经商谋利提供方便”。

  “有领导与老板结圈子权钱交易”

  记者梳理发现,6个巡视点中,3个巡视点被指出了官商勾结问题,占50%。

  黑龙江“一些领导干部官商勾结”;“有的贱卖国有资产、向关系人输送巨额利益”;江苏“一些领导干部与老板之间保持相对稳定的关系圈子,进行封闭式权钱交易”;河北“个别领导干部搞团团伙伙,并与企业老板结成利益纽带”。

  上海、黑龙江还被指存在“身边人”腐败。上海“少数领导干部配偶子女在其管辖范围内经商办企业,群众对个别领导干部的配偶子女倚仗其权力谋取巨额利益反映强烈”。

  此外,河北、青海还被指出了领导干部插手工程项目。河北“领导干部插手工程项目、为亲友经商谋利现象普遍”;青海“有的领导干部通过违规干预土地出让、工程建设等以权谋私”。

  6个巡视点都被指存“顶风违纪”

  对于八项规定贯彻执行情况,6个巡视点都被指出存在顶风违纪。如上海,“有的单位顶风违纪;有的干部存在选择性作为等问题”;江苏,“边整边犯、顶风违纪问题依然比较突出”。

  超标配置秘书长、副秘书长等超职数配备干部问题,系此前发现的共性问题。本轮巡视的6个巡视点,也都被指出存在上述问题。

  江苏、黑龙江被指出买官卖官问题。如黑龙江,“一些地方买官卖官问题较为突出”。江苏,“一些干部买官卖官、跑官要官、弄虚作假,部分违规提拔的干部未被查究”。

 

  上海、江苏还被指出“带病提拔”问题。江苏有些干部提拔几个月后即被查处。

新车购助力平安好车破茧成蝶

  文章来源:中国金融网

         中国平安旗下创新型子公司“平安好车”日前于上海对外公布,其二手车帮卖业务运行一年效果显著,将在pahaoche.com平台上启动“新车购”业务。

  

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  得陇望蜀,新旧车两手抓

  平安好车作为平安集团“医食住行”四大门户战略之一的汽车门户,自2013年5月正式上线以来,已成为全国最大最专业的汽车电商平台。迄今,平安好车已在全国13个重点城市设立分公司,以电商+店商的模式,为全国车主提供二手车交易服务。到2014年底,平安好车的全国版图将扩大到26个城市。

  初始阶段,平安好车主要以“帮卖二手车”为切入点,为广大车主提供二手车资讯、车辆检测、车辆帮卖和车险、车贷等金融服务。配合全国布局的线下门店,集合数千家品牌优质商户针对意向交易车辆进行线上竞价拍卖,使卖车前后的所有繁琐流程变得简易而轻松。截止至今年9月,平安好车已服务了超过32万名的客户,受到了消费者及经销商的一致好评。汽车业界也对平安好车在二手车市场的迅速崛起寄予厚望。

  在巩固了二手车行业领军地位之后,平安好车正式发起了新一轮攻势,着眼于国内新车市场,欲通过“新车购”业务分得一杯羹,从而将平安好车打造成为全国性一站式的汽车电商服务平台,真正实现汽车交易一体化的商业模式。

  

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  新车购,网上卖车不再是秀

  截止至今年上半年,我国汽车年产销量已经高达2200万辆。相关数据显示,9月全国狭义乘用车总体批发159.47万台,9月批发较去年同期同比增长7.7%,9月零售较去年同期同比增长10.5%;9月批发环比上月增长15.7%。不难看出,中国整体汽车消费需求仍在不断提升。

  “若将网上购车放在两年前,也许很多人并不看好这一市场。但放至网购成熟的今天来看,汽车业电商化已逐渐开始成形。”平安好车高级副总裁孙国斌先生表示,“平安好车此次的新车购业务是顺应互联网大潮和新消费趋势的产物,中国汽车产业需要升级、转型,中国车企也需要有互联网思维。因而,我们在做的是改变消费者观念的同时,尽可能推进行业的转变。”

