京东封杀没几天 阿里花66亿增持了另一家快递

　　作者 费雪

　　9月1日晚间，圆通速递公告称，实控人和创始人喻会蛟将自己12%的股份转让给了阿里，售价66亿元;阿里在圆通持股比例上升至22.5%，成为第二大股东。

　　这已经不是第一家投向阿里怀抱的快递公司，另一家快递公司申通早已“卖身”。

　　2019年3月，阿里巴巴以46.6亿元人民币入股申通快递，获得14.65%的股权。同年7月，阿里又与申通股东签署了99亿的购股选择权协议——在三年有效期内，阿里巴巴可购买申通实控人的股权成为申通的实控人。

　　按照京东的说法，阿里已经成为申通的“实际大股东”，因此对申通进行了封杀。虽然申通极力否认，但根据投中网从业内获悉，菜鸟系已在申通快递内部掌权。

　　阿里与加盟制快递公司，从最初的互相成就，到上市后的资本捆绑，暧昧和微妙的关系之下，市场上关于阿里“通吃”通达系的观点由来已久。

　　通达系为何在现在萌生退意?好好的生意为何不做了?下一步，中国的民营快递业将走向何方?

　　喻会蛟搬救兵?

　　距离浙江杭州1小时车程的小县城桐庐，申通、圆通、中通和韵达的创始人都来自这里，人们也将他们称为“桐庐帮”。

　　2000年，圆通快递成立，在通达系中属于较晚成立的。当时，申通快递已经成立了七年，风头正盛，圆通颇受压制，直到遇到了马云。

　　2005年，马云找到喻渭蛟，希望圆通快递能帮淘宝送快递，彼时淘宝每天交易量只有几千件。2006年5月，圆通正式成为淘宝的配送服务商，日业务量陡然上升。在淘宝的帮助下，圆通一举拿下快递行业第一。

　　不仅是业务支持，阿里更通过资本与圆通深度绑定。2015年，阿里巴巴集团联手云锋基金首次入股圆通，后者于次年上市。

　　因此，相对于中通、申通和韵达，圆通是第一家接入淘宝业务的快递公司，也是最早接受阿里入股的，与阿里的渊源和感情，都是最深的。

　　不过，上市四年后，圆通与阿里的关系，从原先的业务伙伴关系，变得愈加复杂。

　　8月21日，有媒体称，阿里巴巴正与圆通快递创始人进行谈判，希望增持圆通快递股份，成为圆通的最大股东。随后双方并没有证实。

　　据报道，喻会蛟、张小娟夫妇希望以至少500亿元出售手中的30%股份，当时价格和细节尚未敲定。如果上述消息属实，结合刚公告的股份转让，可以确定地是，喻会蛟夫妇正谋求全身而退。而阿里并没有选择全盘接手，只收购了不到一半的股份。

　　菜鸟方面对此表示：圆通想加大航空投资和国际化，这些都需要钱。

　　不只是圆通，目前阿里已入股了全部的加盟制上市快递公司。

　　百世集团从2008年成立之初，就获得了阿里巴巴的多轮投资。其赴美上市时，阿里系已成为第一大股东。最新数据显示，阿里系在百世集团持股比例约为33%。

　　2018年5月，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里在中通快递持股8.7%;韵达方面，目前阿里持股2%，位列第八大股东;而申通，更是早早签了“卖身”协议：三年内，阿里巴巴可用99亿换取申通的控制权。

　　过去二十年，中国快递与电商相互成全，创造了全球商业历史罕见的持续高增长奇迹。但目前，随着电商红利褪去、快递行业增速放缓，行业的竞争格局在迅速改变，电商扮演的角色也在发生微妙的变化。

　　本是同根生，相煎何太急?

