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中控联屏+电子档 北汽绅宝C62X内饰谍照

  日前,我们获得了一组北汽绅宝旗下全新SUV的内饰谍照,该车内部代号为C62X。内饰最大亮点为中控采用了大尺寸的两联屏设计,并且还看到了电子档把,新车将提供6速手动变速箱和自动变速箱供消费者选择。

  

“自动挡”

 

  “自动挡”

  

中控联屏+电子档 北汽绅宝C62X内饰谍照

 

  从内饰来看,新车相比此前的谍照已经进入量产阶段,最为抢眼的是中控台处一块大尺寸贯穿屏幕,看起来科技感十足。此外,新车采用平底式多功能方向盘,贯穿屏下方为横向空调出风口和空调控制区域,挡把周围被烤漆工艺面板覆盖,提升质感。同时我们也注意到,手动与自动车型内饰设计上并无明显差别。

  

中控联屏+电子档 北汽绅宝C62X内饰谍照

 

  外观方面,新车采用了类似倒梯形的大尺寸前格栅设计,内部则采用横向幅条加以点缀,整体视觉效果较为大气。值得一提的是,新车前脸设计与现款绅宝智行有几分相似,所以我们猜测其或将成为绅宝SUV车系的家族式设计。

  

中控联屏+电子档 北汽绅宝C62X内饰谍照

 

  车身侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,车顶层次感较为明显。同时,该测试车的前/后大灯为临时灯组,而尾部采用了较为厚重的伪装,所以我们并不能观察到更多细节。

 

  动力方面,目前官方并未透露该车更多信息,不过通过谍照可以看出,在传动方面,未来其将提供6速手动变速箱或自动变速箱供消费者选择。(图片来自:autohome)

传三星正研发AR可折叠眼镜 镜腿折叠决定显示器开关

  与其他技术公司一样,三星早期的混合现实开发主要集中在虚拟现实(VR),而不是增强现实(AR)。但最新发布的专利申请表明,三星正在积极开发至少具有一个有趣功能的AR眼镜:由镜腿的折叠与否决定显示器的开与关。

  虽然其他AR头显(包括微软的HoloLens和Magic Leap One)像工业护目镜一样完全包裹头部,但是三星的设计看起来更像一副塑料太阳镜,这看起来与Oakley、Bose还有其他公司多年来发布的众多蓝牙音频眼镜并无不同。但音频眼镜和三星设计的这款AR眼镜的关键区别在于,三星的AR眼镜装有至少会显示在一个镜片上的方形显示屏,从棱镜反射到安装在镜腿的投影仪的透镜上。

  与更先进的AR头显一样,三星的投影仪将显示一个半透明的图像,该图像显示在佩戴者的视野上方,很可能使用波导来衍射投影以传递3D深度。但是三星不需要一个专用的电源按钮,而是在任何一个镜腿打开时自动打开投影仪,折叠时自动关闭投影仪,从而节约能源。

  考虑到佩戴者头部的正常运动,避免投影仪在镜框碰撞时产生抖动是很重要的。为此,三星设计了使用铰链附近的磁铁来保证镜腿位置的“开放”,以及连接两个镜腿之间投影机的复杂电路。

  尽管专利申请对显示器驱动技术的讨论相当清楚,但三星并没有将自己束缚在上图中所示的特定框架形状上,也没有束缚在AR眼镜可能运行的单一方式上。它提供了这样一种可能性:镜框本身可能包含所有处理器——独立的ARM芯片和/或更重要的处理器——从短程(蓝牙)到远程(蜂窝)无线技术。这种灵活性在专利申请中是相当标准的,留下了相当大的可能性,避免他人在类似的但不完全相同的设备中使用相同的想法。

 

  虽然三星的专利申请并不一定意味着其会发布AR眼镜,但事实上三星正在探索可穿戴波导管显示器的实际应用——尤其是可折叠AR眼镜——这是令人鼓舞的消息。此外,虽然专利申请11日才刚被公布,但2019年1月2日的申请日期表明其AR硬件开发早已在积极进行中。其他公司,尤其是Nreal和苹果,也一直在研发可折叠的AR硬件,最终这两家可能会与三星进行逐鹿。