  尽管我国目前汽车整体保有量已经达到1.4亿辆,但汽车市场仍处于发展阶段。有别于发达国家汽车市场的规律,一般在用车4-7年的时候,客户换车的愿望最为强烈。而近几年,消费者对汽车消费的观念正在发生改变。汽车正在从之前的代步工具,逐渐转变为提升生活品质、满足心理需求的享用型工具。在经济发达地区,车主换车的平均年限以缩短到了3.5年。平安好车正是捕捉到了这一趋势,迅速将业务从二手车市场拓展到了新车领域,借助其互联网平台与全国网点优势,为用户带来更为便捷的购车体验。

  据了解,新车购将与汽车经销商进行B2C的定期合作。主要以新车限时抢购的形式进行线上秒杀。平安好车承诺“最优价购车”,新车抢购时间内,平安好车在线的车辆价格为市场最低价。消费者若发现同品牌同车型的车辆价格低于平安好车,将退还保证金,买贵就赔2000元。此外,凡在“新车购”业务中成功竞拍到新车的用户,将获补贴为期一年的车辆交强险,并赠送价值500元的油卡。同时,所有抢购成功且最终购车用户,将获得平安保险提供的价值3800元大礼包,内含15天代步车使用权,1次酒后代驾,1天机场的免费停车。这些都是作为车主最实用的东西,平安好车将以最实际利益反馈给消费者。同时还将免去车主提车时的所有出库费、PDI检测费等杂费,以更大的诚意来打动所有意向购车的用户。

  然而,购买汽车的决策因素较其他网购物品而言,存在较大差异。对于多数还未曾尝试过线上购车的消费者而言,势必对线上购车存在一定的疑虑。更有甚者,会使人联想到热衷于“造节”的电商平台上,那些经不起推敲的“汽车节”,究竟真的卖车,还是挣眼球的炒作?

  “我们并不是在做吆喝品牌的一场秀。新车购将会是平安好车未来重点发展的业务,我们已在公司内部进行过几轮活动试运营,拥有了一定的经验和实力,才会在今天向各位介绍新车购业务。今后,我们将每周定期组织不同品牌的新车秒杀,从而满足不同价位用户需求。”孙国斌先生如是说。

  平安的野心:汽车生活门户

  从整体布局上看,加入了“新车购”的平安好车将很快可以打通整个汽车产业链,真正实现了汽车销售电商化,进一步迈向“汽车生活门户”的目标。

  而对于拥有全金融牌照的平安集团而言,故事才刚开始。汽车消费作为高频互动的载体,如果遵循马明哲平安的“客户迁徙”的战略思想,其8000万保险用户、2500万车险用户以及1500万银行用户的庞大客户群体,将是一个有待开发的消费“金矿”。

  举例而言,若一名客户想换购新车,那他可以在平安好车这一个平台上完成所有交易。从旧车送检评估到线上竞价,便可将旧车以最高价卖出;同时,每周两次的新车购活动,又能使他以低价购入心仪车辆;而平安齐全的金融产品,又可以减轻他在贷款购车上的繁琐流程。到了提车阶段,平安旗下的车险业务则又一次占据了后市场服务……强大的金融服务体系,在使消费者获得了便利的同时,也令更加巩固了平安作为业界领导者的地位。

  正如相关负责人所言,平安好车如今在做的业务,正是为了打造一个线上、线下的闭环系统:从计划购车者、车主、汽车制造商、经销商、零配件供应商、维修厂商、配套设施供应商,形成一个完整的汽车交易生态链。

 

  如今的平安好车,已然坐稳二手车交易王者的宝座。而“新车购”业务是否能助其想成破茧之势,在汽车全产业链中化蝶飞舞?让我们拭目以待

经济实惠 5款7万以下自动紧凑型车推荐

  对于大多数购车预算不高、用途仅限于代步,同时还对手动挡车型“望而却步”的消费者来说,想要在较低的价位中找到一台配备自动变速箱的车型并不容易,因为同配置自动挡车型往往要比手动挡车型贵出上千乃至一万多元。今天,编辑为大家推荐了5款优惠后价格不到7万元的紧凑型三厢自动挡车型,其中包括比亚迪F3、风神S30、东南V3菱悦、海马M3以及力帆620,看看这里面是否会有一款能让您满意。

