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《碧蓝幻想Versus》角色套票/色彩组合包现已推出!

  《碧蓝幻想Versus(Granblue Fantasy Versus)》已于昨天在PS4平台正式发售,游戏限定版/豪华版价格为11860日元+税(约合人民币751元),角色套票组合包价格为9860日元+税(约合人民币625元),通常版价格为6980日元(约合人民币443元),游戏第一弹角色套票、色彩组合包同时推出。让我们一起来了解一下吧!

  第一弹角色套票 价格:3150日元+税(约合人民币200元)

  玩家若购买了第一弹角色套票,作为第一批DLC追加角色的五人(黑衣男、娜露梅、索利兹、姬塔、一名还未发表角色)将在今后按顺序在游戏中依次登场,推出后便可以马上使用。

  购入特典:大厅虚拟形象“力量强化型碧”

  色彩组合包1 价格:300日元+税(约合人民币19元)

  追加色彩No.5~8,内含11位角色(古兰、卡塔莉娜、夏洛特、兰斯洛特、珀西瓦尔、菲莉、罗艾因、法斯蒂瓦、梅忒拉、塞达、巴萨拉卡)可使用的分量(每个角色各4色,总共44色)。

  更多内容:碧蓝幻想Versus专题碧蓝幻想Versus论坛

  色彩组合包2 价格:800日元+税(约合人民币51元)

  追加色彩No.9~13,内含11位角色(古兰、卡塔莉娜、夏洛特、兰斯洛特、珀西瓦尔、菲莉、罗艾因、法斯蒂瓦、梅忒拉、塞达、巴萨拉卡)可使用的分量(每个角色各5色,总共55色)。

  色彩组合包3 价格:800日元+税

  追加色彩No.14~18,含11位角色(古兰、卡塔莉娜、夏洛特、兰斯洛特、珀西瓦尔、菲莉、罗艾因、法斯蒂瓦、梅忒拉、塞达、巴萨拉卡)可使用的分量(每个角色各5色,总共55色)。

  《碧蓝幻想Versus》是由Arc System Works制作,Cygames发行的一款格斗游戏,沿用了《碧蓝幻想》的世界观,将分为实体版和数字版两种推出。本作支持在线对战的同时还搭载了可以单人独自游玩的“RPG模式”,该模式中描绘了主人公格兰等人的新故事,包含了和手游原作同样的武器收集和角色养成,除此之外还有“任务战斗”和与巨大敌人战斗的“BOSS战斗”等要素。

 

  声明:登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

《绝体绝命都市4Plus:夏日回忆》欧美发售时间确定

  发行商NIS美国在今日正式宣布,《绝体绝命都市4Plus:夏日回忆(Zettai Zetsumei Toshi 4 Plus: Summer Memories)》将于4月7日在欧美地区发售,登陆Steam/PS4/Switch平台。

  

 

  此前《绝体绝命都市4Plus:夏日回忆》就已经在Steam商店上架,在之前的商店信息中显示将于2020年早期发布。今天NIS的消息将Steam的发售日正式确定了下来。

  《绝体绝命都市4Plus:夏日回忆》是以遭逢地震与洪水等天灾袭击的都市为背景的灾难求生动作冒险游戏《绝体绝命都市》系列最新作。故事背景设定在201X年7月,叙述因参加面试而来到某大都市的主角,遭遇前所未有的超大地震。为了生存下去,主角将在这个余震不断的陌生都市四处徘徊,一边面对互相帮助/仇视的灾民,一边收集情报,设法逃离这个崩坏的都市。

  玩家将在一个完全混乱,充斥着灾难的世界里,试图拯救自己并挖掘每一个人背后的故事。

 

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全球车企频频裁员背后:转型电动化不易 特斯拉笑了

  (原标题:车企全球裁员转型电动化 特斯拉笑了)

  全球汽车产业冰火两重天,一面是传统汽车巨头为电气化转型批量裁员;一面是特斯拉大开杀戒,Model 3不断攀升销量巅峰。曾经被传统车企蔑视的汽车界“叛逆”,逐渐成长为传统车企的心灵阴影。

  全球汽车产业冰火两重天,一面是传统汽车巨头为电气化转型批量裁员;一面是特斯拉大开杀戒,Model 3不断攀升销量巅峰。曾经被传统车企蔑视的汽车界“叛逆”,逐渐成长为传统车企的心灵阴影。

  近日,继上半年特斯拉销量超过保时捷引发业内热议后,特斯拉市场再迎里程碑。据国外数据专家Kevin Rooke统计数据显示,特斯拉的累计销量目前已经超过比亚迪,成为全球新能源汽车销量第一的车企。

  截至2019年10月,特斯拉累计已交付807954辆电动汽车,而比亚迪迄今为止则累计交付787150辆电动汽车。

  几乎同一时间,在工信部发布的第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,特斯拉(上海)有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车赫然在列。这意味着,特斯拉在上海工厂生产的汽车将获得国家新能源汽车补贴,市场竞争里进一步提升,按照工信部信息计算,其单车补贴金额约为2.25万元。

