《僵尸迷宫：小狗营救》评测：真的很烧脑！
- 详细资料
- 分类：腾讯游戏
- 发布于 2016年4月01日 星期五 06:12
僵尸游戏年年有，一年还比一年多，不过玩套路的还是比较少见!在Bulkypix最新推出的《僵尸迷宫：小狗营救》(ZombieMaze:PuppyRescue)这款解谜冒险游戏中，作为一场严重瘟疫之后，唯一的幸存者，为了解救自己最好的伙伴(汪星人)，这位大叔将依靠自己的智慧和斧头击败所有的僵尸。
不过什么呢?这些变异之后的僵尸，比咱们以往见过的都凶猛百倍，而且还会一直追着你屁股跑，怎么甩都甩不掉，想想都后怕，因此在这里脑力比武力显得更为重要。游戏时咱们玩家唯一要做的事情就是，一路猛砍杀死所有的僵尸，同时依靠智慧在适当时机将自己隐藏起来，以躲避僵尸的追捕。
游戏的玩法十分简单，采用关卡闯关的形式进行，目前共有三个章节48个特色关卡等着玩家来挑战。与传统的地牢闯关有所不同的是，在场景里面，除了主人公和各种僵尸之外，还有箱子和垃圾桶等道具，而僵尸们也并不是傻傻的站桩，当他们苏醒了之后，会跟随着大叔的步伐不断移动，玩家只要一着不慎，就会被僵尸们给直接吃掉。
《僵尸迷宫：小狗营救》的操作极其简单，玩家只需按住屏幕并轻滑即可。至于画面，则是采用了像素的画风，看起来一点也不邪恶。此外，地牢的场景分成明暗两个不同的区域，当僵尸处在明亮区域时，他们就会苏醒出来，追着主人公满屏跑，而处在黑暗区域的僵尸仍会保持睡眠状态，让玩家玩起来真的很烧脑。
只是过关难度辣么高，这样真的好吗?还让不让人愉快玩耍呢?目前脑残的小编仍艰苦挣扎在第五关，迫切期待大神的最强攻略，以便早日逃脱被僵尸吃掉的命运。不过话说回来，其实这些都是开发商Bulkypix故意挖的坑，目的就是让玩家多死多看广告。当你看到恢复体力值的办法，你就秒懂了。
总体来看，《僵尸迷宫：小狗营救》是一款比较不错的解谜冒险游戏，属于第一眼美女，让玩家玩起来极具挑战性。如果你不想被僵尸吃掉的话，就赶紧开动你的最强大脑吧!有爱的玩家，不妨下载体验一番!
【iOS版下载链接】
iTunes下载链接：https://itunes.apple.com/cn/app/zombie-maze-puppy-rescue/id1078945367
国民级手游《天天酷跑》系列携手陈伟霆快乐领跑
- 详细资料
- 分类：腾讯游戏
- 发布于 2016年3月29日 星期二 09:24
他是《因为爱情有幸福》里温柔体贴的国民老公苏凯文，是掌控舞台的唱跳歌手，是俘获荧屏的最佳男主角，也是天天酷跑里热爱运动又爱冒险的大暖男威廉学长，他就是陈伟霆，一个影视歌多栖发展，爱运动、阳光健康、暖倒了一片网友的霸屏男神。
2016年3月29日，腾讯旗下国民级休闲跑酷手游品牌天天酷跑系列正式宣布，由陈伟霆出任代言人，并以“威廉学长“虚拟形象分别入驻《天天酷跑》和《天天酷跑3D》。作为当前最受欢迎的跑酷游戏和当前最热门的男神之一，天天酷跑系列与陈伟霆的合作可谓强强联合，相信一定能带给粉丝和网友超出预期的惊喜。
《天天酷跑》系列携手陈伟霆快乐领跑
据悉，《天天酷跑》是国内移动游戏的领军之作，其动感的音乐、Q萌的游戏界面、爽快刺激的跑酷游戏体验，吸引了全国超过5亿的注册用户。在最新发布的锦标赛版本中，用户可以和陈伟霆化身的“威廉学长”一起驰骋酷跑世界，更可以和5亿玩家一起在多种赛事模式中进行PK比拼，争夺排位。威廉学长也是目前《天天酷跑》中唯一一个没有冷却时间，可以主动召唤技能的角色。而今年全新上线的兄弟篇《天天酷跑3D》，主打3D竖版同屏对战玩法, 给游戏用户带来身临其境的全新跑酷体验。为迎接威廉学长的加入，《天天酷跑3D》开启了全新的音乐节版本，玩家可以感受音乐和跑酷的动感结合，迎接威廉学长的到来。