  

汽车之家

 

 

  注:本文中所说的自动挡泛指无需通过人工手动切换挡位的变速箱,推荐车型的变速箱种类包括双离合变速箱、传统手自一体变速箱以及CVT变速箱。

全景天窗存隐患 部分进口甲壳虫汽车将召回

  质检总局27日发布消息称,大众汽车(中国)销售有限公司将自2015年3月2日起,召回部分进口甲壳虫车辆。

  该公司此次将召回部分进口2013~2015年款甲壳虫2.0t、1.4t和1.2t车型(生产日期为2013年6月13日至2014年7月1日)。据该公司统计,在中国大陆地区涉及1516辆。

  本次召回范围内的进口甲壳虫汽车,由于全景天窗玻璃供应商制造工艺问题,其中少部分全景天窗金属外框制造超出公差,导致玻璃面板承受额外的压力,最终导致在低温环境下驶过坑穴或路肩石时,全景天窗玻璃可能破裂。

 

  该公司将为涉及车辆免费更换合格的全景天窗。如果客户发现车辆的天窗疑似存在此问题,如有裂纹等,请立即与大众进口汽车授权经销商联系,相关授权经销商将尽快安排为客户提供相关保障措施。 (记者 徐庆松)

One night in 成都,“海豚音皇后”嘶吼炫技 “中国好声音”敢挑战吗!?

  说起海豚音,此刻,你的脑海里肯定浮现了“海豚音王子”维塔斯。虽然,维塔斯曾经把《星星》唱入了大家的脑海里,但因此说他是海豚音代表,那你就错了。维塔斯的最高音是大字组的E4,距离海豚音的“门槛”E6还远得很。真说起来,维塔斯用的不是海豚音,而是假声!没看到刚刚的“海豚音王子”加了双引号嘛~

  连维塔斯都不算,世界上真的有人能够唱出海豚音吗?有滴!今天,小编为大家带来了猛料!

  天后 天府 天籁,神一样的享受就在眼前!

  10月12日晚,由慕思寝具特别赞助的“慕思之夜玛利亚成都演唱会”在成都体育中心开幕,天后玛利亚空降现场华丽献唱。介绍盛况之前,小编决定先给大家强调一下这位世界级天后的地位:

  你知道迈克尔 杰克逊?玛利亚就是女版的杰克逊!

  你知道美国总统奥巴马?奥巴马就职的时候玛利亚登台献唱!

  你知道张靓颖?地球人都知道张靓颖是玛利亚 凯莉的忠实小粉丝!

  音乐界的花蝴蝶、全球最伟大嗓音榜首、横扫格莱美奖……玛利亚凯莉是全球唯一一个能够唱出海豚音唱出歌词的人!她可以轻松驾驭5个八音度并表达情感变化。能和她PK的,全世界目前估计还找不出第二个!

  那么,天后驾到,当晚排场如何呢?据说,天后本人携带一支精致的蝴蝶造型的专属麦克风,加上多套专属定制的奢华礼服,造型非常抢眼。为了对得起观众,主办方在灯光、舞美、音效上,均按照国际一流水准打造,堪称“成都史上最大牌演唱会”!至于人气,看看下图你就知道了~

  

One night in 成都,“海豚音皇后”嘶吼炫技 “中国好声音”敢挑战吗!?

 

  慕思特别赞助,现场粉丝热情高涨

  粉丝:“就算是中国好声音也唱不上去!”当晚,玛利亚 凯莉狂飙高音,为歌迷们演绎了许多经典曲目,包括《My All》、《Hero》、《We Belong Together》等等。招牌式的海豚音游刃有余,高低音灵活转换,精湛完美的唱腔,婉转曼妙的歌喉,性感火爆的表演,这位“音乐界的花蝴蝶”震撼了现场!无数粉丝为其尖叫、呐喊、疯狂,更有粉丝为偶像发声:“天后就是天后,这么高的音就算是中国好声音也唱不上去!”

