年轻人爱学习让付费自习室火了：在北京千元包月
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- 分类：游戏生活
- 发布于 2019年11月05日 星期二 06:49
(原标题：年轻人焦虑性“充电” 推动付费自习室走红)
免费吃喝、环境安静、一起学习……付费自习室悄然兴起，成为一些人阅读和学习的新去处，也在改变着一些人的学习方式。
近日，“付费自习室最低收费28元一天”的话题登上热搜，掀起了许多人对这一业态的讨论，支持者认为这有利于提升效率，反对者则认为价格太贵。你愿意为学习氛围付费吗?
焦虑的年轻人需要“他律”式监督
北京的张君怡正在打一场“持久战”。为了准备考试，她每天到一家自习室学习，有时一待就是一天，直到晚饭时才离开。她表示，相比家里，这里容易让人专注。
近几个月，北京、西安、大连等城市冒出了很多新的付费自习室，这背后既有外部因素，也有内部因素。斯是陋室自习室创始人李宸(化名)发现，现在年轻人经常焦虑，阶段性陷入自我怀疑中，这时他们往往需要一个地方提升自己，或读书，或考证。“让他们觉得自己有所进步，从而缓解焦虑。”
公共资源的有限性催生了人们对自习室的需求。对于需要考试的在校学生来说，图书馆占不到位置，自习室缺电插座等;对于工作的白领来说，高校资源很少对外开放，国家图书馆这样的公共资源又难以触达。另外，随着消费升级，人们对学习环境的要求越来越高，环境较好的付费自习室由此应运而生。
付费自习室的核心用户主要是一些工作不久的白领以及高校学生，年龄大都在20～35岁之间。据今年7月开业的自在读书馆创始人张乐乐介绍，自习室客群的分布呈现出季节性特征。暑假期间，高中生占到了80%，主要来自周边教育培训机构，暑假结束，核心客群转为大学生和白领。
记者走访了北京多家付费自习室后发现，除桌椅外，大部分自习室都配置了台灯、插座、加湿器、空气净化器等用品，这些单品甚至是人均一个。同时，部分自习室还免费提供各类学习用品以及生活用品，比如打印机、零食、饮品、毛毯等等。此外，一些自习室将学习区和交流区进行了区隔，交流区设置了沙发、按摩椅等，甚至部分自习室还养了猫，学习累了，可以下楼“撸撸猫”。
从空间布置上看，大部分自习室都设了单人座，为防止被打扰还安装了隔板;面向闺蜜或者情侣，还有双人间、四人间供选择;面对一些小型创业公司，还有独立的会议室。有喵专业自习室创始人喵小姐表示，因地处文创园，一些创业公司经常在这里开会，有时，这也是他们商务接待的场所。一个房间就是一个创业公司是很常见的事。
通过房间颜色、光线以及各类基础设施的布置，可以打造出一个“沉浸式”的学习空间。部分自习室为了让人能够专注学习，甚至采用黑屋模式。来自习室学的人大多具有提升自我的要求，但缺乏一定的自律，自习室能营造一种“一起奋战”的感觉，通过“他律”式的监督，提升学习效率。
喵小姐观察到，经常有两个人比着学习的情况，当一个人学习累了，正准备伸伸懒腰，休息一会儿，发现旁边的人还在学习，就会继续学习，两个人暗自较劲。“经常有人学习10多个小时不下楼，一下楼就像一个小话唠，与工作人员聊个不停。“
张君怡表示，在自习室的学习效率比在家好很多。大部分人反映花钱后，学习效率更高。一些网友在“付费自习室最低收费28元一天“ 的话题下评论，如果花了钱，不学点什么东西，总觉得自己亏了。“花了钱就会特别珍惜时间。”
“这不是一个‘挣快钱’的行业”
对于付费自习室很多人都有疑问：一方面，有人认为自习室不过放了几张桌子，凭什么收费那么贵?另一方面，有人质疑付费自习室的盈利模式，是否具有可持续的发展能力?
