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苹果员工表示公司保密文化不利于远程办公

  据《华尔街日报》,疫情当前,许多科技公司选择让员工在家远程办公,但这对苹果的员工来说,却造成了一些困扰。外媒表态由于保密性、对Keynote的重视以及其他因素等,苹果公司的文化根本不是为员工在家工作而设计的。

  由于苹果公司内部严格的安全策略,导致部分苹果员工的工作无法正常进行,异地办公的软件开发人员抱怨下载速度慢,无法在家中访问关键系统,并且对于远程办公应该完成哪些工作,苹果公司内部并无明确的规定。

  

 

 

  而出于产品保密性,未发布的产品禁止被带出园区,所以部分工程师仍然在总部上班,据报道为了保护这些员工,苹果已经开始在安全部门执行“每日健康检查”。有员工表示,苹果已经“放松了部分安全限制”,以简化远程工作流程。

 

  苹果已经针对此次疫情采取了多种措施,IT之家本月曾报道苹果关闭大中华地区以外的所有Apple Store门店、迄今已捐款1500万美元、鼓励员工远程办公,以及允许Apple Card客户延期支付3月份信用卡账单等。

消息称特斯拉拟扩大上海工厂零部件产能

 (原标题:注意!防疫期间,本市执法部门将采取这些方式严查网约车平台,情节特别严重的或将下架APP、停机整顿)

  今天,市交通委执法总队集中约谈滴滴、美团、享道、首汽等本市网约车平台企业,通报前阶段上户检查情况,并再次重申企业防疫工作要求,督促平台企业充分认识网约车疫情防控工作的重要性,严格落实车辆消毒、驾驶员健康管理、全量信息接入、书面台账管理等防疫措施。

  小交从约谈会上获悉,目前全市正处于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的关键时期,网约车作为上海市民出行运力的补充,各网约车平台公司抓紧抓实抓细疫情防控各项工作,对本市疫情防控工作大局和经济社会有序运转都有着重要意义。3月2日至5日,市交通委执法总队对本市各大网约车平台企业开展上户抽查,重点对企业疫情防控工作各项措施落实情况进行检查,发现个别企业消毒台账数据与接单车辆数据存在差异,且对平台内接单驾驶员健康状况掌握不足。

  比如:对滴滴平台的台账检查中发现,滴滴平台在返沪人员中,从湖北回沪人员17人,与重点地区返沪人员有接触的人员26人,自主申报有感冒症状的9人。但是,上述从湖北等重点地区返沪人员未落实14天隔离就实施上线营运的驾驶员有2人;自主申报与重点地区来沪人员有密切接触的司机,平台仍在正常派单;司机自主申报感冒症状后,平台仍在正常派单。执法部门当即对平台开出责令整改通知书,责令平台暂停为不符合防疫要求的重点人员派单。

  约谈会上,执法部门再次重申本市网约车企业疫情防控工作“四个必须”的要求:

  一是必须严格落实每日接单车辆消毒工作。

  通过设定车辆消毒站(点)、指定工作人员上门消毒和监督驾驶员自行消毒等方式,确保对每日全量接单车辆至少消毒1次,严禁为未消毒的车辆提供召车信息。同时,要定时督促驾驶员加强车辆通风换气,保持车内空气流通。

  二是必须严格落实每日接单驾驶员健康管理。

  通过设定驾驶员体温测量站(点)、指定工作人员上门消毒和监督驾驶员自行测温等方式,对每日全量接单驾驶员至少测温1次,严禁为体温未测或高于37.3度的驾驶员派单。同时督促驾驶员严格落实佩戴口罩。

  三是必须严格落实疫情防控相关台账工作。

  对车辆消毒和驾驶员测温工作做好台账记录,确保记录清晰、数据准确、内容详实、专人保管。对驾驶员自行消毒和测温的,要通过签订疫情防控承诺书、提供视频照片等方式确保疫情防控措施落实到位。

  四是必须严格落实订单信息全量接入工作。

  订单信息全量接入是落实疫情效防控的重要措施,一旦发现确诊患者乘坐网约车,可通过订单信息掌握其活动规律。如遇紧急情况,各网约车平台必须第一时间配合相关部门,提供相关信息。严禁任何形式数据屏蔽。

  市交通委执法总队表示,针对前期检查存在问题的平台企业,执法部门已责令企业落实整改,并将组织实施“回头看”复查,督促企业落实整改措施。

  同时,执法部门强调,疫情防控期间,将以路面执法检查和线上数据抽查相结合,对发现擅自提供进出上海的城际订单、为无运营资质的车辆提供召车信息、订单信息未全量接入、妨害干扰疫情防控工作、危害人民群众生命健康等违法违规行为的平台公司,将依法依规从快从严查处。