  

One night in 成都,“海豚音皇后”嘶吼炫技 “中国好声音”敢挑战吗!?

 

  玛丽亚凯莉华丽开嗓,豪华礼服抢眼

  于是,在玛利亚 凯莉的歌声之中,歌迷们都忙着如痴如醉和心花怒放,全场几万人,竟无一人理会小编的采访!!!!!!!

  有神秘商家免费派送玛利亚门票?!

  最后,在小编至死不渝的央求下,终于有一个好心的粉丝愿意分个神,接受小编的采访。但他一开口,就把小编震惊到了,她说她感觉倍儿爽,因为她的门票不用钱!!!是送的!!!

  是哪位朋友如此慷慨,向歌迷赠送玛利亚演唱会的门票呢?

  

One night in 成都,“海豚音皇后”嘶吼炫技 “中国好声音”敢挑战吗!?

 

  为粉丝谋福利,慕思慷慨赠送门票

  在千方百计的追问下,小编终于弄清了“免费门票”的秘密。原来,此次玛利亚成都演唱会是由慕思寝具特别赞助的,所以在演唱会开始前,慕思寝具就在其官方微信上开展了门票抽奖活动,为粉丝们带来最贴心的福利。

  曾有媒体报道,玛利亚凯莉团队对每一场演出要求都有着近乎极限的苛刻条件,他们对接待和技术环节的要求高达上百页,对入住酒店的网络传输上下行宽带都有十分精准的要求,舞台效果更是不必说了。因此,能够在经济实力上胜任如此“高冷”的条件,为大家带来最完美的视听盛宴的,也就只有全球高端寝具第一品牌慕思了。

  在演唱会现场,慕思相关负责人接受了小编的采访(小编也是蛮拼的)。他表示,慕思寝具之所以选择玛利亚凯莉演唱会,是因为慕思和天后团队一样,都是在用最严苛的标准打造出最完美的体验效果。但同时,他也表示,其实慕思赞助演唱会还另有一番深意!

 

  原来,作为全球健康睡眠资源整合者,慕思在刚结束不久的“2014全球睡眠文化之旅”西安站活动中启动了全球睡眠音乐发展计划,其中就包括举办健康睡眠文化的音乐会——即玛丽亚凯莉演唱会。慕思希望通过和天后联手,借助天后的影响力,一起向人们发出邀请,倡导人们注重健康睡眠,关注健康睡眠文化。因此,喜欢听音乐的众亲爱的,别忘了要时刻关注自己的睡眠质量哦!

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中信证券:中国资产新叙事 科技制造大重估

  中国资产吸引力渐升,科技制造投资逻辑焕然一新。长期而言,中国前沿技术的关键突破有望重塑全球科技格局,以DeepSeek成功“出圈”为中国科技创新力量的缩影,国内投资者信心迎来重振,产业向高附加值加速转型。短期来看,恒生科技与纳指估值趋于收敛,全球资金因AI催化与美经济走弱,青睐高性价比的中国科技资产。投资逻辑从短期主题转向中长期产业深耕,科技研发从“负估值”成本转为“正估值”资产,继而引发系统性重估。DeepSeek以卓越性能、低成本和开源生态引领国内科技突破,改变全球对中国科技的预期。产业端,各行业加速AI与传统产业基础结合,解决实际问题并创造经济价值。市场端,科技制造板块春季尽显进攻性,推动资产价值重估。政策端,鼓励央国企科技制造并购,推动产业高质量发展。着眼未来,在新旧动能转换期,应把握中长期投资机遇,聚焦AI+、智能驾驶、人形机器人(20.000, 0.05, 0.25%)、低空经济、商业航天、生物制造、未来能源、半导体先进制程等科技制造领域。