作为当下最有实力的“荧屏霸主”之一，陈伟霆的暖男气质，健康阳光的型男外表和时尚、活力的潮男本色，给大家留下了深刻的印象。而面对着人气不断飙升，出道十年的陈伟霆始终保持着认真向上，积极拼搏的精神，这种坚持不懈、勇于挑战的心态，正是天天酷跑的精神所在，也是天天酷跑想要传递给大众的一种生活态度和正能量。
国民男神陈伟霆
陈伟霆作为一名影视歌多栖发展的艺人，不但演技出色，唱歌、跳舞也是其突出的优势，而这种多面性也将延伸到天天酷跑系列的游戏内，打造出温柔与酷炫完美融合的双面威廉学长。在《天天酷跑》中他是会唱歌的暖男“威廉学长，将音符化作能量，和玩家一同披荆斩棘;而后续他也将化身为炫酷运动型男出现在《天天酷跑3D》，在林间岩洞轻松穿梭，带给用户不一样的极限跑酷体验。
陈伟霆化身天天酷跑全新角色“威廉学长”
此次是天天酷跑系列首次签约代言人为游戏进行品牌宣传。2015年6月，《天天酷跑》发起了以“不止于跑”为理念的品牌建设项目“酷跑+计划”，希望将玩家在游戏里坚持不懈、不断挑战的精神，变成鼓励他们在生活中参与运动的动力。通过连接游戏和运动健康，将《天天酷跑》的“快乐”因子融入到“全民运动生活“中，鼓励大家在运动的同时创造更多公益力量，让玩家在游戏内外的每一步都更有价值与意义!
2016年是奥运年，第二季“酷跑+计划”也将在今年暑期启动，届时，陈伟霆将作为天天酷跑系列明星领跑人，参与到一系列的跑步相关活动中，把酷跑精神传递给更多人，让我们一起期待吧!
《天天酷跑》明星角色威廉学长上线 陈伟霆邀你一起酷跑
《天天酷跑》官网地址 http://pao.qq.com
关于天天酷跑
《天天酷跑》是腾讯移动游戏平台专为海量微信和手机QQ用户量身打造的一款精品手机游戏。在沿袭传统玩法的基础上，特别加入了闪靓坐骑、萌动宠物等一系列心动设计，并开创了多人对战，面对面实时联机对战等创新性竞技玩法，为玩家带来最为炫酷有型的跑酷体验。《天天酷跑》自2013年上线以来，稳居跑酷品类市场份额第一的位置，2015年官方最新统计，《天天酷跑》累计注册玩家达到5亿，成为当之无愧的国民现象级手游。
关于“酷跑+”计划
2015年6月，《天天酷跑》联合全球玩家互动设备与软件领导品牌雷蛇(Razer)、全球知名运动品牌New Balance、the Color Run主办方与体育赛事管理商美国国际管理集团(IMG)、社交软件QQ和微信以及腾讯公益等六家不同领域的伙伴，共同发起以“不止于跑”为理念的“酷跑+”计划，将《天天酷跑》这款国民级移动游戏中的“快乐”因子注入“全民运动”生活的方方面面，并鼓励玩家在游戏与现实生活中创造更多公益力量,让玩家在游戏内外的每一步都更有价值与意义。
工商发布消费警示 买车切记查看合格证
- 详细资料
- 分类：腾讯游戏
- 发布于 2014年12月21日 星期日 08:36
据长沙市岳麓区工商系统12315指挥中心统计，2014年9——11月份，汽车类消费纠纷呈急剧上升态势，以次充好搞促销、变相加价宰顾客等现象仍存在。昨天，岳麓区工商局发布汽车消费警示，提醒市民从选购到提车，都要小心。
家用机械类中汽车成为近日投诉的热点，主要问题有：一是质量问题多，如发动机、变速箱等主要部件在使用不长的时间内就出现漏油等问题。二是维修质量差，售后服务得不到保障。有些修理厂人员资质不够，维修技术差，车辆多次送修仍不能从根本上排除故障。三是购车合同争议多。销售商不按合同规定及时交车，或者其指定的保险公司价款过高;合同本身不规范，在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确，违约后承担的赔偿责任不清，发生纠纷时消费者不能按照合同有效维权。
长沙市民杨先生近日在湖南九达汽车销售有限公司购买了一辆汽车，但4s店迟迟不愿意提供车辆合格证。