日本人口连续10年下降 新生儿连续三年不到百万

 新浪美股讯 北京时间11日消息,日本总务省10日发布的人口动态调查报告显示,截至2019年1月1日,日本国内总人口为1亿2477万6364人,较去年同期减少43万3239人,为连续10年减少。

  报告显示,2018年日本出生婴儿为91.8万人,连续3年低于100万。

  除东京圈(包括东京都及周边的埼玉县、千叶县、神奈川县)和冲绳外,日本各地的人口均在下降。其中,名古屋圈(爱知县、三重县、岐阜县)以及关西圈(京都府、大阪县、奈良县、兵库县)人口数量减少最多。

  此外,报告还显示,在日本进行居民登记的外国人较上一年增加16万9543人,总数为266万7199人。

川蜀美食文化 串串发展前景如何

  说到川蜀美食,因为独特的地理位置,我们可以看见,在川蜀地区,辣就是美食文化中的一大特征。我们可以在很多川蜀地区,发现到很多辣味十足的美食。一说到川蜀美食,大家经常想到的是火锅,现在,有不少人,对于串串的认知度,也是在逐渐提升。有不少川蜀美食店的串串,让人欲罢不能。川蜀美食文化,串串发展前景如何。

  串串,为什么这么好吃,串串除了辣椒外更有香料药材和天然植物等配方,把熬制的“香料”放入“鲜香汤”中,再直接放入各种食品,短短几秒至几分钟后就能食用,既能像烧烤那样穿成串烫熟让人一把把地拿着吃,又能装成碗,可谓奇香四溢,越吃越想吃,久吃不厌。

  串串,在市场愈来愈热,去掉了火锅、涮羊肉等食品中的口味单一、噪辣、油腻、上火等缺点,又体现了川味麻辣爽口、回味悠长的风采。优于火锅的同时,比火锅便宜,比吃火锅更简便,更平易近人,因此,串串虽与火锅很着深厚的渊源,又迎合市场变幻出了多种适合于市场的经营形式,更有小火锅的说法。

  吃串串的好时候,是夜幕降临,那一家家各种形式的串串店、摊点等处人头攒动,热闹非凡。凡是天上飞的、地下跑的、水里游的、树上结的无不可烫,无不能食。吃起来麻辣鲜香、畅快淋漓,深受所有消费者的欢迎。

  这两年,串串行业,十分火爆。串串是川渝地区有特色也能代表“川味”的一种饮食方式或文化。在川渝地区的大街小巷,或大或小的麻辣汤店家及小摊,遍及大街小巷,可谓是川渝城市中的一道亮丽风景。

  现在,我们可以看见,很多商家,在开店的时候,随着时代的变迁,现在四川的串串都早以走出四川,进入全国各个地方,串串以独特的魅力和鲜明的特色遍布于全国大中城市,可以说只要有人的地方就有串串的存在。在一定程度上串串已成为四川味道的代表。当然,这与串串所具备的特殊优势不无关系。

 

  现在,不少人想要经营一家串串店,但是,对于开一家串串店的前景,不是很清楚。对于加盟商来说,想要在当下的餐饮市场,找好商机创业。那么,选择经营一家串串店,是非常有发展前景的。因为,串串,是非常符合人们口味和消费习惯的,吃多少点多少,避免造成浪费。

中国2020年首探火星!星辰大海才是我们的征途!

  出品| 新浪科技《科学大家》、墨子沙龙

  撰文| 舒嵘 中国科学院上海技术物理研究所副所长、研究员

  科学家眼中的火星

  火星是太阳系八大行星中第四颗,是一颗类地行星。古时候,中国人一直称火星为荧惑星,意味着莹莹火光,离离乱惑之意。在西方一直用古希腊神话传说中英雄名字命名火星。真实的火星是什么样子的呢,在人造卫星上看,火星上面既有像沙漠、像流过河流的戈壁滩,也有山丘等地貌。火星上的河流是没有液态水的,但是在火星南北极下面有大量冰川地下水。

  

 

  火星的地质情况跟月球是非常接近的。火星的大小介于地球和月球之间,重量大约是地球的十分之一,体积相当于地球的六分之一。在火星上一年大约相当于地球上两年。

  