付费自习室的投入成本具有较大的差异，从几万元到上百万元不等。据记者走访发现，付费自习室的大小一般在100～300平米之间，每平米的日均租金在7～8元左右，月均租金为几万元。其中，装修、购买设备等前期投入成本最低才几万元，投入较多的在120万元左右。
目前，付费自习室的收费体系一般分为三种，次卡、月卡、季卡三种，最短以0.5小时为计算单位。在北京，运营时间在8:30～23:00，次卡一般为12元/小时，日卡为60～80元/天，而月卡是980～1500元/月，季卡在2400～3120元之间。虽然月卡或季卡比较实惠，但大部分人会选择买次卡。喵小姐表示，自习室80%的客群是学生，但是20%的人白领却贡献了50%的收入，他们购买月卡或季卡的较多。一方面白领对于下班“充电”的需求较为旺盛;另一方面，学生可能没有那么强的经济实力。
付费自习室一般采用半自动的管理模式。在一些自习室，消费者通过社交软件与管理人员取得联系，获得进门密码，进门可以实现自助。在一些自习室，消费者可以通过线上软件预约座位，也可以通过线上获取相关的服务。为方便管理，自习室大都设有监控。
李宸表示，斯是陋室白天的上座率为40%，晚上可以达到80%，当上座率达到55%，可以基本覆盖每个月的房租、水电等可变成本;当日均上座率达到70%，三年后，就可以覆盖前期投入的成本。
“付费自习室不是一个挣快钱的行业。”喵小姐表示，其所在的自习室有105个座位，想要覆盖每个月的可变成本，上座率需要达到25%～30%，目前，上座率最高能够达到50%。对于前期投入的120万元成本短时间内难以收回，她早就有心里预期。她观察到，这两年付费自习室突然很火，从某种程度上讲，并非是一件好事，容易让人误解这是一个来热钱的行业。
越来越多的人想要进入这个行业，无论是张乐乐还是喵小姐所在的自习室，都有很多友商来“交流”。在过去的3个月里，张乐乐接待了约40个同行的“明察暗访”。
水平参差不齐 需要监管
“只是通过提供一个学习场所，自习室发展会比较乏力。”李宸表示，从长远来看，付费自习室的盈利空间是有限的，因为座位有限，能够消费的人群也有限。自习室的房租水电等固定成本较高;而且培育市场是一个长期的过程。
付费自习室发展的天花板不高。喵小姐表示，目前，在付费自习室领域，很少看到有专业资本注入，连锁的自习室也比较少。她也在思考如何打破这个天花板，既不破坏自习室原有氛围，又能让消费者愿意接受。她打算从文创产品和周边服务出发，打造属于自习室专有的文创产品，比如 “逢考必过”帆布包等等，同时，还可以输出自己的文化。
当前，付费自习室的水平参差不齐，甚至存在一些乱象。喵小姐观察到，一些地区的自习室，在某办公楼租一个房子，放几张桌子，就开始营业，这样是不负责任的。付费自习室成为一些人投资的“新宠”，一些自习室只设立了20多个座位，但却卖出多几倍的会员卡，很多消费者去了，却被告知需去往另外的门店。一些人只想“卖一波卡，圈一波钱，就走人。”
会员制成为付费自习室发展的一个趋势，为了保证客源的稳定性，大多数自习室都推出充值优惠的服务。当前，卖出预付卡后“跑路”的现象频现，也引起了很多人对这一领域的“隐忧”。比如一度如火如荼的共享单车倒闭，押金难退让消费者头疼，有人担心一些付费自习室会成为“卡跑跑”中的一员。
“付费自习室需要监管”，中国政法大学副教授朱巍表示，付费自习室目前不能称为一个风口，要警惕商家借此圈钱，防止其盲目扩张，甚至卖卡跑路的风险，需要加强对这一行业的监管。
朱巍认为，当前，对于自习室的需求是存在的，但需要考虑安全问题，一方面是物品的安全，当人移动时，如何有效防止物品丢失;另一方面是人身安全，高校里设有24小时自习室，但出现过醉汉、骚扰等问题，共享自习室要加强安保水平，防止这些风险出现。此外，商家不要搞太多的噱头，要踏踏实实地专注做好行业服务。“一些行业加了过多的光环，最终落得一地鸡毛。”
