诠释极简设计精要，“MAZDA VISION COUPE”概念车将现身上海
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- 发布于 2019年4月06日 星期六 03:27
“设计和运动性是马自达产品的灵魂，创新与求道般执着，指引着这个日本品牌一步步走到今天。我们曾经在前年的东京车展上，亲眼见证了MAZDA VISION COUPE刀锋般的光影效果。很快，马自达将在上海车展向中国观众展示魂动设计的进化成果，MAZDA VISION COUPE注定是马自达舞台上的焦点。”
与MAZDA VISION COUPE同台展示的还有马自达汽车科技的招牌，“创驰蓝天-X发动机(SKYACTIV-X)”在国内首次亮相，这种压燃点火汽油发动机致力于将发动机效率发挥到极致，从而为新时代的汽车燃油经济性提供切实可行的解决方案。
MAZDA VISION COUPE的重要特征是经过工匠特殊处理的车身表面，在不同光线下以及不同角度下观察，会有不同的视觉效果。这款概念车车身很宽，车体很长，配有大尺寸合金车轮。前脸是马自达家族化设计风格，车身侧面设计既有武士刀般的锋刃光影，也有空气动力学效果的型面。车尾的尾灯与排气管造型相呼应，有一种独特的厚重感。
概念车车内的设计风格是以驾驶员为中心，驾驶者的位置经过了精心设计，马自达还特别开发了透明屏幕，在需要的时候会显示出相应信息。整体上，设计师运用了日本传统建筑的设计方式，创造了一种随时与外部世界保持联系的感觉。
马自达全新一代汽油发动机“创驰蓝天-X发动机(SKYACTIV-X)”采用马自达独创的“火花塞点火控制压燃点火”技术，是目前全球首款采用汽油压燃技术的量产发动机。与过去相比，新发动机可以提升20%至30%燃油经济性，并能在全速域内将扭矩提升10%。搭载这套动力系统的新车型也将出现在国内市场，使用体验值得
富士康或于今年秋天在印度生产iPhone X
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- 发布于 2019年4月04日 星期四 02:13
作者：天门山
4月3日消息，据国外媒体报道，富士康好像准备在它的印度钦奈(Chennai)工厂生产iPhone X，印度制造因此可能很快就不会局限于低端iPhone生产线了。
据知情人士现有消息和此前的传言称，富士康的钦奈工厂2019年秋季将开始生产iPhone X。该工厂生产的产品不仅供应印度市场，也将用于印度对外出口。
目前，该工厂还没有为iPhone的生产做好准备，也没有必须的生产设备。据彭博社当地当地时间周二上午报道，富士康将向该工厂投资约3亿美元，以使其做好履行这一职责的准备。此前就有猜测称，富士康将要实施这笔投资。
目前富士康的竞争对手纬创集团(Wistron)在印度组装iPhone SE和iPhone 6S等低端机型。今年早些时候的一份报告称，为了能够生产苹果公司的高端智能手机，特别是iPhone X，纬创将对旗下的印度工厂进行升级。
不过，尚不清楚纬创是否会获得生产苹果公司高端智能手机的许可。考虑到苹果产品在印度的影响力很小，这两家制造商似乎不太可能同时被许可在印度生产苹果公司的高端设备。
最近，苹果在印度的扩张计划遇到了许多障碍，其中包括最近该公司决定允许印度的反垃圾邮件应用登录其应用商店App Store，以避免该公司遭遇来自当地移动网络的禁令。印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的一位高级顾问还坚称，印度应该限制iPhone等奢侈品的进口，并对其征收重税。这进一步损害了苹果高端产品在印度市场销售的前景。
任天堂设立E3 2019网站 活动安排流程放出
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- 发布于 2019年4月01日 星期一 13:44
今年的E3 2019将会在6月11日至13日举办，而各大游戏厂商也早早的为参与这“电子娱乐界一年一度的奥林匹克盛会”做足了准备，任天堂也当仁不让，刚刚设立了自己的E3 2019官方网站，并在网站上放出了自己在今年的展会上的一些行程安排。
老任的官网上这样写道：“又要到一年一度的那个时候了...我们和你们一样兴奋!幸运的是，你可以在这里了解所有最新的游戏公告，锦标赛新闻和任天堂的E3计划，敬请关注。”
同时老任还公布了今年的任天堂游戏锦标赛安排：“来自世界各地的玩家将面对激动人心的任天堂游戏锦标赛，谁将最终摘得桂冠?6月8日星期六，务必不要错过!”
一共有两项比赛项目：《任天堂明星大乱斗》3V3 2019 终极世界锦标赛和《喷射战士2》2019世界锦标赛。
任天堂E3 2019网站地址：点我传送
(注：E3是英文The Electronic Entertainment Expo头3个首字母E的组合，中文译名是电子娱乐展览会。E3自1995年开始举办，是全球规模最大、知名度最高的互动娱乐展示会，在全球电子娱乐产业中有着至高无上的地位。今年的E3将于6月11日至13日在洛杉矶会议中心举行。)
英特尔三年来最大规模裁员 制造技术或面临重大改变
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- 发布于 2019年4月02日 星期二 02:58
作者：苏亚
据媒体OregonLive报道，英特尔内部多位消息人士表示，公司上周在全美多处裁减了共计数百名IT 员工。英特尔证实了裁员，但拒绝透露具体人数和原因。
英特尔在多个地方进行了裁员，包括俄勒冈州，这是英特尔规模最大的经营场地，共有20000名员工。一名直接了解裁员情况的人士称，俄勒冈州的裁员与其他地方的裁员成正比。
据知情人士透露，英特尔在美国的其他经营场地和哥斯达黎加的一个大型行政管理设施也进行了裁员。同时表示，本周的裁员似乎并非严格意义上的削减成本的举措。他们表示，确切地说，这次裁员似乎表明了英特尔对待内部技术系统的方式出现了广泛的变化。
本周的裁员是英特尔自2016年以来最大规模的裁减，2016年该公司通过解雇、买断性裁员和提前退休方案精简了整个公司的15000个岗位。截至2018年年底，英特尔在全球共有107400名员工。
英特尔还准备对其制造技术进行重大转变，准备在俄勒冈州、爱尔兰和以色列建造耗资数十亿美元的新工厂。英特尔现计划在未来几年为俄勒冈州增加1750个新岗位，名为D1X的希尔斯伯勒大型研究工厂的第三阶段正在开展中。
小型客货车卖不动 菲亚特克莱斯勒工厂裁员1500人
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- 发布于 2019年3月29日 星期五 02:12
北京时间29日消息，菲亚特克莱斯勒(14.8, -0.31,-2.05%)公司周四宣布，将在安大略省温莎(Windsor)小型客货车组装厂取消一个轮班，裁减1500个工作岗位，以应对此类车型的全球需求放缓。此次轮班取消将于9月30日生效。
该公司表示，将向符合条件的员工提供退休福利，并设法将被无限期停岗的时薪员工安排到空缺的全职岗位上。
本周较早时加拿大媒体报道称，菲亚特克莱斯勒将于4月份在该厂停产两周，是今年第三次。该厂此前曾被临时关闭。
自1983年克莱斯勒首次推出小型客货车以来，该公司总计售出了逾1200万辆此类车型。在上世纪90年代初，这种车型每年销量超过50万辆。
不过，随着越来越多的美国买家被运动型多多功能车(SUV)吸引，过去10年小型客货车的销量不断萎缩，很多制造商已停止生产此类车型。
去年，菲亚特克莱斯勒在美国售出了27万辆小型客货车。今年2月，该公司在美国的小型客货车销量下降了大约25%。