 

  我们都非常想知道地球的过去与未来。有一门学科叫比较行星学,通过比较八大行星中其他行星演变的情况来看地球的过去跟未来。在约45亿年前,宇宙形成的初期,火星和地球是一样的,它的表面也是有流水,到了30亿年前左右,地球上出现了光合作用,产生了生命。火星到后面水消失了,变成了一个又冷又干的星球。所以探索火星的气候变化以及地质的演化,对于保护地球,拓展我们人类生存的疆域,有非常重要的意义。火星是我们整个深空探测领域,除月球以外的第二个重要研究的星球。

  科学家想要看火星的什么?要从三个方面看:生命、气候、地质。

  我们先要知道,在火星上面是否有过生命的出现,有没有生命的一些痕迹。第二个方面,因为火星上是有大气的,了解火星气候演变的过程以及历史很有意义。另外是研究火星表面和地质演化的过程,可以更好地帮助理解地球的早期演化历史和生命的起源。

  火星探险

  整个深空探测都是在科学目标牵引下,实现探索与技术相结合。

  记得当时做嫦娥项目的时候,欧阳自远院士说过一句话,如果科学家把探索的目标想清楚了,在技术的支撑下,才能实现这些科学的梦想。实际上国际上的科学界,对宇宙的探索也是走的这样一条路。

  火星探测风险是很大的,我国2020年要发射一颗火星探测器。但实际上在2011年,我们跟随俄罗斯的福布斯-土壤探测器已经搭载过一颗火星探测器,这颗火星探测器是由上海航天八院研制的,很不幸这个发射器升空以后,由于俄罗斯人过早的把计算机系统转入自动的导航模式,结果由于里面的软件有点bug,导致探测器没有脱离地球轨道,变成了地球上的一颗卫星,而且轨道不高,所以抢救了几个月以后,这颗卫星最后坠入大气层就毁掉了。从整个世界来说,火星探测的成功概率不到50%。

  2020年中国第一次用全新研制的长征五号火箭,要一次实现绕、落、巡这三个目标,难度非常大。美国的海盗1号和海盗2号,在1976年第一次成功进入火星轨道,降落到火星上去。目前火星探测以美国为主,然后是欧盟ESA、日本,我们也期盼着,2020年以后中国的火星探测越来越多。

  

 

  从上面的图中可以看到,围绕着水的寻找,人类从环绕器的三个探测器加上“机遇号”火星车,开展了很多研究工作。围绕着可居住性发射了轨道探测器、微量气体探测器以及“好奇号”火星车,进行了各种探测活动。最近一次人类成功在火星上降落的是“洞察号”火星着陆器,它是研究磁场和大气是怎样的情况、多久消失的,另外还要进行类地行星的研究。

  无论是NASA、ESA还是中国,着陆器或者火星车,其实都是要研究可居住性和生命的痕迹。目前已经做了寻找水的探险,水是肯定有的,但是水不在表面,在火星表面的下层,这点在目前科学研究成果中是百分之百确定的,因为在火星上既发现了水流的痕迹,还测到氢的元素。第二个是可居住性,火星上二氧化碳、水这两个元素比月球环境要好很多。第三个方面,火星过去到底有没有生命存在,这个研究做的比较少。

  探索火星的挑战

  我们要去火星的探险和月球的探险有很大的区别。

  第一个,火星距离很远,最远超过4亿公里,近的时候约是5500万公里,一般选择在大约8000万公里的距离发射探测器。第二个是温度,到了晚上会非常冷,达到零下143摄氏度,白天最热的地方在赤道附近,也就是35摄氏度左右。另外大气非常稀薄,而且还有沙尘暴。

  围绕这三个特点,工程师怎么解决呢?