未来付费自习室发展的市场将会细分，张乐乐认为， 将针对不同人群的需求，付费自习室将会细分出高、中、低不同档次，满足人们不同的品质追求。喵小姐预测，针对一些考试人群的需求，未来付费自习室将会实现24小时运营。
“目前，付费自习室这个行业还处于做蛋糕的阶段，需要拼服务而不是拼价格。“喵小姐表示，越来越多的人进入这个行业，有利于行业的发展，但前提一定是让来自习的人觉得有价值。
中国青年报·中国青年网见习记者 赵丽梅 来源：中国青年报
滴滴：客服团队扩大至9000人 144城市获网约车牌照
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- 发布于 2019年10月25日 星期五 02:59
新浪科技讯 10月25日早间消息，滴滴今日早间公布安全管理整改工作总结报告，从七个方面27项工作进行了整改落实。报告显示，对比整改前，平台证数量实现“翻一番”，目前在144个城市取得《网络预约出租汽车经营许可证》。此外，滴滴客服团队扩大至9000人。
在安全方面，滴滴成立了集团和各事业部各级安全委员会；推出了“加密行程录音、录像”“醉酒报备”“黑名单”等新功能。并加强警企合作，优化警方调证流程；提升客服处置效率；增强线上、线下司乘安全教育。
经过一系列整改措施，安全响应方面，对于疑似安全进线，可在10分钟内升级流转至安全响应团队，并在约130分钟内处理完毕；涉性案件方面，今年上半年滴滴网约车涉性类犯罪案件比去年同期下降了七成；警企合作方面，98%的调取证据工单都在10分钟内完成，平台上的案件破案率保持100%，协助警方破获“黑产”案件12宗，抓获嫌疑人179名。
合规方面，对比整改前，平台证数量实现“翻一番”，目前在144个城市取得《网络预约出租汽车经营许可证》。同时，持续清退平台上不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求的司机和车辆，实施了派单合规性引导，逐步减少了对不合规人员和车辆派单。
以下为滴滴安全整改工作公告全文：
持续推进安全管理工作 诚恳接受社会公众监督
自去年9月4日启动安全自查、整改以来，在主管部门指导帮助下，滴滴持续努力完善安全管理体系，扎实推进各项整改工作。目前限时整改项全部完成；持续推进项均取得阶段性结果，未来将持续优化。我们深知，安全事件无法100%杜绝，但我们一定100%努力，为用户提供更安全便捷的服务。
安全方面，滴滴成立了集团和各事业部各级安全委员会；层层落实安全生产责任制；不断迭代安全功能和升级安全策略，如升级乘客端App 25次，尝试推出了“加密行程录音、录像”“醉酒报备”“黑名单”等新功能（滴滴安全功能盘点，可点击此处查看详情）；加强警企合作，优化警方调证流程；提升客服处置效率；持续增强线上、线下司乘安全教育；公开、透明安全运营情况。
经过一系列整改措施，滴滴安全管理工作逐步走向正轨。安全响应方面，对于疑似安全进线，可在10分钟内升级流转至安全响应团队，并在约130分钟内处理完毕；涉性案件方面，今年上半年滴滴网约车涉性类犯罪案件比去年同期下降了七成；警企合作方面，98%的调取证据工单都在10分钟内完成，平台上的案件破案率保持100%，协助警方破获“黑产”案件12宗，抓获嫌疑人179名，今年已收到多地警方感谢信、锦旗十余件。
同时，司机端行程录音功能已覆盖所有订单，录像功能覆盖约40%订单，录音录像数据可用率约为85%，全程加密。无差评行程的录音录像数据，将会在7天内删除。
合规方面，尽管面临非常大的困难，滴滴按照《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和地方实施细则等要求，制定切实可行的合规化推进方案并全力落实，合规工作取得积极进展。