  若情节特别严重或造成恶劣影响的,将上报交通运输部以及市疫情防控工作小组,并按照网约车行业事中事后联合监管有关要求,依法依规组织对相关平台实施暂停发布、下架移动互联网应用程序(APP),及停止互联网服务、停止联网或停机整顿等措施。

美国一银行业监管机构拟通过买断工龄等裁员1200人

  北京时间6日消息,美国联邦存款保险公司(FDIC)周四表示,将通过提供提前退休和工龄买断等方式裁减约五分之一的员工。

  FDIC表示,计划向其5800名员工中的1200人提供提前退休和买断工龄选择。该机构官员表示,其员工普遍年龄较大,此举是在可能的退休浪潮之前采取的应对措施。

  FDIC监察主任上月警告称,该机构42%的员工将在未来几年内退休,届时某些部门可能没有足够的管理人员或熟练员工。

 

  FDIC表示,此举不是为了减少机构的人数或成本,而是为了腾出资源去其他领域,比如信息技术和数据管理。

飞猪推出5亿元无抵押贷款,已为机票退改垫资10亿元

  (原标题:飞猪向商家推出5亿元无抵押贷款,已为机票退改垫资10亿元)

  澎湃新闻记者 唐莹莹

  3月9日,阿里巴巴旗下在线旅游平台飞猪宣布,联合阿里生态合作银行,面向平台商家推出新一轮资金辅助政策。商家以飞猪经营评估报告为基础,经由银行审核可享受无抵押低息扶助贷款,首批扶助资金约5亿元(人民币,下同),年利率3%至6%。

  由于旅游行业投资回报期较长、可抵押物少等原因,旅游商家以往很难在银行获得贷款。

  飞猪指出,此次飞猪、阿里巴巴企业金融服务事业部与银行共同合作,银行综合评估申请商户过往在飞猪经营、履约、服务等情况,符合要求的商家无需抵押就可获得百万元级以上的贷款,大大降低了旅游商家的贷款申请门槛。

  有业内人士指出,这对于疫情期间面临零收入的同时,还需承担员工薪资支出、房租支出以及疫后重建支出的商家而言无疑是雪中送炭。

  事实上,此次疫情期间,包括航司、代理商、在线旅游平台等在内,整个行业的现金流都吃紧,而平台方面为了保障消费者即时退款垫都垫资不少。

  飞猪透露,截至3月9日,仅机票退改一项,就已经为资金周转困难的商家垫付超过10亿元退票款。

  此前,去哪儿网CEO陈刚在接受澎湃新闻专访时透露,截至1月底,去哪儿网各业务条线已经为消费者即时退款垫资近10亿元。

  马蜂窝此前也曾公开表示,截至1月31日,因机票、酒店等旅游产品退改,马蜂窝已为消费者即时退款垫资逾5亿元。

  有业内人士向澎湃新闻表示,在线旅游平台使用自有资金先行赔付的,后续或很难拿回所有的垫付资金。“能拿回50%已经不错了”,该人士称。

  此前,携程向澎湃新闻表示,如酒店方面,对其平台来说,酒店团队会继续推广取消保障,随着更多酒店的加入垫付的资金会有一定回流,但最终一定达不到100%,必然有损失。另一方面,度假产品因为可能是包机位等硬切资源,或面临全损,无法追回。

  不过,随着国内疫情逐渐控制,旅游行业也逐渐启动复兴计划。

  3月5日晚间,携程集团召开线上发布会,宣布将联合百余目的地、万家品牌共同投入10亿元“复苏基金”,启动“旅游复兴V计划”,旨在促进旅游消费,振兴以后旅游经济。

 

  飞猪方面则表示,将根据疫情发展,发布更多利于行业复苏的旅游企业扶助政策。

联合利华声称其1.4万人管理团队女性占比达到一半

  北京时间3日消息,日化巨头联合利华(54.76, 2.00,3.79%)(55.83, 1.90, 3.52%)周二表示,其全球管理团队已实现性别均衡,较原计划提前一年。

  该公司表示,其全球1.4万名管理人员中,女性占比已从10年前的38%升至50%,其中包括财政部门,这是一个女性历来任职人数不足的领域。联合利华董事会的大约一半成员也是女性。

 

  联合利华人力资源主管莱娜·奈尔(Leena Nair)说:“女性占了我们消费者的大多数,我们的成功归功于她们。”

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黄仁勋最新表态:存储芯片供应紧张的局面将持续数年

  当地时间6月7日,英伟达CEO黄仁勋在韩国表示,存储芯片供应紧张的局面将持续数年。

  另据韩国媒体报道,黄仁勋与SK集团会长崔泰源将于周一(6月8日)宣布合作计划。黄仁勋说:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人(15.870, 0.30, 1.93%)技术。此次会面就是为敲定相关规划。”