  不是每时每刻飞去火星都是适合的,因为我们要找一个距离合适的时间,每隔26个月有一个火星发射窗口。我们国家本来在2018年准备发射一个火星探测器的,但是由于种种原因没有搞成,后来就拖到2020年。2020年的夏天,无论是欧洲、美国还是中国,都将往火星发射自己的探测器。飞到火星要花7个月的时间,从地球去月球只需要9天。在火星上要10多分钟才能把一个信号传输回来,而且信号传输的速率是很低的,我们已经用上了5G,速率非常高,但是火星到地球也就是百k量级的比特,低传输效率限制了科学的探索。

  落到火星上以后面临三个挑战。

  第一是沙尘暴,沙尘暴来了以后,火星车必须要把自己保护好,否则整个仪器会被掩盖掉。而且沙尘暴来了以后,太阳能帆板上面的沙尘会降低能源的转化效率。

  第二是光照问题,因为火星离太阳很远,在火星上接收到的太阳光能量只有月球表面的40%。我们国家的月球车是两块帆板,但是我们的火星车要由四块帆板构成的,这样才能能量保持大致相当。

  第三是火星上的重力,月球的重力只有地球的六分之一,但是火星重力没有那么小,在火星上面要跑同样重量的火星车,需要的能量也比月球上要高。这三个问题给火星车的应用带来了一些新的问题。

  我们要去火星上的一个地方,首先要去选择着陆点,这是非常重要的,先从工程上来说,既不能是孤岛,又不能是陡坡,还不能是非常软的地方,不能让火星车下去就无出路、倾倒、或陷进去;另外,因为火星上有高山、峡谷,不能进去以后把太阳挡住了,没有光照就没有能源;而且还要考虑到通讯,从科学家的角度,非常希望去的位置有很好的科学研究价值。

  下图是美国NASA七次火星探测的着陆点,大家可以看到2020年中国预定着陆区是在这两个地方(红色标记),为什么要选两个预定着陆区?因为火星上有不确定的大气流和风暴,我们要根据实际情况来进行降落。左边的降落区的好处是我们会跟美国NASA的着陆点比较接近,大家都会在一块大的区域来共同对火星表面进行探索和研究,科学数据可以进行国际化的共享。

  

中国2020年预定着陆区

 

  中国2020年预定着陆区  着陆过程是最惊心动魄的。我们中国月球探测30分钟叫“黑色30分钟”,在火星上有“恐怖7分钟”,目前在国际上有三种降落方式,一个叫气囊式,“勇气号”、“机遇号”都采取了这种方式——一个气囊下来以后弹跳,最后用不倒翁的原理打开,保证火星车从里面出来。第二种方式是支架式,相当于有四条腿,像一张桌子一个板凳一样下去,当然先是降落伞,因为有大气所以都要用降落伞,区别在于靠近火星表面的时候。第三种是起重机天抓式,由于火星表面的各种坑、石头特别多,支架式落在石头上会翻身,那车就要翻掉了,所以采取了一种像直升机一样,可以把火星车放下来,上面的着陆器平移,来找一块相对平坦的区域。

  

气囊式着陆

 

  气囊式着陆  我们国家的方案是什么?由于我们必须自力更生,所以我们也进行了创造。

  我们把支架式和起重机天抓式相结合。我们的着陆器也是有四条腿,也有降落伞,但是我们四条腿的着陆器自身具有避障的模式,可以自主避障平移。这项技术是在探月工程里面来做的,探月工程着陆器在100米悬停的时候,在50×50米的区域,可以在250毫秒内对月表区域进行三维拍照,然后找一个平坦的区域平移降落下去。嫦娥四号能够成功的落在月球的背后,月球背后的情况我们事先并不知道,因为月球背后陨石撞击坑非常多,由于有了这项技术,地形不管多么复杂,都可以进行自主避障。2020年中国火星探测计划,用了嫦娥奔月的技术,再加上载人航天返回大气层的降落伞减速两项技术的结合。

  火星表面的元素探测

  NASA“好奇号”上面搭载了α粒子X-射线光谱议,用激光枪击打物体的表面,做岩石矿物质成分的测量,主要来确定是否有水,是否有适合于生命存在的环境。中国的“玉兔一号”月球车跑了没多少米,“玉兔二号”到目前就跑了100多米。在火星上跑的时间最长的火星车已经有六年了,就是NASA “机遇号”火星车,它跑了45公里,在遭遇一次巨大的沙尘暴以后,最后宣布它的任务终结。

  

NASA机遇号火星车

 