对比整改前，平台证数量实现“翻一番”，目前在144个城市取得《网络预约出租汽车经营许可证》。同时，持续清退平台上不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求的司机和车辆，实施了派单合规性引导，逐步减少了对不合规人员和车辆派单。我们真诚盼望千百万网约车司机能够合法合规运营，为用户安全便捷出行贡献力量。
滴滴持续组织媒体开放日活动，向公众公布整改情况，接受社会监督。在2019年7月2日、7月18日以及9月9日，滴滴先后组织了“网约车安全整改300天”、“顺风车安全整改325天”以及“客服开放日”三场媒体开放日。
此外，滴滴在乘客App内上线试运行“安全发布”项目，目前已发布三期报告，分别是2019年一季度《车内冲突安全透明度报告》、2019年上半年滴滴与警方携手共建安全六项进展以及2019年一季度《滴滴协助寻找“失联”用户数据透明度报告》，持续向公众公开、透明平台安全运营情况。
2019年8月31日，中国交通运输协会在北京组织召开了滴滴网约车顺风车安全管理整改工作专家评审会。专家组对整改工作给予了积极评价，也提出了宝贵建议，滴滴将持续加强巩固整改结果。目前限时整改项全部完成；持续推进项均取得阶段性结果，并持续优化。
就整改要求，结合专家评审意见、以及乘客、司机、合作伙伴和社会各界的批评与监督，滴滴形成了《安全管理整改工作总结报告》，呈报交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室，并向社会公开安全管理整改工作总结报告、专家组评审意见和专家名单，诚恳接受监督。
安全工作永无止境，合规推进更须常抓不懈，滴滴将始终保持敬畏之心，不断提升安全管理能力，将安全理念融入到血液中，根植于企业文化里，尽最大努力与社会各界携手，共治、共建、共享安全文明出行。
滴滴安全工作详细进展，可点击文末【阅读原文】查看。
以下为滴滴安全管理整改工作总结报告内容。对照整改要求清单，滴滴从以下七个方面27项工作进行了整改落实：
一、加强顺风车安全管理
1．下线并整改顺风车隐患。顺风车业务于2018年8月27日下线以来，排查安全隐患，已完成发现隐患的治理工作；全面升级产品，回归顺风车本质，提升安全功能，优化资金结算模式。
2．加强用户个人信息隐私保护。全面去除社交功能，禁止合乘双方自主编辑评价内容，行程满意程度和评价标签仅与出行行为相关，对原司乘评价系统内涉及社交属性的评价内容全面下线，消除历史订单泄露个人隐私信息隐患。
3．加强新产品安全评估。制定《顺风车新产品、新业务安全评审制度》，组建了顺风车风险评估团队，对可能出现的安全风险进行评估；分别于2019年3月15日和22日，组织交通、法律、共享经济等领域17位专家学者就顺风车新产品进行风险评估，帮助提升风险隐患辨识。
二、落实安全生产主体责任
4．建立健全安全生产管理规章制度。按照《安全生产法》等法律法规，制定《滴滴安全生产费用财务制度》，从制度层面保障安全经费预算与支出。2019年预留安全经费投入预算超过20亿元；制定《滴滴网约车安全标准（试行）》及19项安全制度，让出行新业态安全工作有章可循、有据可依；在主管部门的指导下，组建安全监察部门，落实安全隐患排查治理工作，督促各子及分公司认真贯彻落实安全生产法律法规及公司各项安全管理制度。
5．加强线下安全力量建设。完善安全管理组织架构，在全国各大区、省或城市群成立安委会，各子、分公司设置安全部；扩大安全管理队伍规模，现有安全管理人员2548人，负责安全审核、安全培训、安全投诉处理、突发事件应急处置协助等工作。
6．完善政企协作配合机制。建立配合警方侦查绿色通道，400安全专线团队7×24小时值班待命，2019年上半年，共配合警方完成证据调取6500多次；组建地方公安与应急管理联络部，保障7×24小时应急响应，已覆盖全国超过30个省、市、自治区。
7．落实安全生产责任制。根据《安全生产法》等相关法律法规，制定《安全生产责任制》，明确各业务部门、职能部门、执行机构及各级人员的基本安全职责，并完成全员安全生产责任书签署；完善了安全目标及绩效管理，网约车公司制定《安全目标管理制度》，顺风车公司制定《顺风车安全绩效管理制度》，将安全生产指标纳入绩效考核，对安全岗位有责必担、失责必究。