　　就在圆通萌生退意之时，竞争对手却捷报连连。

　　一边是，顺丰在疫情期间凭借直营模式业绩大涨，股价翻番，老板王卫还自掏腰包五亿元，为员工每人发了888元红包;

　　另一边，中通快递在疫情中市场份额继续增长，件量已经突破百亿，并且传出回港二次上市的消息。

　　显然，在一起创业二十多年后，大家的心态正在发生改变。这背后，是快递行业格局的变化。

　　加盟制快递公司的竞争，可比作春秋和战国两个阶段。

　　2016-2019年，快递企业集体上市后，行业处于春秋时期。在这个时期，行业增速还比较高，市场仍然供不应求。五家巨头通过蚕食边缘快递公司的份额加大自身规模，同时不影响对方的份额，这时各方的差距并不大。

　　2017年，五大民营上市电商快递公司业务量占全行业(电商快递+商务快递)的60%，但第一名中通与第五名百世的市场份额相差仅6%。

　　但在最近，行业增速逐步下行，供需关系逐渐出现较大变化，竞争不再是一线快递与二线快递之间，而是快递巨头内部的白热化竞争。

　　同样从桐庐县起家、连家都挨着的三通一达，一直以来井水不犯河水，步调一致、高度默契，为何现在非要拼个你死我活?

　　有两个因素注定了快递行业的殊死搏斗，一是电商快递的2B特性;二是快递行业本身薄利多销，需要规模效应盈利。

　　与大家的生活体验不同，实际上，电商快递属于2B端产品，客户是B端电商卖家，卖家可以通过后台清晰地对比各家快递的时效、丢包率等指标，快递服务的优劣极为透明，竞争更为残酷。

　　另一方面，快递行业规模经济极其显著，三大环节收派、转运、干线运输都存在显著的规模经济。

　　因此，胜出的龙头企业，可以通过更低的成本获得更高利润率，这导致行业集中度越来越高。于是，各个快递公司紧抠成本，价格战也愈演愈烈，利润只有几毛钱的快递价格还是一降再降。

　　在最新的7月份，通达系的单票收入跌了20%以上。二季度，CR4(行业前四名份额集中度指标)达到65.4%，同比提升3.3%。

　　在惨烈竞争下，各方去留是迟早的事，而当下的疫情则成为催化因素。

　　在此次疫情中，快递公司表现分化：顺丰凭借直营优势逆势扩张，加盟制快递公司反而因为无法复工拖累业绩，在疫情改善后，又因更加凶猛的价格战竞争惨烈，增量不增利。

　　二季度，顺丰扣非净利润同比大涨75%;圆通归母净利润增长40.6%;中通净利润同比增长5.6%。而韵达归母净利润下滑52%，申通扣非后归母净利润减少96%。

　　申通称，受疫情影响，业绩下滑。与此同时，受价格战拖累，申通的单票均价为2.58元，同比下降19.12%;整体毛利率为4.29%，同比大幅下滑9.49点。

　　安信证券曾发布研报预测，疫情后2020年全年行业竞争将加剧，短期快递企业业绩承压，中长期看，激烈的市场竞争将加速行业出清，快递企业分化将加速。

　　阿里要通吃?不一定

　　在过去二十年，虽说中国快递与电商相互成就，马云也对快递大佬们给足了面子。但在电商平台的流量压制之下，快递公司最终也只是个“跑腿的”。

　　事实证明，电商企业对快递行业的格局有干涉能力，可以利用流量优势扶持、或打压快递公司。

　　自从阿里入股快递公司、并与后者深度资本捆绑以来，市场上就有了快递公司“战队”、阿里收编快递公司的观点——控制并拥有属于自己的快递企业。

　　但快递公司上市四五年了，阿里还没有真正控股一家快递公司。

　　阿里的真正意图难以猜测，但收编所有快递公司未必是好事。

　　2005年，淘宝每天的成交量只有几千件，那时候马云找到喻渭蛟，希望圆通接入淘宝，但前提条件很苛刻——必须把快递价格降低三分之一。虽然如此，快递公司们最终还是拥抱淘宝。

　　2005年，也是刘强东做电商的第二年。两年后，2007年，京东开始自建物流。

　　与京东不同的是，阿里巴巴一直坚持利用市场自由竞争主导物流，包括让卖家自由选择快递服务商、加盟商自由选择快递平台。自由的环境让快递行业走上上述自由竞争路线，最终才创造了全球成本最低、效率最高、产能弹性最大的快递体系。