  NASA机遇号火星车  我们国家的着陆器上面搭载了很多设备,一共有30公斤的有效载荷。我们课题组研究的是物质成分探测仪,在上面占了16公斤,个头非常大。其他的还有导航相机,气象站等一些测量设备。

  物质成分探测仪是用来做什么的?它是用激光聚焦石头局部,气化产生等离子体(等离子体是原子里的外层原子摆脱原子核束缚成为自由电子,是一个电离的过程),等离子体在冷却过程中会辐射出原子光谱,原子光谱代表这个元素的“指纹”。只要能测到等离子体冷却过程中产生的光谱曲线的位置,就能知道它代表什么元素,信号的强度能够反映元素的含量。这就是激光诱导等离子体光谱技术。元素周期表里面绝大部分元素都能测,一次激发就能同时探测多种元素。

  除了用激光激发物体元素以外,还有被动的短波红外光谱测量。被动的短波红外光谱测量通过光谱分析进行分子层面的测量,可以测化合物的成分。

  这个仪器上面有一个二维指向镜,可以摇头摆尾到处看。我们的月球车上面的光谱仪装在车上动不了,最后是车到哪里只能看哪里,玉兔一号的车轮子坏了停在那里,最后只能永远看一个地方。我们在火星车上面弄一个可以动的镜子,这样哪怕火星车不动了,还可以到处看。这个黑色的里面是一个望远镜系统,里面还有激光器,最后有个定标板。跟美国相比我们少了一个拉曼测量的功能。

  

中国的着陆器与火星车

 

  中国的着陆器与火星车  火星探测是由环绕器与火星车相结合,我们要进行星地的联动探测。也就是说在环绕器上还要再装一个光谱议,和火星车上的主被动结合,两个进行比对测量。在环绕器上装了一个火星矿物光谱分析仪,是一台推帚式的分子光谱探测设备。这个光谱探测设备能够提供多个波段的光谱信息,还有一个图像信息。

  光谱测量能发现什么?我们以嫦娥四号为例说明。假如说月球是个白煮蛋的话,蛋白里到底装了什么?实际上大型的固态天体都存在这样的问题。科学家假设月幔和地幔是一样的,那么里面应该有橄榄石存在。嫦娥四号的着陆点非常巧,首先我们选择了一个艾特肯盆地,这是最古老的撞击盆地之一,同时落的那个地方冯·卡门撞击坑是个二次撞击坑,所以它有机会通过陨石的撞击,把月幔里深层的物质抛射到月球的表面。也非常巧,玉兔二号正好降落到了这个区域,通过对两个探测点土壤的光谱探测,获得的数据显示嫦娥四号着陆区的月壤物质中,橄榄石相对含量是最高的,低钙辉石次之。我们在实际数据采集上面第一次证明了科学家的预测,有新闻称中国发现了美国阿波罗计划都没有发现的一个新的科学发现。

  我国的深空探测

  

我国深空探测规划

 

  我国深空探测规划  我国在2020年前已经通过嫦娥一号到嫦娥四号以及今年的嫦娥五号的发射,将实现对月球的“绕”、“落”、“回”第一个三部曲。在2020年以后2030年前,我们国家将要进行月球南极极区资源的开发利用。上个月特朗普给美国NASA增加16亿重返月球的经费需求,在2024年前美国要重返月球,要把第一个女宇航员送到月球,送到月球的南极极区。

  为什么要去极区?在月球的极区,由于是永久阴影区,外来陨石带来的水都储存在那里,没有挥发掉,是固态水,所以大家都想到极区建一个永久的实验站,在那里能够支持我们的基本物质需求。我们国家在2030年前要实施月球极区资源开发利用实验,中间要有好几个实验,我们要去探测月球南极,然后再降到月球南极,再把无人的装备装上去,在2030年之前主要还是进行无人的科学考察,但是在后期会考虑有人的实验。

