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又破纪录!天猫、京东618大促累计下单金额近万亿

  (原标题:又双叒叕破纪录!天猫、京东618大促累计下单金额近万亿,董明珠直播带货超百亿)

  6月18日24时,2020年的618大促落下帷幕,天猫和京东618大促期间累计下单金额分别达到6982亿元和2692亿元,双双创下新纪录。

  今年618大促期间,除了满减、打折等,直播带货站上C位,专业主播、娱乐明星、企业大佬齐上阵,董明珠6月18日当天直播带货销售额达102.7亿元,再次打破其创下的65.4亿元的直播带货纪录。

  创下多个新纪录

  与阿里的"双11"针锋相对,自从京东以平台店庆日为契机打造出"618"大促以来,电商行业由此便形成了年中618、年末双十一两场大促。今年的618大促期间,除了商家惯用的打折促销、满减满赠等玩法,直播带货站上C位。

  6月18日24点,各个公司相继亮出成绩单。

  阿里巴巴发布的数据显示,天猫618大促期间的累计下单金额为6982亿元,创造新纪录。截至6月16日7点,淘宝直播引导成交金额同比增长超过250%,天猫618期间,已经有13个直播间累计成交过亿,其中有红人主播,也有像刘涛这样的明星主播,商家更是横跨3C数码、美妆等多个行业。

  京东发布的数据显示,6月1日0时至6月18日24时,京东618全球年中购物节累计下单金额达到2692亿元,创下新的纪录。京东快手品质购物专场单日带货达14.2亿元。

  苏宁易购发布的618战报显示,截至当天中午12点半,苏宁易购全渠道销售额已经超过2019年618全天,17日举办的综艺电商融合直播“苏宁618超级秀”主打明星综艺带货PK,当晚成交额突破50亿元。

  格力电器董事长兼总裁董明珠6月18日当天再次亲自上阵直播带货,全天成交额达102.7亿元,超越她在6月1日创下的65.4亿元的直播带货纪录。

  格力电器直播现场

  美的集团618大促期间邀请李现、吴昕等明星直播多场,618当天,美的用时42分就实现全网销售额破10亿元,截至当天中午12:18,美的已实现超越去年618全天销售额。

  大打直播牌

  去年以来,直播带货日渐火爆,除了薇娅、李佳琦等专业带货主播,李湘、杨幂、刘涛、张雨绮等明星也相继做起主播直播带货。

  受新冠肺炎疫情影响,今年线下销售受到冲击,直播带货越发火热,格力董明珠、娃哈哈宗庆后、网易丁磊、搜狐张朝阳、百度李彦宏、携程梁建章等大佬也亲自上阵吆喝,加入了直播带货的队伍。

  618大促期间,天猫、京东、拼多多等电商平台都大打直播牌。天猫在直播间引入超600位总裁和300位明星,包括荣耀总裁赵明、华为全球产品总裁何刚、苏宁易购集团零售总裁侯恩龙等。京东也推出超30万场次直播,参与直播的包括国美零售总裁王俊洲、美的中国区域总裁吴海泉、TCL实业控股CEO王成、创维电视董事长兼总裁王志国等,并将开展多场直播演唱会、音乐节。

  不少企业除了通过直播实现亮眼的销售额,还通过直播探索出不同的销售和发展路径。在董明珠看来,带货并不是她直播的主要目的,展现格力多元化品牌形象和中国制造魅力,携手全国3万家专卖店的经销商实现了线下门店与线上直播结合,探索格力的“新零售”模式才是她亲自试水直播的真正目的。

  携程“头号主播”、董事局主席梁建章不仅每次直播cos不同朝代、不同民族、不同身份的人物,而且精心策划展示当地历史文化风貌,打造出独家招牌,成功吸引大批死忠粉。

  直播带货将规范

  商务部数据显示,今年一季度,全国电商直播超过400万场,全年预计将到达万亿级的市场规模。

  直播带货突破了消费时空限制,狂飙突进,但价格不透明、产品质量不过关等问题也不容忽视。网红罗永浩直播带货时就因此翻车,罗永浩5月15日直播带货卖花,但被很多网友指出产品质量把控差,花已经蔫了并且发黄,罗永浩最终发文道歉,并表示合作花店全额退款并再赔一份。