8．加强隐患排查治理。发布《安全事故调查工作制度》、《安全案事件调查制度》和《安全隐患排查治理制度》，建立事故风险隐患排查治理机制，依托自主研发的安全监察平台，建立事故风险隐患排查治理台账，跟踪落实直至排除隐患。并对以往各类安全事故深入剖析，查找风险隐患进行整改。
9．加强安全培训教育。针对全体员工，制定《安全培训教育制度》，开展全员安全生产法、消防、急救等培训，推出线上安全学习聚合专区，开展全员安全培训12学时达标项目；针对管理者和重点安全岗位人员，把专家“请进来”，开展《安全生产法》、《网络安全法》等法律法规培训，组织“走出去”，参观学习航空、铁路、电力、巡游车等行业的成熟安全管理经验；针对线下司机服务经理，在各地开展司机服务经理安全培训活动，更好地服务和管理司机；针对平台司机，每月对全量司机开展线上安全教育，在重大节假日开展安全专项教育，新注册司机须完成岗前线上安全教育，同时不断强化线下司机安全教育培训，已完成495351名司机线下培训及考核。通过线上线下的安全培训，累计有2124.5万人次接受安全培训并通过考试。
三、全面依法合规
10．按照《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和地方实施细则等规定，制定切实可行的合规化推进方案并全力落实，合规工作取得积极进展。对比整改前，平台证数量实现“翻一番”。
11．持续清退平台上不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求的司机和车辆，实施了派单合规性引导，逐步减少了对不合规人员和车辆派单，直至停止。截至目前，部分城市已全部实现对不合规司机停止派单。我们真诚盼望千百万网约车司机能够合法合规运营，为用户安全便捷出行贡献力量。
12．按照主管部门要求，已将网约车运营信息数据实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台，并持续维护，保障数据传输质量。
四、提高应急处置能力
13．查找应急处置薄弱环节。在主管部门的指导下，制定突发事件综合应急预案，邀请第三方对预案进行评估，并按要求进行了备案；优化客服接报处置流程，滴滴客服目前日均服务量120万件，90万件由智能系统处理，30万件由人工处理，人工处理的电话中疑似安全进线约5000通，均可在10分钟内流转至安全响应客服，得到及时、专业的处理，线上客服无法解决的，由应急团队进行线下处置；完善应急设备，与第三方专业救援机构合作，提高应急安全保障；强化应急演练，以季度为单位，在主管部门的指导下，在全国各个大区开展应急演练，提升应急救援、快速调度和风险防范能力。
14．健全突发事件应急处置机制。成立应急指挥中心，实行7×24小时值班制度；制定安全事件分级矩阵，根据事件分级由不同团队牵头处置，应急指挥中心负责协调资源、督办落实；完善投诉报警流程，升级App内安全中心、110报警等产品功能，建立配合警方侦查、400安全专线等绿色通道；优化调证流程，在警方提供了相关身份证明后，约98%工单都在10分钟内向警方反馈所需信息，其余由于涉及到订单多、周期长、具体细节需核实或需要调取录音录像等信息时，需要较长时间，但可满足配合警方调证时效要求。
15．加大客服力量配置。客服团队扩大至9000人；成立重大安全问题快速响应专项团队，高优先级处理特殊安全问题；加强客服人员培训及考核，从2018年12月至今累计开展250场岗前培训，累计培训时长803.5小时。每季度开展岗中安全培训，累计触达1.3万多人次。强化投诉线下受理及处理能力，形成线上客服、面对面客服、司机服务经理“三位一体”联动投诉处理机制。