长沙市岳麓区工商系统12315指挥中心负责人提醒消费者，根据《产品质量法》等相关法律规定，汽车合格证是汽车符合国家标准、具备出厂销售条件的身份证明，必须证随车走。而对于购车的消费者来说，汽车合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。没有合格证，就不能办理汽车牌照，也无法上保险。近几年，12315热线经常接到消费者迟迟拿不到车辆合格证的投诉。
据悉，汽车合格证“被迟到”的其中一个原因，就是个别4S店因资金周转困难，无法及时赎回质押在银行的汽车合格证。而销售商为了贷款将合格证质押在银行的现象，早已成为该行业的“潜规则”。
目前杨先生的投诉正在进行调解，工商部门工作人员建议消费者，购买汽车时，要仔细检查包括合格证在内的各种资料，如果车商确实是客观原因一时提供不了合格证，也应该让他们给个期限，并将期限写进购车协议或另外开具补充协议，以免上当受骗。
LOL测试服：霸天主题头像 男枪E大调整
- 详细资料
- 分类：腾讯游戏
- 发布于 2016年3月25日 星期五 05:26
在今日的PBE中，改动依然不多，但是男枪的E技能遭到了大幅度的调整，下面我们一起来看看吧!
英雄改动
九尾妖狐阿狸
魅惑妖术【E】：[只是进行说明，没有对技能改动]
文本显示正确的伤害数值60/95/130/165/200
法外狂徒格雷福斯
快速拔枪【E】
纯爷们的持续时间从4秒降低至2秒
普攻非小兵单位不再刷新纯爷们的时间
层数不再是叠加4次
纯爷们的护甲跟魔抗从10/15/20/25/30提升至40/60/80/100/120
披甲龙龟拉莫斯
动力冲刺【Q】
伤害从80/130/180/230/280回调至100/150/200/250/300
符文相关
战争领主的嗜血
最大生命偷取从20%下调至15%
皮肤相关
新机甲眼卫皮肤
零式机甲赛恩的原画色调微调
迈腾正时链故障车主维权遇阻 大众管理层互相推诿
- 详细资料
- 分类：腾讯游戏
- 发布于 2014年12月04日 星期四 12:22
迈腾正时链条故障车主维权遇阻
一汽大众管理人员互相推诿不表态
有律师表示，新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证，但是对于速腾和迈腾的车主来说，多数购车时间已经超过了六个月，举证比较难
在速腾后悬架断裂问题上的处理不力，在迈腾正时链条故障上的“视而不见”，使得大众的品牌形象正在遭遇史无前例的考验。针对迈腾车主们的投诉，近日，《证券日报》刊发《一汽大众迈腾正时链条故障再现 车主呼吁厂家召回》稿件，遗憾的是，截至目前，针对这一问题，一汽大众乃至大众中国并没有给出公开或私下的表态，相反，向本报反映质量问题的迈腾车主越来越多。
“因汽车链条张紧器无缘无故损坏导致发动机气门顶缸，这个问题不是个例，这是产品质量的问题，车主们没有理由自费维修。”山西省的车主贾先生告诉记者。
目前，车主们纷纷希望一汽大众能够退还维修正时链条花费的上万元费用。对此，记者多次联系一汽大众多个部门负责人，对方要么告诉记者迈腾质量问题不属于自己的管理范围，要么直接不接电话。
与此同时，据记者了解，速腾车主们准备在11月16日再次举行全国范围内的维权活动，在各大论坛和QQ群里，速腾车主们也力邀迈腾车主集体维权。
迈腾车主投诉增多
11月4日，本报刊发关于迈腾正时链条故障的稿件后，有网友留言，“大众之所以傲慢都是中国的消费者惯的，透明的信息平台缺乏，导致大众无视消费者的利益”。
也有网友表示，虽然自己的车也是大众的，但以后购车肯定不会考虑大众了。
“我是2008年9月份在朔州市一汽大众4S店购买的1.8T舒适性迈腾车，今年8月31日，车子突然无缘无故不能打火启动，4S店说是因汽车链条张紧器损坏导致发动机气门顶缸。车子修了将近一个月，4S店也没有提供代步工具。包括工时费、材料费在内，花费1.7万元。”贾先生告诉记者，“我的车行驶里程只有55000公里，当时我提出维修费用太贵的问题，4S店告诉我，他们已经修了好几辆同样故障的迈腾车，都是一个价钱”。