  全球销量登顶的同时,中国市场再获突破,特斯拉似乎已经苦尽甘来。近日,马斯克在致员工的一封公开信中还表示,12月将确保所有的电动车在年底交付给消费者。

  随着智能电动时代逼近,特斯拉已渐渐勘破产业变革的迷雾,反观传统车企,却还在裁员求生的困境中不得而出。

  特斯拉超比亚迪销量全球第一

  今年7月,特斯拉发布二季度财报,净利亏损4.08亿美元;同一时间,特斯拉联合创始人兼CTO杰弗里·斯特劳贝尔(J.B. Straubel)离职,一夜之间特斯拉股价暴跌460亿元。受挫后,特斯拉并没有陷入低迷,反倒是触底反弹,迎来高光时刻。

  9月,就在保时捷首款纯电动超跑Taycan量产发布之际,美国新能源汽车销量统计网站EVSales发布2019年上半年全球新能源汽车销量数据,特斯拉销量15.8万辆,首次超过保时捷的13.4万辆,迎来里程碑式的跨越,让行业重新正视特斯拉这个新晋竞争对手。

  超越保时捷后,特斯拉的脚步并没有停歇。近日,特斯拉销量再迎里程碑,以807954辆的全球交付量超过比亚迪(787150辆),位列全球第一。

  比亚迪和特斯拉在新能源产品上的“至下而上”与“至上而下”一直是业内讨论的焦点。自2016年起,比亚迪凭借中国新能源市场爆发,以及纯电动汽车、插电式混合动力汽车、电动卡车和电动大巴的多元产品线布局,在全球销量上始终压着特斯拉一头。

  如今,特斯拉依靠Model 3终于完成逆袭。

  除终端市场的不断攀升,特斯拉还摆脱了无法盈利的困局。今年10月特斯拉发布三季度财报,交付量为97000辆,刷新了历史记录;净利润1.43亿美元,实现了扭亏为盈,并直接推动特斯拉股价盘后大涨约20%。在全球汽车萧条之际,特斯拉的蒸蒸日上,无疑给转型升级的传统车企带来的迫切的压力。

  中国市场获补贴2.25万元

  在打开全球市场的同时,特斯拉在中国的布局也到了即将收网的时候。

  国产特斯拉一直牵动着中国新能源产业的心弦。自2018年7月特斯拉选址上海后,其建厂进度就频频被各大媒体报道。今年11月上旬,首批国产特斯拉试制车正式下线,并入住特斯拉全国各地体验店。

  在刚刚过去的广州车展上,国产Model 3标准续航升级版的首次亮相使得特斯拉展台备受关注。目前,Model 3标准续航升级版(特斯拉中国)已经正式开启预定,起售价为35.58万元,预计在2020年春节之前开启交付。12月9日,时代财经就正式发布、交付计划询问特斯拉方面,截止发稿前未获明确回复。

  需要指出的是,中国一直对特斯拉进入中国市场持欢迎态度。今年8月底,特斯拉全系车型登上工信部免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,购置税全额免缴后,最高可节省9.9万元。

  如今,在工信部发布的第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,特斯拉(上海)有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车赫然在列。

  这意味着,特斯拉在上海工厂生产的汽车将获得国家新能源汽车补贴。按当前标准核算,其补贴金额约为2.25万元。相比35.58万元的售价,2.25万元的补贴固然是一个小数目,但对特斯拉品牌在中国市场的发展有着重大的正面意义。

  今年前三季度,特斯拉在中国的营业收入为21.38亿美元,较去年同期的14.45亿美元相比增长了48%。其中,第三季度在华营收达6.69亿美元,较去年同期的4.09亿美元增长了64%。

  随着国产特斯拉逼近,中国巨大的新能源市场或将使得特斯拉业绩更上一层楼。

  此外,特斯拉的德国工厂也在积极推进中。凭借旗舰车型的持续畅销,特斯拉或将成为宝马、奔驰、大众这一级别的新跨国汽车巨头。

  传统车企还在忙裁员

  与特斯拉茁壮成长状态迥异的是,面对汽车产业智能电动革命,传统汽车巨头不仅发力迟缓,始终无法摆脱滞后的局面,还陷入了更为尴尬的裁员风波里。

  今年以来,各大车企相继陷入裁员泥沼。在过去两周里,奥迪宣布2025年前将裁员9500人,戴姆勒宣布未来两年裁员至少1万人。

  此外,还有宝马计划到2022年在德国裁员6000人;通用汽车宣布计划在北美裁员近15000人;福特表示全球裁员7000人;日产计划在全球裁员12500人……

  12月9日,汽车分析师卢昊向时代财经表示,“全球车企频频裁员的原因很简单,大象转身不易,受迫于当下汽车市场的重重变革,必须对有限资源重新分配,尤其是电气化资源,员工结构性失业在所难免。”