  第二条线就是在深空探测这条线,我们不能只关心月球,月球离地球太近了,火星是最适合改造成人类居住的星球,所以我们在2030年前还有两次火星的探测任务,还要把火星的样本从火星带回地球。还有一个就是小行星,小行星带是阻碍地球冲出太阳系的障碍,但是小行星带富含资源。打个比方,铂金是非常贵重的,但是科学家经过远距离天文观测,认定有个别小行星全是铂金,如果全是铂金的小行星被拖回地球的话,可能咱们的戒指都不值钱了,而且有的小行星还富含水,所以小行星探测、采样是目前深空探测的热点,日本在这方面做的比较好。我们国家在2030年前应该有一次小行星的探测计划。

  另外我们有个梦想,就是要飞出太阳系,我们要进行一次木星穿越。《流浪地球》里面把木星炸了,我们在炸之前先要看一看,然后穿越木星,看看太阳系的边缘。这个是我们国家在2030年前的三个重要的深空探测计划。

  我们中国人在航天技术方面,是个后起者,东方红一号,1970年发射到现在短短的50多年。但是近些年随着深空探测整个计划的发展,我们中国人走向宇宙的号角也越来越响了。

  

 

 

  我想人类探索未知的愿望,有非常大的激情。宇宙到底是怎么起源,怎么消亡的,我想无论结果如何,人类的勇气和坚毅都将被镌刻在星空下。

最热新游

凡事尽力而为,结果顺其自然

  今天是春节最后一天假期,对于很多年轻人来说,心情可能是复杂的。

  想放假休息吃喝玩乐,但是呆在家里难免被家长说一些自己不喜欢的话题,比如催婚或者事业进展等问题。

  每年的春节也是相亲旺季,平时天南地北的年轻人都回到老家,十里八乡的就有了撮合见面的机会,可能七大姑八大姨早早就计划好了安排谁谁谁了解一下。

  年轻人不愿意结婚生小孩,很多人觉得是经济问题导致的,其实不是,是社会观念的原因,这股观念起源于城市,现在风靡全国。

  房贷压力和养育小孩的压力,这只是表象,以前男女到了适婚年龄,就会很自然的经过媒妁之言组建家庭,生三五个孩子是常规现象,生八个十个也不算什么。

  那个年代温饱都是问题,但是丝毫不影响人口增长,为了让人们少生,计划生育都出来了,而且非常严格,公职人员如果超生了,会被处分,普通人家超生了,那就是罚款。

  一直到2016年,才允许生二胎,到2021年,才彻底取消超生罚款,你看才过去几年。

  数据的变化更直观,10年前,每年新生儿都有1600万左右,而去年新生儿数量跌破800万,是真的腰斩,而且可能还会持续下跌。

  十年前,你不要我生,我偏要生,罚款都要生,五年前可以生了,但是我不怎么想生了,到今天,你鼓励我生,我偏不生,生一个补贴一万,给我钱也不生。

  你看这个观念转变有多快,几年时间就大部分年轻人统一认同了这个观念,很大一个原因是信息太发达了,而社会又出现了巨大的割裂。

  改革开放后,社会财富和资源逐渐开始集中,经过几十年的演变,分化越来越严重,有成就的一代普遍看不起自己的后代,年轻人自己也越来越难以在社会找到自己的价值。

  极端一点比如曹德旺,他那几个儿子看到他就跟老鼠看到猫一样,还有大量企业主,一边望子成龙望女成凤,一边看着子女各种不满,觉得哪都比不上自己当年,这个我见过太多了。

  至于普通人家,以前觉得读书是出人头地最好的出路,但是后来发现遍地都是大学生,毕业之后同样很难找到自己满意的工作。

  所以年轻人迷茫了,我能做什么?我的未来在哪里?