　　因此，当电商平台过度干涉快递市场、甚至控制并拥有自己的快递企业，将完全改变上述竞争环境。可以预见的是，当快递公司依靠垄断一家独大，快递费用将大大提高，并不一定有利于电商的长期发展。

　　国泰君安认为，在高效进化的快递体系上，“扶弱抑强”或“阵营化”的博弈策略都将阻碍行业内生产要素的自由流动，限制平台上无数卖家“用脚投票”的权利，提升“交易费用”，从而阻碍快递的效率和创新，提升快递成本。

　　但世事难料，拼多多横空出世，电商竞争加剧，这时阿里也难免产生控股快递公司的意愿，并且随时可以实现。

　　成立仅两年的2017年，拼多多订单量已占快递行业增量大头。根据中通董事长赖梅松披露，二季度来自阿里系的包裹占比为56%，拼多多为20%。其中，阿里系的包裹占比下降7%，拼多多则上升7%。

　　综上，加盟制快递公司还将继续竞争，阿里是否将继续出手，答案静待揭晓。

二季度利润骤降 可口可乐拟裁员4000人

　　原标题：二季度利润骤降 可口可乐拟裁员4000人

　　来源：经济参考报

　　□记者 秦天弘 综合报道

　　受疫情影响，美国消费品巨头可口可乐二季度利润大幅下滑。据法新社报道，日前，可口可乐公司表示，作为公司重组计划的一部分，将在北美地区裁减4000个工作岗位。

　　报道称，可口可乐公司计划将业务部门从目前的17个整合并缩减至9个，并且将向员工提供3.5亿至5.5亿美元的遣散费。可口可乐公司在一份声明中表示：“为了将结构调整的影响降到最低，公司宣布自愿离职计划，如果符合条件，员工可以选择接受离职补偿。这个离职计划首先将涉及美国、加拿大和波多黎各的大约4000名员工。”

　　可口可乐公司称，在北美地区自愿离职项目完成后，将在全球其他地区启动类似计划，但公司没有提供具体细节。

　　可口可乐大约一半业务来自在家消费以外的销售，例如餐馆、酒吧、电影院和体育场馆等。受疫情影响，这些场所在第二季度大面积关闭，导致可口可乐公司利润骤降。

　　公司发布最新财报显示，截至6月26日的今年第二财季，公司净利润骤降32%至18亿美元，营收减少28%至71.5亿美元，而去年为100亿美元。可口可乐首席财务官约翰·莫菲说，尽管美国多地确诊病例激增，但中国、东南亚和西欧地区“在疫情最糟阶段管理做得相当好”，拉丁美洲和非洲疫情的不确定性最大。

　　在亚太市场，单箱销量的下降部分被中国市场的良好表现所抵消。在中国，可口可乐公司二季度销量增长了14%，其中零糖产品增长强劲。数据显示，疫情期间，中国国内碳酸饮料的销售没有受到太大影响，二季度保持相对稳定的增长。可口可乐表示，在中国市场，公司二季度在产品创新、品类拓展和渠道开发方面取得了显著进展。

现货黄金隔夜重挫近20美元 一度跌破1970美元

　　叶蜚蜚

　　美盘盘初，现货黄金受重挫，一度跌破1970美元。

　　北京时间9月1日，欧盘盘初，现货黄金站上1990美元关口，较日低涨25美元，最高涨至1992.27美元。COMEX期金站上2000美元/盎司，日内涨超1%。

　　但是到了美盘时段，美国8月ISM制造业PMI公布，录得56，创2019年1月以来新高。随后黄金延续跌势，跌破1970美元，日内转跌。

　　与此同时，现货白银(28.41, -0.24, -0.84%)跟跌，现报28.43美元/盎司。欧盘期间银价曾一度涨超3%，最高涨至28.88美元。

　　机构认为，美国8月制造业活动加速升至逾一年半高位，因新订单激增，但就业仍然落后，这支撑了就业市场复苏失去动能的观点。数据显示美国8月ISM制造业PMI升至56，为自2019年1月以来的最高水平。但制造业的持续改善并不均衡，新冠肺炎大流行导致支出从用于餐馆和酒吧等服务行业的设备转向购买家用电器等商品。