  直播带货产品质量良莠不齐、售后服务难以保障等问题有望通过相关法规得到规范。6月17日,由浙江省网商协会发布《直播电子商务服务规范》的征求意见稿,这是全国首个直播电商行业规范标准。该标准从直播电商生态圈和产业链的视野出发,依据直播电商的不同参与角色,分别确立了从主体资格、亮证亮照、商家和主播入驻审核、规则建立、直播监控、违规处置以及消费者权益保障等全流程的规范体系,并将于7月份正式发布。

 

  中国商业联合会近日也发布通知,要求该会下属的媒体购物专业委员会牵头起草制定《视频直播购物运营和服务基本规范》和《网络购物诚信服务体系评价指南》。这将是行业内首部全国性标准,有望7月发布,直播行业也即将迎来全国性标准。

捷豹路虎全财年亏损37亿 全球车企盈利普遍下滑

  捷豹路虎全财年亏损37亿 全球车企盈利普遍下滑

  作者: 杨海艳

  [ AlixPartners预测,今年汽车制造商在全球的销量将缩减至7050万辆。 ]

  [ “疫情危机对全球汽车行业造成重创,其萎缩规模相当于整个欧洲市场突然消失。”AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉说道。 ]

  新冠肺炎疫情让全球车企都遭遇了备受煎熬的一个季度。

  受疫情影响,捷豹路虎汽车有限公司(下称“捷豹路虎”)2019至2020财年第四季零售量为109869辆,同比下降30.9%,全年销量总计508659辆,同比下降12.1%。这导致捷豹路虎整个财年的销售额下降5%为230亿英镑(约合人民币2054.61亿元),全财年亏损达到4.22亿英镑(约合人民币37.7亿元)。

  疫情冲击车企盈利

  “受益于第一时间启动的全球业务转型,在新一财年第二、三季度,捷豹路虎全球运营表现强势反弹。”捷豹路虎全球CEO施韦德谈道。按照该公司的预估,2019至2020财年将实现既定的盈利目标。

  由于降本增效计划的开展以及中国市场的复苏,捷豹路虎在2019至2020财年第二和第三财季,营业收入分别达到61亿英镑和64亿英镑,同比分别增长了8%和2.8%;税前盈利则分别为1.56亿英镑和3.18亿英镑。

  但第四财季的疫情打乱了此前的盈利计划,其位于全球的工厂都进行了临时停工,中国工厂在2月下旬才开始陆续复产,位于英国的工厂自5月开始陆续恢复生产。疫情导致的封锁让捷豹路虎在4月的全球总销量同比下降62.5%,为14709辆,5月同比下降43.3%,为24024辆。

  不过,由于严格的成本和投资控制,捷豹路虎目前仍持有56亿英镑的资金储备,其中包括37亿现金以及19亿银行授信额度。此外,捷豹路虎还在中国和英国本土积极寻求更多的信贷支持。在中国市场,捷豹路虎在6月初宣布从中国银行(3.450, -0.02, -0.58%)、工商银行(5.270, -0.03, -0.57%)、交通银行(5.100, 0.00, 0.00%)、建设银行(6.300, -0.01, -0.16%)、浦发银行(10.440, -0.01, -0.10%)等五家银行获得总额为50亿元的三年期循环信用贷款额度。而在英国本土,其也正在寻求来自于政府的10亿英镑的支持。

  捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞在接受第一财经记者采访时谈到,捷豹路虎此前在中国从未进行过任何形式的融资,此次的资金储备一方面有助于企业的日常运营,同时也为捷豹路虎中国未来的研发以及长远投入做准备。

  过去一个财年,捷豹路虎在全球实施了一项名为“Project Charge”(降本增效)的项目,这为捷豹路虎实现了35亿英镑的成本节约。新的财年,成本节约和现金流优化仍然是该公司的重要任务。捷豹路虎表示,将在2021年3月底前,增加10亿英镑成本优化,使得其全年的成本节约达到50亿英镑。

  为实现上述目标,捷豹路虎将推迟低利润率和非关键投资。在2020至2021财年的计划投资支出为25亿英镑,远低于2019至2020财年的33亿英镑和2018至2019财年的38亿英镑。此外,该公司在未来几个月还有计划减少其制造工厂中的合同机构雇员的数量。

  疫情对全球车企都冲击深重。据跨国车企发布的一季度报,营业收入排名前十的车企中,仅现代汽车实现了营业收入的增长,一季度营业收入增长5.6%为204亿美元,但这10家车企中,净利润均出现下滑。其中下降幅度最大者为FCA,净利润暴跌433%至-18.4亿美元。丰田汽车一季度的净利润则下降了86%至631亿日元(约合5.9亿美元),而大众汽车营业利润下降了81.4%至9亿欧元(9.8亿美元)。