16．完善与有关管理部门的联动机制。与中国人民公安大学、中国船级社等专业机构建立合作关系，提升平台应急救援能力；制定《安全运营信息报备制度》，按规定向属地政府部门报告，确保应急事件情况及进展及时上报。邀请公安部门专业人员进行授课教育，2019年上半年，在全国67个城市邀请当地公安机关、公安大学以及消防部门专家，开展近百场线下培训，提升道路交通事故、治安刑事案件等突发事件的应急处置能力。
五、落实社会稳定主体责任
17．落实企业社会稳定主体责任。健全网约车司机沟通体系，强化线上服务响应能力，针对司机进线表达的各类诉求，保持当日服务响应。加强线下服务管理能力建设，线下司机服务经理面对面帮助司机解决工作中遇到的问题，有效预防和化解矛盾冲突；强化网约车派单公平性自查，完善派单规则审核监督机制，通过线上线下多种渠道与网约车司机沟通，帮助司机理解平台派单规则，以及如何通过提升服务质量、平台贡献度等方式合理提升收入，有效化解司机误解。
18．加强对司机的教育管理，保障行业及社会稳定。严控企业信息平台，确保传播信息符合法律法规及社会主义核心价值观，有利于行业健康发展；线上依托“百川平台”开展精准教育培训，线下开展定期培训和“回炉”培训，持续帮助司机提升守法意识，协助维护社会治安秩序。
19．积极配合维护出租汽车市场秩序和行业稳定。多渠道收集司乘反馈意见，对影响社会治安秩序的行为，及时向公安机关和主管部门报告；积极引导司机采取正当渠道反馈诉求，配合管理部门妥善处置稳定事件，维护好市场秩序和行业稳定，持续推动出租车融合发展。
六、加强公共安全问题治理
20．把好车辆和司机准入关。按照《网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关规定，完善《网约车安全准入、退出工作规则》，新注册司机须“过六关”，即通过注册时人脸识别、视频采集证件图文、基础门槛筛查核验、综合背调信息查询、司机服务经理线下见人见车、每日运营中持续审查；制定网约车不合格司机及车辆清退方案，清理不符合条件的人员和车辆。
21．加强车辆和司机核查。强化网约车司机人脸识别验证，对全量司机每天首次接单进行人脸识别，夜间（23:00~5:00）每次出车前须通过人脸识别，坚决堵住“冒名顶替”，一旦发现作弊等行为，坚决予以管控停止服务。司机日均人脸识别验证达430万人次，覆盖全量司机的出车验证和行程中抽检，月均人工抽检复核达60万人次；通过司机服务经理检查、评价投诉、神秘访客等渠道，建立起线上线下车不符接单查验机制，一经核实，立刻解绑车辆并对司机停止服务。
22．加强车辆运行动态风险管控。建立安全预警中心，完善异常订单实时监护预警系统，利用大数据算法识别车辆路线偏移、异常停留、提前完单等异常订单行程，确保发现早、核实准、处置妥；据不同情况采取端内提示、自动语音电话提示、线上安全专家人工介入、报警及移交线下安全专家跟进四级干预方式，进一步控制行程中安全风险；强化乘客安全乘车宣传提示，乘客端App个人中心上线“安全”频道，方便乘客系统性查看安全出行指南及各项安全功能的详细说明，在发单、等待应答、行程中等环节通过强弹窗、推送消息短信、外呼、车内语音播报等形式，主动对乘客开展精准教育。针对易受侵害人群（如未成年人、女性、醉酒乘客、偏远长途乘客等）进行重点安全教育，提升乘客安全意识；开发完善110报警、紧急联系人、行程分享、行程录音录像、黑名单等多项乘客安全保护功能，提高乘客自助自救能力。
23．落实社会治安综合治理主体责任。网约车、顺风车公司全员完成社会治安综合治理责任书签订，明确各岗位职责，落实社会治安综合治理主体责任，提升公司整体综治意识；持续优化110报警，已有228个城市上线短信报警功能，填补不便、不能发声的用户报警场景。
七、提升互联网信息安全管理水平
24．整体排查内部信息系统。在系统安全漏洞、访问授权等方面，按照自查、检查、汇总问题三个阶段完成信息安全排查。与权威第三方测评机构建立技术合作，进行网络信息安全检查和评估。与公安、工信、国家密码管理局建立报送机制，积极向有关部门报送企业信息安全评估及整改情况。