  黄仁勋:内存短缺将持续数年

  6月7日,黄仁勋时隔七个月举行“Kkanbu聚会”。他当天造访了首尔三成洞的Kkanbu炸鸡店,去年他曾在此与三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共享炸鸡啤酒。此次,他与SK集团高管们共饮啤酒。

  据韩国媒体报道,黄仁勋一行与SK集团会长崔泰源、SK海力士社长郭鲁正、SK电讯社长郑载贤同席而坐。餐桌上摆放着炸鸡拼盘、凯利啤酒瓶和烧酒瓶。SK高管们手撕炸鸡,黄仁勋与他们碰杯共饮生啤。

  在店内交谈约30分钟后,黄仁勋向店外的记者分发炸鸡,崔泰源则分发SK海力士“HBM芯片”零食袋。崔泰源还为部分市民持有的半导体基板模型签名。

  黄仁勋对媒体记者表示:“我们的合作覆盖多个领域,包括人工智能超级计算机、中央处理器、新型个人电脑以及机器人技术。此次会面就是为敲定相关规划,明日或将公布具体内容。”他补充道,“托尼(崔泰源)和我是非常亲密的朋友。”

  谈及全球存储芯片短缺问题时,黄仁勋指出:“我预计这种情况还将持续数年。”他说,“整个行业供应链,从晶圆、封装到硅光模块等环节均供应不足,根源在于市场需求居高不下。这一紧缺状况还会持续数年。”

  黄仁勋与崔泰源会长并肩而坐的位置,正是去年11月他会见李在镕和郑义宣的同一地点,两人还进行了“交杯酒”仪式。

  与此同时,崔泰源将于当地时间6月8日上午8时30分在首尔钟路区瑞麟大楼与黄仁勋再次会面。SK集团相关人士透露:“这将是30分钟的会议,在私下会晤后说明英伟达与SK之间的合作方向。”

  另据NewSis报道,黄仁勋和崔泰源将于8日上午直接向媒体宣布“SK-NVIDIA”合作计划。

  谈及与李在镕的会面,黄仁勋表示:“他正在出差。”并补充道:“几周前他来加州看我,我们共进了愉快的晚餐。”黄仁勋还暗示将于8日与三星电子副会长全永铉会面,当被问及相关问题时回应:“我很期待与他见面。”

  英伟达将在韩国设立研发中心

  据外媒7日报道,英伟达将在韩国设立研发(R&D)中心,目前已开始招聘相关人才。该中心预计将成为英伟达加强与韩国人工智能(AI)技术合作的重要据点。

  据报道,英伟达未来计划与三星、SK、现代汽车、LG等韩国主要企业携手强化AI供应链,并在机器人(Robotics)和物理AI(Physical AI)领域展开合作。

  黄仁勋表示,他此行为韩国带来了“众多商业机会”这一惊喜礼物,同时首次公开了英伟达在韩国建设研发中心的计划。此前,业界曾预测,黄仁勋此次访韩可能推动英伟达在韩国建立AI相关研发中心,如今这一计划已被正式确认。

  黄仁勋表示:“我们已经开始招聘相关人才,并计划在新的园区持续扩大招聘规模。待人才储备达到一定规模后,我们将立即启动研发中心建设。”

  他指出,人工智能、机器人技术以及先进制造业环境,是英伟达决定在韩国设立研发中心的重要原因。

  6月5日,黄仁勋发布了芯片行业的重要消息:三大存储巨头——三星电子、SK海力士和美光科技均已获准供应英伟达下一代Vera Rubin平台所需的最尖端高带宽存储器。

  黄仁勋此次访问正值三星电子和SK海力士的存储芯片需求激增之际,这为韩国的经济增长提供了支撑。

  作为英伟达HBM产品的主要供应商,SK海力士上个月市值突破了1万亿美元,加入竞争对手三星电子和美国美光科技的行列。

  近日,英伟达首席财务官科莱特·克雷斯在美国银行全球技术会议上的发言中指出,随着新一代芯片的推出,英伟达认为其可触达市场(addressable market,即潜在市场规模 )有望翻倍。

  美国银行在克雷斯发表主题演讲后重申了对这家芯片制造商的“买入”评级及350美元的目标价,该目标价较周五(6月5日)收盘价有70%的上涨空间。

  美国银行的分析师维韦克·阿里亚在报告中写道,英伟达凭借其新创新获得的增长空间十分可观。他援引英伟达的预测称,每一代新系统都能显著扩大公司的可触达市场:从当前Blackwell Ultra的每吉瓦约400亿美元,到Vera Rubin和Rubin Ultra的每吉瓦600亿至800亿美元,再到Feynman的每吉瓦约1000亿美元。

 

  阿里亚指出,尽管具体数字可能存在差异,但英伟达每一代都在覆盖AI系统中更多的环节。阿里亚还将英伟达称为“多元化之王”,这得益于其同时为超大规模企业以及日益增长的AI云、工业和企业公司提供服务的混合业务结构。