  车企债务压力加大

  据全球咨询公司AlixPartners发布的预测,今年汽车制造商在全球的销量将缩减至7050万辆。今年到2022年,全球汽车市场销量相比2019年将累计减少3600万辆。“疫情危机对全球汽车行业造成重创,其萎缩规模相当于整个欧洲市场突然消失。”AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉(Dr. Stephen Dyer)谈道。该公司认为,全球汽车销量在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。疫情危机的持续影响正在给全球汽车行业带来严峻的挑战——汽车企业面临着前所未有的收入和成本压力,以及异常艰难的资本配置选择。

  据该公司此前发布的一份全球汽车市场展望报告,疫情导致车企和零部件供应商的债务压力加大。自今年3月初到5月22日,全球车企和50家供应商新增的债务达到721亿美元。这是10年以来的最高水平,与此同时,车企和供应商的偿债能力也在下滑。

  “大幅衰退导致损益表上出现巨大漏洞,资产负债也在不断增加。行业参与者应当迅速将其实际盈亏平衡点降至2008/2009年金融危机时期水平,即在全球销量仅为6500万辆的情况下仍可盈利。”AlixPartners董事总经理、大中华区负责人Shiv Shivaraman表示。

 

  捷豹路虎之外,其余车企也都在评估一些创新项目的盈利性和投资紧迫性。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)就在此前宣布,暂停研发和推出一款针对乘用车的全自动驾驶解决方案。AlixPartners在报告中谈及,疫情暴发前,2020至2025年间行业对自动驾驶汽车领域的计划投资总计约为790亿美元,但这场危机的出现(加之原本存在的其他阻碍)意味着投资支出率可能会大幅下降。而在电动车领域,2020~2024年间,车企计划投资达到234亿美元,但该公司预测,这些投资计划也将会出现延误和削减。

交通银行PlayStation®主题卡《The Last of Us》系列国内首发

  《炉石传说》酒馆战棋迎来重大更新,全新的海盗种族,包括了四位新英雄,17位新随从。他们的到来相信将给酒馆战棋带来焕然一新的体验。拥有酒馆通行证的玩家即日起就能够抢先体验这些海盗新英雄。你还没有购入酒馆通行证?这里还有一个好消息,酒馆通行证即日起五折优惠,千万别错过。

  海盗来袭 全新英雄、全新随从!

  这次的更新带来了3位新英雄以及1位回归英雄,他们分别是:尤朵拉船长、天空上尉库拉格、钩牙船长、还有以全新面貌回归的:帕奇斯。

  拥有酒馆通行证的玩家可以立即体验到这3位全新英雄,普通玩家需要等到6月24日才能体验。与此同时,还有17位海盗新随从将直接出现在酒馆当中,他们会在鲍勃的酒馆中闹出一番怎样的天地?不如亲自来体验一番。

  除此之外,酒馆战棋还将迎来一个全新机制:变换随从池。随着海盗的加入,酒馆战棋的随从池有六个类型:野兽、恶魔、龙、机械、鱼人和海盗。本次更新后,每局对战开始时,系统都会随机选取其中的五种随从类型,目前作为新随从类型的海盗会始终出现。同时,基于某种特定随从类型设计的英雄会在该随从类型无法使用时坐在酒馆外面暂时休息。如此,你也不用担心战棋的随从池太深,更加难以找到自己想要的随从了。

  怎么样?还不趁着现在酒馆通行证打五折,立即加入鲍勃的酒馆?跟着海盗们一起在酒馆战棋中扬帆破浪!

  邪火节盛大开幕 新冒险、新乱斗、还有丰厚奖励!

  准备好摇滚了吗?《炉石传说》夏季特别活动——邪火节已经盛大开幕!6月10日-7月8日,每周都将有丰富的全新内容以及奖励陪你度过这个精彩的夏季!

  6月10日酒馆战棋海盗来袭

  6月18日免费冒险邪火试炼 通关就送铁锈军团卡背

  6月25日邪火试炼挑战模式 解锁金色凯尔萨斯!还有全新乱斗:邪火进化论

  7月2日 全新乱斗:铁血大乱斗!

  除此之外,从6月18日起每周都会有一个史诗任务,一共3个。全部完成就能够获得总共9包卡牌包奖励!一个都不能放过!