25．完善数据分级分类管理办法并严格落实。修订并发布《滴滴出行数据安全管理总纲》，明确不同类别、不同级别的数据管理要求，并全面推动落地。完成对个人信息收集情况梳理的专项检查，对所有产品线个人信息收集情况进行集中检查、梳理，防止强制授权、过度授权、超范围收集和使用等问题发生。
26．健全信息安全管理制度。重构信息安全委员会，在主要业务线建立网络信息安全委员会，完善信息网络安全管理组织架构；健全信息网络安全管理制度体系，发布10余项信息安全管理制度；修订并发布《滴滴出行信息安全事件处理制度》，强化内部问责奖惩机制。
27．系统性开展互联网信息安全培训计划。加强全员信息安全培训与考核，所有新员工入职均需要参加信息安全培训和考试，考试通过后方可上岗；开展信息安全主题培训活动，2019年已开展六期“信息安全零距离”的线上主题教育和《信息安全意识》培训，全员需在规定时间内完成学习和考试；对重点岗位人员开展“网络安全法”、“账号安全”、“信息安全合规”、“数据安全”、“信息安全行为合规意识”等信息安全知识的线上线下培训，并在培训后进行考核。
注：以上27项内容除特别标明时间外，“迄今”、“至今”、“目前”等描述的截止日期均为2019年8月底。
以下为专家组评审意见和评审专家组成员名单：
滴滴网约车顺风车安全管理整改工作总结
专家评审意见
2019年8月31日，中国交通运输协会在北京组织召开了滴滴网约车顺风车安全管理整改工作专家评审会。与会专家现场检查了滴滴公司的安全预警中心，听取了安全管理整改工作的汇报，视频连线观看了线下培训中心进行的安全讲座，对照整改要求清单，审查了整改的阶段性工作进展报告及总结报告，查看了各项整改材料，向滴滴公司相关负责人逐条询问整改情况，经质询和讨论，形成评审意见如下：
一、滴滴公司按照交通运输新业态协同监管部际联席会议检查组提出的七大类、二十七项整改要求清单，细化梳理出110条整改内容（限时整改70条，持续推进40条），并提交了三份阶段性工作进展报告、一份总结报告，以及整改工作的相关支撑材料。提交的资料内容完整、详实，准确地反映了滴滴公司按照部际联席会议检查组提出的整改清单要求所开展的整改工作情况。
二、整改过程中，滴滴公司对照《整改要求清单》，持续改进安全管理工作，建立健全了具有滴滴公司特色的网约车顺风车新业态安全管理体系；建立了安全生产预算及投入机制，加大了安全生产经费和人员投入；改善了产品安全功能；优化了客服安全响应流程；加大了与司乘用户的沟通。
三、滴滴公司通过整改，基本建立了线下安全管控和应急保障网络，强化了信息安全管理，司乘用户安全体验有所提升，安全生产进入常态化管理，网约车合规化进程取得了进展。
专家组建议：
1.进一步落实安全管理主体责任，完善安全管理制度、健全安全管理组织机构和人员配备、优化安全事件应急响应和处置机制；
2.进一步加强司机和车辆的线下管理；
3.进一步加快网约车平台证、从业资格证和运输证办理，加大不合格人员和车辆清退力度，推进网约车合规化进程；
4.进一步加强顺风车整改工作，结合安全风险评估，采取有效防控措施，消除顺风车安全隐患；
5.进一步提升信息安全技术保障能力，保护用户数据安全。
专家组一致认为，滴滴公司网约车顺风车安全管理整改取得了良好进展。保障运营安全、公共安全和信息安全是一项需要持续改进的工作，须常抓不懈，建议滴滴公司按照《整改要求清单》，持续推进安全管理工作。
评审专家组
荣 建 中国交通运输协会共享出行分会
于凤霞 国家信息中心
尹湘培 公安部第三研究所
陈 禹 国家计算机网络与信息安全管理中心
于春全 北京市公安局
王海燕 交通运输部科学研究院
韩凤春 中国人民公安大学
姚恩建 北京交通大学
赵晓华 北京工业大学
收集型RPG新作《进化少女》10月22日展开试玩