　　道明证券(TD Securities)大宗商品分析师们表示：

　　“尽管黄金市场短期面临风险，但对冲基金重新入场做多将只是时间问题。美联储政策聚焦于就业和通胀，市场对黄金需求会增长，未来几周多头持仓会增多。”

　　不过市场对白银的看多情绪更浓厚一些。当周Comex期银多头持仓增加了3120手至61800手，空头持仓下降了2703手至23720手，净多头持仓增加了38080手，环比增加了18%。

　　基本面上，金银的涨势受益于近期疲软的美元走势，周一美盘时段，美元指数自2018年5月以来首次失守92关口，延续近段时间的颓势。周二，美指再次失守这一重要关口，截至发稿时仍徘徊在92关口下方，最低跌至91.775。

　　新加坡SAV Markets的首席策略师Shyam Devani表示：

　　“随着月底过去，基本的趋势可能将恢复，其中美元可能走软。总体而言，全球货币供应量的大幅增加使黄金价(1973.83, -5.07, -0.26%)格保持上涨趋势。突破2016美元/盎司将巩固看涨格局，并强烈表明可能再创历史新高。”

　　与此同时，瑞银也认为，从多元化的角度来看，黄金仍处于多头，预计今年金价将重新测试2000美元大关。

　　此外，市场对疫情再次爆发的担忧和美国大选临近的不确定性也是支撑金价继续上涨的因素。

　　虽然全球股票价格在8月上涨了6%，美国十年期国债收益率提高了近20个基点，交易员也一直押注全球经济从复工复产和科技股持续增长中逐步复苏。但随着美国新冠病毒感染率上升，印度成为疫情重灾区，投资者意识到这种流行病还远未结束。

　　富国银行投资研究所全球资产配置策略负责人Tracie McMillion认为：

　　“自3月份的低谷以来，我们已经历了如此强劲的复苏，因此，在接下来的几个月中可能会看到一些动荡。再加上我们正进入一个季节性较弱的时期，一方面，美国大选即将来临，另一方面，我们正进入秋季，这意味着疫情有可能会恶化，这使市场的参与者感到担忧。”

　　技术面上，黄金的日线图已经向上突破了上升三角旗形，这意味着黄金长期看涨的趋势或将恢复，而从更长远的角度来看，黄金此前在2011年的高点上方盘整，这也是一个积极信号。

饿了么“百亿补贴”将常态化 覆盖超100个城市

　原标题：饿了么“百亿补贴”将常态化，覆盖超100个城市

　　新京报讯（记者 郭铁）8月27日，饿了么“百亿补贴”计划经过近一个月的试点后正式上线。饿了么方面表示，“百亿补贴”将常态化，9月起重点覆盖城市将从目前的24城扩展到100城以上。

　　在饿了么APP首页点击“百亿补贴”后，消费者可以看到每个商家的具体补贴金额以及福利价。必胜客、棒约翰、华莱士、永和大王在内的数百个餐饮品牌均推出各品牌口碑“尖货”。“百亿补贴”可以和满减、红包、配送费减免等叠加使用，其中仅“百亿补贴”部分最高可为消费者省下20元。

　　饿了么相关项目负责人介绍，“百亿补贴”将会是饿了么的常态化活动，不再是“广撒红包”。在重点城市和商家选择上，补贴更加集中和聚焦，可以为商家持续吸粉、增加用户黏性。“从试运营效果看，参与百亿补贴的商家订单增速较日常翻了一倍。”

　　饿了么“百亿补贴”首期已在上海、北京、杭州、广州、成都、武汉、南京等24个城市上线。9月起，“百亿补贴”将会继续扩大品牌范围和补贴力度，覆盖全国超过100个城市的优质餐饮商户。

　　新京报记者  郭铁