  现在就加入《炉石传说》邪火节,感受全新酒馆战棋,以及更多精彩纷呈的内容吧!登录《炉石传说》官方网站:163.com了解关于邪火节的更多内容吧。

 

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北京西城两学区中学非毕业年级、小学四至六年级今起停课

  西城两学区中学非毕业年级、小学四至六年级今起停课

  新京报快讯(记者 裴剑飞)北京市西城区月坛街道和金融街(6.570, 0.01,0.15%)街道确定为中风险地区。从今日(6月15日)起,这两个学区内的中学非毕业年级、小学四至六年级开始停课。

  昨天(6月14日)深夜,有家长反映,西城区已下发了最新通知,要求月坛学区和金融街学区范围内中学非毕业年级、小学四至六年级自6月15日起停课。各校做好居家学习、线上教学指导等工作。

  宏庙小学门前,一位教职员工测量体温后入校。新京报记者 裴剑飞 摄  今天早上7点,记者在西城区宏庙小学看到,校门口有多名保安正在站岗,没有学生入校,只有部分教职员工上班。该校一名工作人员告诉记者,今天起四至六年级放假。

  在与宏庙小学一街之隔的北师大实验中学,记者也看到了相似的场景。校门口的一位工作人员告诉记者,由于疫情原因,除了毕业年级外,其余年级从今日起开始放假,至于何时恢复上课他并不清楚。

  北师大实验中学初中部,今日仅有初三年级到校上课,学生进校前需查看健康宝状态。新京报记者 裴剑飞 摄

  正值上学时间,毕业班的学生进校前需要在校门口前查验健康宝,确认无异常状态后方可入校。

  另外,记者在月坛中学门前看到,由于该校今天初三年级进行体育中考,其他年级均已放假,因此整个学校也只有高三年级还在上课。

  北师大实验中学初中部,今日仅有初三年级到校上课,学生进校前需查看健康宝状态。

  记者从西城区多位中小学老师处获悉,昨天深夜,西城区教委下发了紧急停课通知,通知的主要内容是:目前北京市疫情防控面临新形势,西城区月坛街道和金融街街道确定为中风险地区。根据教育部相关规定,未达到低风险不得开学的要求,通过综合评估,根据当前防控形势,西城区委区政府决定:月坛学区和金融街学区范围内中学非毕业年级、小学四至六年级自6月15日起停课。要求各校做好居家学习、线上教学指导等工作。

  此外,昨天晚上11点,北京市教委官微“首都教育”曾发布消息称,初高三学生考试前14天结束学校生活,其他已返校复课的学生可自愿选择居家学习。

 

  新京报记者 裴剑飞

梅西百货融资45亿美元 避免疫情期间破产命运

  北京时间9日消息,美国老牌零售巨头梅西百货(9.55, 0.78, 8.89%)周一表示,已筹集了大约45亿美元的新资金,将帮助其度过新冠病毒危机。

  这些资金包括31.5亿美元的资产信贷,以及此前宣布的13亿美元的债券发行收益。

  梅西百货表示,预计将有“足够的流动性”来满足其业务在这一动荡时期的需求,包括为即将到来的销售季购买新鲜商品,并在2020和2021财年偿还将要到期的债务。

  该公司表示,最新的融资协议将于2024年5月到期,其中包括一笔3亿美元的短期融资,将于今年12月到期。根据协议,该公司还可以要求追加加至多7.5亿美元的融资。

 

  受此消息推动,梅西百货股价周一盘后一度大涨10%。尽管如此,该公司目前的市值仍只有30亿美元,今年迄今下跌了约44%。而在2015年,该公司市值曾达到240亿美元的高峰。

最热新游

中信证券:中国资产新叙事 科技制造大重估

  中国资产吸引力渐升,科技制造投资逻辑焕然一新。长期而言,中国前沿技术的关键突破有望重塑全球科技格局,以DeepSeek成功“出圈”为中国科技创新力量的缩影,国内投资者信心迎来重振,产业向高附加值加速转型。短期来看,恒生科技与纳指估值趋于收敛,全球资金因AI催化与美经济走弱,青睐高性价比的中国科技资产。投资逻辑从短期主题转向中长期产业深耕,科技研发从“负估值”成本转为“正估值”资产,继而引发系统性重估。DeepSeek以卓越性能、低成本和开源生态引领国内科技突破,改变全球对中国科技的预期。产业端,各行业加速AI与传统产业基础结合,解决实际问题并创造经济价值。市场端,科技制造板块春季尽显进攻性,推动资产价值重估。政策端,鼓励央国企科技制造并购,推动产业高质量发展。着眼未来,在新旧动能转换期,应把握中长期投资机遇,聚焦AI+、智能驾驶、人形机器人(20.000, 0.05, 0.25%)、低空经济、商业航天、生物制造、未来能源、半导体先进制程等科技制造领域。