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- 发布于 2019年10月18日 星期五 03:59
《进化少女》为一款以僵尸横行、人类即将灭绝的世界作为背景，让玩家们来收集各式各样历史伟人们的DNA，并与这些从历史伟人们的DNA 中诞生的美少女战士们一起并肩合作共同奋战，为了守护人类生存未来而战的角色收集型RPG 游戏。
在游戏中，玩家们除了可以与少女们共同奋战外，还可以透过互相交流来增进彼此的好感度，加上本作所搭载的Roguelike 迷宫探索系统与充满休闲风的益智战斗玩法，使得每次的战斗与冒险都有不同的新鲜感与刺激感，也为游戏增添更多趣味性。
人社部：9月底三项社会保险基金总支出增长13.1%
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- 分类：游戏生活
- 发布于 2019年10月21日 星期一 03:19
原标题：人社部：9月底三项社会保险基金总支出增长13.1%，总收入增长6.3%
三项社会保险基金总收入4.17万亿元，同比增长6.3%，总支出3.91万亿元，同比增长13.1%。9月底三项社会保险基金累计结余6.72万亿元。
10月21日，人社部召开第三季度新闻发布会，发布社会保障工作进展情况。
消息显示，截至9月底，全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为9.56亿人、2.03亿人、2.5亿人，较去年底分别增加1323万人、642万人、1136万人。三项社会保险基金总收入4.17万亿元，同比增长6.3%，总支出3.91万亿元，同比增长13.1%。9月底三项社会保险基金累计结余6.72万亿元。
人社部新闻发言人卢爱红指出，降低社会保险费率工作取得积极成效。1-9月，全国企业职工基本养老保险、失业保险、工伤保险减费2725.27亿元，其中5-9月执行综合方案减费2199.54亿元，企业负担进一步减轻。
同时，基金投资运营和监督管理工作稳步推进。截至9月底，已有18个省(区、市)政府与社保基金会签署基本养老保险基金委托投资合同，合同总金额9660亿元，其中7992亿元资金已经到账并开始投资。
针对下一步的工作安排，卢爱红表示，一是进一步完善社会保障制度。继续开展全民参保计划。积极推动城乡居民基本养老保险基金委托投资工作。二是进一步抓好降低社会保险费率政策落实，确保养老金按时足额发放。三是加强社会保险管理服务。进一步完善全国统一的社会保险公共服务平台。深入推动社保信用体系建设，探索社保经办数字化转型。推动建立以社保卡为载体的“一卡通”服务管理模式，推行电子社保卡应用。
《巫师》美剧将在月末公布全新预告片
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- 分类：游戏生活
- 发布于 2019年10月11日 星期五 07:36
Netflix的《巫师》改编美剧在圣地亚哥动漫展发布了预告片后就一直十分沉寂，除了某次意外泄露可能的上线时间外官方没有做任何表态和宣传。而本周终于传来了新消息，Netflix决定在本月末11月初的Lucca游戏动漫展2019上发布《巫师》美剧的全新宣传片。
Lucca游戏动漫展将在10月30日至11月3日在意大利举办，而《巫师》美剧将会以头条出展方的身份亮相，公开新的预告片。在30号，叶奈法的扮演者Anya Chalotra和希里的扮演者Freya Allan将会和小说原著作者Andrzdj Sapkowski一同亮相专题研讨会。
据称Netflix还会在现场公开为这部剧创作的服装和各种道具，毕竟作为《巫师》美剧正式上映前的最后一次展出(大概率)，官方一定不会放过任何展示自己的机会。
《巫师》美剧将会在2019年第四季度正式上线，具体的精确日期Netflix依旧守口如瓶。