  ▍中国资产吸引力提升,科技制造投资逻辑重塑。

  在外部科技封锁的严峻挑战下,中国前沿技术取得一系列关键突破,正重塑全球科技发展格局。DeepSeek成功“出圈”不仅极大提升了国内投资者的中长期风险偏好,更是对中国产业向高附加值转型升级的有力背书。伴随AI叙事持续催化叠加美国经济走弱,全球资金配置倾向正发生显著变化。中国科技资产凭借其高性价比、业绩预期上修潜力以及坚实的安全边际正成为全球资金青睐的新方向。随着AI等新技术成熟和新商业模式清晰,众多新兴产业迎来从导入期向成长期的关键跨越,推动中国科技投资逻辑从短期主题驱动向中长期产业深耕转型。在此过程中,科技研发支出也从以往的被视为“负估值”的成本项,转变为驱动增长的“正估值”资产。科技创新不仅将重构传统产业的底层运作逻辑,更有望引发组织形态、价值网络乃至社会契约的系统性变革,创造全新的产业发展机遇。

  ▍DeepSeek引领国内科技突破,推动市场风格及情绪积极转变。

  DeepSeek以优异的性能、显著下降的成本、开源生态引发“蝴蝶效应”,成为全球最热门的AI大模型,以一己之力,改变“美国AI断崖式领先”的预期,引发中国AI资产价值重估。我们认为,当前仍处于AI时代早期,以及中国科技资产重估的开端,DeepSeek将带来巨大产业影响:各行业纷纷加速垂类AI 应用探索,带来训练算力需求“脉冲式”增长,推理算力需求、大企业大模型本地部署需求亦高速成长。展望未来,预计美国仍将持续拉高AI的技术上限,中国更大的机遇在于将AI技术与传统产业基础结合,解决实际问题并创造经济价值。当前正值春季躁动窗口,科技板块以其卓越的高成长性与创新性,尽显极致进攻性。这种市场情绪与风格的转变,有望成为推动科技板块及中国底层资产价格重估的强劲动力,引领中国资产在科技制造领域开启价值重估的全新篇章。

  ▍政策赋能央国企科技并购,助力市值管理与科技强国。

  2024年以来,我国并购重组政策持续加码,各级政府纷纷加大支持力度,推动资本市场高质量发展。政策积极鼓励+产业高质量发展背景下,并购重组是满足当下政府、一级市场与二级市场利益的“最大公约数”。央国企凭借资源整合和资金优势积极参与并购重组,推动科技创新和产业升级。实证数据显示,并购重组对科技类央企市值提升具有显著正面效应,未来在政策支持和市场需求的驱动下,A股市场有望迎来新一轮并购潮,进一步推动科技强国战略的实施。

  ▍新质生产力发展提速,着眼中长期产业投资。

  我国正处于新旧动能转换期,产业升级换挡需求强烈,更应着眼于中长期维度的新兴产业突破。AI等新技术成熟和新商业模式清晰催化下,传统产业整合和新质生产力发展双双提速。结合当下国内外科技重点发展领域及我国国情,我们认为值得重点投资及关注的科技制造方向为:

  ①AI+:模型推理和成本不断优化,算力、应用及端侧发展趋势明朗;

  ②智能驾驶:预计2025年NOA加速渗透,比亚迪(396.410, 11.84, 3.08%)引领的智驾平权浪潮仍在继续;

  ③人形机器人:国内外共振的技术突破有望在2025年迎来产业奇点;

  ④低空经济:2025年政策基建加速落地,车链入局打造商业闭环;

  ⑤商业航天:2025卫星发射进入爆发期,中美星座建设竞速升级;

  ⑥生物制造:新质生产力重要一极,预计2025年迎来政策催化;

  ⑦未来能源:多种技术路径持续落地,有望多点开花;

  ⑧半导体先进制程:外部限制倒逼国内厂商积极扩产,自主可控及国产替代逻辑持续强化。

  ▍风险因素:

 

  宏观经济复苏不及预期风险;地缘政治摩擦加剧;产业政策不及预期;各行业内竞争加剧;中美冲突进一步激化;AI等核心技术发展不及预期风险;科技领域政策监管持续收紧风险;宏观经济波动导致企业IT支出不及预期风险;产业安全事故风险;企业AI应用进展不及预期等;国产替代进程不及预期;先进制程技术发展不及预期。