  ▍中国资产吸引力提升,科技制造投资逻辑重塑。

  在外部科技封锁的严峻挑战下,中国前沿技术取得一系列关键突破,正重塑全球科技发展格局。DeepSeek成功“出圈”不仅极大提升了国内投资者的中长期风险偏好,更是对中国产业向高附加值转型升级的有力背书。伴随AI叙事持续催化叠加美国经济走弱,全球资金配置倾向正发生显著变化。中国科技资产凭借其高性价比、业绩预期上修潜力以及坚实的安全边际正成为全球资金青睐的新方向。随着AI等新技术成熟和新商业模式清晰,众多新兴产业迎来从导入期向成长期的关键跨越,推动中国科技投资逻辑从短期主题驱动向中长期产业深耕转型。在此过程中,科技研发支出也从以往的被视为“负估值”的成本项,转变为驱动增长的“正估值”资产。科技创新不仅将重构传统产业的底层运作逻辑,更有望引发组织形态、价值网络乃至社会契约的系统性变革,创造全新的产业发展机遇。

  ▍DeepSeek引领国内科技突破,推动市场风格及情绪积极转变。

  DeepSeek以优异的性能、显著下降的成本、开源生态引发“蝴蝶效应”,成为全球最热门的AI大模型,以一己之力,改变“美国AI断崖式领先”的预期,引发中国AI资产价值重估。我们认为,当前仍处于AI时代早期,以及中国科技资产重估的开端,DeepSeek将带来巨大产业影响:各行业纷纷加速垂类AI 应用探索,带来训练算力需求“脉冲式”增长,推理算力需求、大企业大模型本地部署需求亦高速成长。展望未来,预计美国仍将持续拉高AI的技术上限,中国更大的机遇在于将AI技术与传统产业基础结合,解决实际问题并创造经济价值。当前正值春季躁动窗口,科技板块以其卓越的高成长性与创新性,尽显极致进攻性。这种市场情绪与风格的转变,有望成为推动科技板块及中国底层资产价格重估的强劲动力,引领中国资产在科技制造领域开启价值重估的全新篇章。

  ▍政策赋能央国企科技并购,助力市值管理与科技强国。

  2024年以来,我国并购重组政策持续加码,各级政府纷纷加大支持力度,推动资本市场高质量发展。政策积极鼓励+产业高质量发展背景下,并购重组是满足当下政府、一级市场与二级市场利益的“最大公约数”。央国企凭借资源整合和资金优势积极参与并购重组,推动科技创新和产业升级。实证数据显示,并购重组对科技类央企市值提升具有显著正面效应,未来在政策支持和市场需求的驱动下,A股市场有望迎来新一轮并购潮,进一步推动科技强国战略的实施。

  ▍新质生产力发展提速,着眼中长期产业投资。

  我国正处于新旧动能转换期,产业升级换挡需求强烈,更应着眼于中长期维度的新兴产业突破。AI等新技术成熟和新商业模式清晰催化下,传统产业整合和新质生产力发展双双提速。结合当下国内外科技重点发展领域及我国国情,我们认为值得重点投资及关注的科技制造方向为:

  ①AI+:模型推理和成本不断优化,算力、应用及端侧发展趋势明朗;

  ②智能驾驶:预计2025年NOA加速渗透,比亚迪(396.410, 11.84, 3.08%)引领的智驾平权浪潮仍在继续;

  ③人形机器人:国内外共振的技术突破有望在2025年迎来产业奇点;

  ④低空经济:2025年政策基建加速落地,车链入局打造商业闭环;

  ⑤商业航天:2025卫星发射进入爆发期,中美星座建设竞速升级;

  ⑥生物制造:新质生产力重要一极,预计2025年迎来政策催化;

  ⑦未来能源:多种技术路径持续落地,有望多点开花;

  ⑧半导体先进制程:外部限制倒逼国内厂商积极扩产,自主可控及国产替代逻辑持续强化。

  ▍风险因素:

 

  宏观经济复苏不及预期风险;地缘政治摩擦加剧;产业政策不及预期;各行业内竞争加剧;中美冲突进一步激化;AI等核心技术发展不及预期风险;科技领域政策监管持续收紧风险;宏观经济波动导致企业IT支出不及预期风险;产业安全事故风险;企业AI应用进展不及预期等;国产替代进程不及预期;先进制程技术发展不及预期。