  而特斯拉显然没有这样的负担,某自主品牌负责人向时代财经表示,“车企对特斯拉是既不屑又惧怕,还有些羡慕。”特斯拉越是得势,传统车企内心深处就越是不安。

  当然,传统车企并不会束手就擒。在过去两三年里,车企针对智能电动领军企业特斯拉展开里诸多围杀,捷豹I-PACE 、奥迪e-tron、奔驰EQC等等旗舰电动车型都以“Model 3杀手”自封。

  但遗憾的是,除在电动汽车领域销量一骑绝尘外,放眼整个豪华品牌,特斯拉Model 3在美国的销量已经以1.2万辆的优势超越2018年豪华车第二名的雷克萨斯RX,更是宝马3系、奥迪A4和奔驰C级的两倍。

 

  技术专利、售后运营、资本运作、成本控制、精益生产能力更为领先的传统车企非但没能一举消灭特斯拉,反倒是差距越来越大。随着特斯拉进一步打开中国市场,其在传统车企心里投下的阴影将更加巨大。

《魔域》热血明星兄弟再添一员!优质偶像王力宏热血代言新资料片

  近日,《魔域》高调官宣王力宏成为新资料片代言人,担任新职业御剑师体验官。这也意味着续韩庚、邹市明、杨和苏等热血明星之后,又一优质偶像成为《魔域》热血兄弟一员。

  “面对刀光剑影,无惧满身伤痕,我只管勇往直前,永不后退,因为我知道,守护我背后的是我的兄弟,我最强的铠甲”此番,王力宏将化作最强战甲与万千热血玩家共战新资料片!有兄弟才够热血,《魔域》“御剑天下”新战场等您来点燃整个冬天的热情!

  努力的人自带光芒 王力宏加入《魔域》热血兄弟

  王力宏,一个明明可以靠颜值,却偏偏靠才华的优质偶像典范。在大众眼中,他是音乐天才、华语乐坛天王级偶像、既能演又能导的全能型艺人。然而在这些万丈光芒的背后是一个足够努力的热血男儿,不管是对待热爱的音乐还是平凡的生活,抑或是社会公益事业,王力宏都很燃很热血。在音乐上不随波逐流,二十年如一日地精进自己的唱功,不断寻求突破自我;在生活中也一直严于律己,从未有过负面新闻,单从好到爆的身材也可以看出他惊人的自律能力;在公益方面一直主张将爱和温暖带给更多人,资助贫困儿童、呼吁环保等公益活动中总是能看到他的身影;因为热爱更因为坚持,王力宏塑造了一个给粉丝和社会正能量的优质偶像形象,用他的一言一行传递心中的热血。

  热血还在我还在,生命不止,热血不息!《魔域》以自带热血的游戏属性召唤了一批又一批的热血玩家,其中就有热血军团长韩庚、热血战神拳王邹市明、铁血说唱战士杨和苏等热血明星加入。新资料片“御剑天下”公测在即,《魔域》再次力邀热血优质偶像王力宏强势加入热血兄弟,为《魔域》热血新征程开启新的篇章!

  热血点燃热情 新资料片等您来战

  热血不仅是《魔域》和王力宏的标签,也是《魔域》玩家与生俱来的热血基因,前有重拳破风热血奋战游戏战场,后有听从召唤奋勇向前在生活中挥洒青春热血。哪怕只是平凡人,但在一次次迎难而上,一次次热血挑战中,也能换来一次次的蜕变和成长。

  在游戏中,他们也许素未谋面,一旦被欺负时,都会站出来为兄弟两肋插刀、浴血奋战。在生活中,他们热血献身公益,吃柠檬爱心接力、Plogging环保公益出力……而在面临各种挑战时更是展现了不服输、不放弃的热血精神,5000米高空挑战、穿越130公里大漠 …… 一桩桩一件件,无不展现着《魔域》玩家心怀热血、敢于挑战的热血情怀!

  此刻,王力宏已加入《魔域》热血兄弟,热血代言,为爱守候!兄弟永远是守护在身后最坚硬的铠甲!共战热血,邀您来战!

 

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《合金装备》电影导演宣布定稿 将与神秘演员见面

  在此之前,已经很久没有听到关于《合金装备》电影的消息了。据DualShockers报道,影片导演Jordan Vogt-Roberts近日在推特上更新了一些关于《合金装备》电影的消息,一起来看看。

  Jordan Vogt-Roberts表示,电影目前刚刚定稿,它“充满了小岛的怪癖(Kojima-quirk)以及军事超现实主义(Military surrealism)”,并且他表示自己“不能透露更多”。

  另外,Vogt-Roberts还说他很快与一名特定演员见面,据DualShockers猜测,这名演员很可能就是Solid Snake的扮演者。

  《合金装备》电影目前尚未公布上映时间,敬请期待。

 

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最热新游

黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。