而来自厂商客服的答复则是，车已经过了保修期，只能自费解决。
贾先生遇到的问题也是大多数迈腾车主正在面临的问题。唯一不同的是，花费有多有少。北京市的李女士告诉记者，4S店也提到要自费解决，她当时和4S店闹得厉害，最后双方协商的结果是车主承担工时费，4S店承担材料费。
“我的车刚跑了6万公里，就出现了正时链条故障，指定的4S店维修报价超过了3万元，最后，我自己找了一个修理厂，花了2万元解决了问题。”山东省的王先生表示。
据国内一家汽车质量网站的数据显示，涉及迈腾的产品质量问题投诉已经超过了1100条，多数问题均是正时链条故障，而进入11月份，投诉量更是直接上升。
正时链条故障厂商未表态
针对迈腾正时链条故障，近日，记者致电一汽大众销售有限责任公司执行副总经理姜立堂，他告诉记者，这个问题不在其管理范围之内，不方便回答，记者可联系公关总监拱兴波。
随后，记者通过电话以及短信方式联系一汽大众销售有限责任公司公关总监拱兴波，对方未接电话，也未回短信。
“这个时候能够统一对外回应的应该是大众中国，不应该是一汽大众了，这已经涉及大众品牌形象的问题。一汽大众的义务和责任在减轻，大众中国对这个事情的主导作用更强一些。很多事情需要和德国总部有相应的沟通，不表态说明一汽大众或大众中国还没有拿出解决方案。”汽车行业资深分析人士张志勇表示。
他建议，当下的大众应该做的是要尽快平息这种和消费者对立的情绪，提出让消费者更满意的解决方案，哪怕付出更高的成本。大众必须站在消费者的角度，把召回方案进行详细的解读，最好让第三方机构参与进来向车主解释，而不是自圆其说。
对于消费者来说，张志勇认为，随着去年的汽车三包和新的召回条例的推出，汽车的消费者对保护自身权益的意识在大幅度提升。“消费者在和媒体沟通、厂商对立的过程中逐渐成熟，开始使用国家质检总局的投诉通道。国家质检总局也更加重视对消费者权益的保护，通过一系列事件，消费者在成熟。”
速腾车主力邀迈腾车主维权
显然，虽然迈腾正时链条故障并不是个例，但是，比起“小弟”速腾，在车主维权方面的力度还是小了不少。记者注意到，速腾车主们在各大论坛和QQ群纷纷发出了这样的倡议，“小弟速腾诚邀哥哥迈腾加入维权活动”，而响应的迈腾车主不在少数。
针对速腾后悬架断裂事件，虽然大众中国召开了媒体说明会，但是打补丁式的召回方案依旧让车主们很气愤。据记者了解，速腾车主们将再次发起维权活动，“56万名速腾车主发起全国范围内11月16日维权行动”。
“如果大众在未来的几个月时间内，能够顺利地解决这个问题，对大众的影响不会太明显。如果没能解决，再加上DSG、正时链条等事件，这将对品牌形象的影响很大。”张志勇告诉记者，消费者能否和厂商达成一个双方都满意的方案很关键，如果持续这种状态，对厂商的负面影响是很大的。
与此同时，有速腾车主已经提议，向法院提出行政诉讼。“调解不成的情况下，依法维权是最佳选择。从DSG、正时链条到速腾事件，大众出了很多问题，到底是消费者使用不当还是汽车本身的问题，最终通过法院的审理才可以尘埃落定。现在是各说各的，公说公有理婆说婆有理，诉讼是最好的办法。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者。
他认为，比较蹊跷的是大众一方面要召回，一方面又说没有质量问题，互相矛盾。
针对消费者的“漫漫维权路”，邱宝昌表示，拉横幅式的集体维权活动虽然没有法律依据，但是也是消费者维护自身权益的无奈之举。“举证仍是消费者面临的主要问题，《消费者权益保护法》规定，新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证，但是对于速腾和迈腾的车主来说，多数车的购买时间都超过了六个月，举证比较难。”