  有一部分人不愿意面对现实,选择考公务员或者考研,就算考不上,也要多考两年,至少能晚一点进入社会。

  还有一部分人在社会流浪,不知道明天何去何从,没有明确的目标和执行路径,频繁换工作甚至换城市,当然还有一部分干脆就不工作,直接啃老了。

  这是现在很多年轻人的现状,有人说一代不如一代,其实这是不对的,这一代年轻人不是比不上前人,而是他们面临的竞争更激烈。

  改革开放的时候遍地商机,无数人下海经商,所以催生了下海潮,而且大部分确实发家致富了,那个时候拼的是胆量。

  这是新中国第一波商业浪潮,第二波是大众创新万众创业,主要是八零后和九零后这代人,他们抓住GDP高速增长的尾巴,也抓住了互联网这波机会。

  我还记得当年的盛况,我那个时候在上海,只要愿意,每天都有参加不完的路演,无数创业者怀揣梦想,带着他们的Demo或PPT希望找到投资

  成功的也非常多,但那个时候失败率就已经很高了,创业公司生存概率不足5%。

  那个时候觉得95%以上的淘汰率很残酷,放在今天看来,好像也还好,现在创业门槛已经非常高,甚至很难找到一个自己认为很有想象空间的事情,因为好像每个事情都人满为患。

  而且越到后面这个现象会越突出,因为人工智能时代又要来了,本来就僧多粥少,人工智能一定会取代大量岗位。

  这次回老家过年,我就发现无人快递车都已经跑在乡下的路上了,虽说我早就知道这个事,但亲眼所见,还是有点唏嘘。

  如果未来不需要那么多人送快递了,不需要那么多人送外卖了,不需要那么多人开出租车了,你们知道这会减少多少工作岗位吗?

  实现这一点很难吗?要说人形机器人走进千家万花还为时尚早,但是现在L3已经放开了,距离L4真的很远吗?

  我就不制造焦虑说其他行业了,新技术催生的新岗位是有限的,和淘汰的传统岗位相比,一定是不成正比的,否则新技术也就没价值。

  你看粥越来越少,僧减少也就是必然的了,这是不愿意结婚生子的最底层原因,也符合物竞天择适者生存的规律。

  在这种现状的催化下,年轻人逐渐回归到自己身上,去年不是很流行一个词叫“爱你,老己”吗,爱自己成为了年轻人的价值观。

  既然主要是爱自己,当然没空去爱别人,对于年轻人来说,老婆孩子都是别人,我自己都顾不上,哪能顾得上别人,这是和传统观念最大的区别。

  这是客观存在的因素,不是年轻人的问题,但是有一个风气我觉得不是很妥,以前努力干活叫劳动光荣,现在努力干活叫“牛马”。

  认为自己是牛马这个事情,我是经常批评的,这是主观上的自暴自弃,现在的竞争程度确实比以前要大很多,但并不是完全没机会。

  即便是此时此刻,只要是一个正常人,愿意选择一个事情,扎下去做十年,我并不觉得十年后就会没成果,极大概率是会有很大收获的。

  当然前提是要真努力,不是完成任务,或者三天打鱼两天晒网。

  而且我始终觉得不以成败论英雄,也就是不管结果怎么样,你得从思想和行动上都尽全力去做。

  很多人之所以迷茫或者痛苦,根源是着重点弄反了,太注重结果,过程反倒或多或少的注水,如果没有获得及时回馈,就会忽视过程,甚至动摇初心,大概率就会自我怀疑,最后中途放弃。

  这一点年轻人比上一代要差一些,上一代韧性要更强一些,可能因为吃苦更多一些,因为他们毕竟经历了物资短缺的时代。

  当然年轻人也有优秀的,比如昨晚赵心童和希金斯的决赛,赵心童夺冠后采访的时候说,他热爱台球,享受比赛。

  我相信他说的是真话,因为他有这样的心态,所以才拿到这么好的成果。

  现在的年轻人创新能力更强一些,思维更跳跃富有个性,但是也比较极端,要么干脆躺下,要么生活快节奏,感情快节奏,工作快节奏,什么都想快速拿到结果,投资也想短时间高收益。

  你看,从这个角度来说,成功的赛道并不拥挤,因为走的人少。

  条条大路通罗马,既然客观上其他赛道很拥挤,那就换一条不拥挤的嘛。

  任何事情,你把时间拉长去看,真的会不一样,你们都是经历了股市或长或短时间的,你们自己去回顾股市的表现,不就是涨多了就跌,跌多了就涨,没别的了。

  实际上如果真有10年的心态,结果一定用不了那么久,很多事情两三年就会有比较好的收获,就算是股市,也就几年轮回一次。

  凡事尽力而为,结果顺其自然,你会过得很幸福。

 

  我对优秀公司的看法和平时的交易操作计划,放在专栏里面,公司的估值请参考下面这个《A+H股核心资产研究汇总》表。